波涛汹涌外传

martian

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神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
, V/ @  `; C' o0 M: n2 I; F. D) T- ^7 I实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。

机型：Learjet 24D
时间：2012年9月15日
航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
" u7 t0 h2 l! f2 _坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

) q" ^& G# `1 C3 l: n% n燃油系统情况
0 C0 y/ W7 i/ h% d, E共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。

残骸情况
主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
/ I# A! J! g% }发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
( `# G! d3 s* K( a1 x! t! `2 n机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。
3 W/ n! y5 {0 J4 Q
残骸
/ B" b: p( A) S/ W  k! ?
7 {' S# D, Q+ k0 A# H9 |
! v* l, A+ {3 q9 [7 n3 F* n" h
控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。

+ a, @' L: p. c( T结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
+ ?6 |( \1 d; {这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
  [6 \) P0 ?3 R5 {对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
7 G8 h5 D4 U% V- s( C! T0 y4 _嘻嘻，这事儿我熟啊。
- m; L7 K5 b/ Q) l这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
7 n' N( w2 Z2 ~9 u- i0 d( _6 O! W这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

* ^0 O2 V$ Q* ?2 _! W5 x嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

, S4 S0 [% j7 e. d. C% f这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。
" l. P+ F) D+ C" B4 B, R1 B
  {2 I& S7 x+ A这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

1 H8 k! _) A* T6 P" @: j补2张清晰照片
- C* L' P% |% l
( J- u4 g% V" J9 H8 P. y3 I& C2 o主油箱空，两侧满
# w. N$ P5 l2 ]( M, O2 R
7 P; \" d5 c0 e
缺油状态

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
补2张清晰照片
; X: D0 X8 [2 h4 e* B6 P. P
, E$ A* H1 R9 X6 w- W% P主油箱空，两侧满

飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
7 }4 R4 H5 {4 e3 x" a5 I松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

0 ~+ p/ d3 F4 ~) v5 U( f谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
谁呀  松鼠惹祸了

: J7 I8 f4 o. w4 b2 J松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。