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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 ' D2 S6 |6 D9 w* l N; z4 l" N
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。9 I/ k/ ^% ]% y4 O! J9 T
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具体来说:+ }& K3 V2 o) o3 T0 H
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% y; ~7 C8 ]4 \' Q( w捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
0 `5 \* t( | `6 ^3 R4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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乌克兰空军的米格-29
" D# D5 S/ m! }5 _ l: A/ \45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
+ ]* A/ P% F9 x' R, S" o3 {2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克- X0 z7 J2 P3 |! y! y* ?
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. l! Z9 F% x2 n乌克兰空军的苏-24- O' m- h8 Q2 [; T
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
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- w2 l8 j6 M# i0 k3 x乌克兰空军的苏-25+ E6 p" C5 B) k1 Y% C5 n
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落
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乌克兰空军的伊尔-76( A3 k: [! d" z+ w9 Q! w( o0 t
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还, t. U3 u) y* v& A. X( w# O0 ^' ~
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' @8 K4 p2 J" p3 O: O" e! r7 x苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
- M: ^0 b1 \. P8 P; S1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-268 S- q3 B0 s$ t1 H1 E. [! F( e2 z
1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村( u0 Q) m5 V6 G& ], r8 n
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. I( ^! v% }5 B8 S. m( s3 \# f乌克兰空军的安-309 [6 I. Z$ o% v/ p
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落3 ?* u0 O3 s ~- t e' Y
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乌克兰的米-17
% K& k8 ?) L1 l- B5 t$ y' K4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功( A& J H, D/ e+ K/ |
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3 y/ i5 l( g0 E/ R乌克兰的米-247 ]7 f1 s$ ^6 H2 m4 u s' e: _, W
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤% V" u" y ~2 u/ ~6 a! |2 S+ _
$ b6 `* L& j4 h7 G除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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( G, ~* G# R# B! O" F4 D: j: Z苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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