波涛汹涌外传

martian

" N$ o- p) L2 n+ t1 O神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
+ M5 n, x  _# V% p实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。

机型：Learjet 24D
时间：2012年9月15日
6 V) F0 Z: K  c6 r航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
3 `0 I" L' N$ C( D) j8 ?坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

燃油系统情况
9 `/ ^2 D+ A' J8 u: |# ^* J8 q共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。

8 K( _3 D1 K" I: v/ ?残骸情况
' h, U9 a# p( W6 L1 W6 }7 T' v( a主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
& V) O8 ?2 z6 T! I发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
8 Q: x% v+ p4 V" v+ Y* N- P机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。

# z3 u- `* ~/ f4 N! }) }1 O残骸

: @. ]9 z" S( i
2 B4 v$ P+ h; R: T6 z
控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。

7 U% {( ]9 ?6 r7 ~结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
9 c2 H$ e8 A% M- m3 i  r这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
# Z  X) g1 [3 c对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
5 @: v  E$ Y( N9 C. a嘻嘻，这事儿我熟啊。
' y8 Y2 ?3 y$ b  S这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：
# ~4 c7 \' p9 W( f: |$ |1 l
这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。

1 z+ W. q! F$ Z$ c  t( g这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：
4 J* m5 ?, C1 _/ x2 Z- i* e
% I5 G8 S3 X# C这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

补2张清晰照片
) q: X  E: L2 ^( [$ C4 g
6 U$ G: r$ z3 P8 [8 _! \主油箱空，两侧满
- l9 {2 x  Y2 s# @. N

缺油状态
5 u$ x- R. j$ O" l) t1 D: _

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
# u) [) Z* B: I5 k/ o5 C- [补2张清晰照片

7 S: j: f* S/ L2 W1 t# N: c主油箱空，两侧满

2 `: y7 Z. l- a, L; o2 g9 H飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
" ]: K" |6 D1 Z# v9 r- y图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

; Z, k& F* C% r. c+ l( E' e4 d4 Z谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
谁呀  松鼠惹祸了

; R# N' S1 O, Q! B4 L! h5 f松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。