|
|
本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
1 Y j, m# H- j. S+ U/ _0 w4 _1 Z
2 j+ H6 l: }# |6 U% j根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。* v; |( N5 b4 z3 o
l( f% Q& [; h9 S8 c) S* v
具体来说:
( B0 U+ I2 { p7 u+ k+ _+ G" G' N) |
![]()
1 W# ?# A8 {9 T捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装; G, D# j) r4 I* b
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获& B. p% y! o S3 T" u" A
0 {1 ^% G' x* k% v/ Q ?" W
![]()
3 v8 o: P* U' X4 @' p/ X8 Y乌克兰空军的米格-29" p1 U/ s) v! b; P6 A7 G( Y5 z9 ]# G
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰# z5 j( v8 h" ~" z* \3 B: m1 S
2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克! S2 Z6 y+ i! o& h4 c
& q' ?& F, z/ g, O
; R& f% D l) n% ]) h9 Q9 a
乌克兰空军的苏-24 \# Q$ Y5 H c6 r# Y' j% r; B
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
8 S: x% F/ P7 E6 g+ v0 i0 ?; v) Z! K j6 d# I* s$ h* k' B: j) O, L& b
![]()
# b- t' T* {/ g' _4 N$ V/ b乌克兰空军的苏-25
, u1 q& Z# B3 J! x! T& t7 I5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落& N, s5 @6 i: N' Y4 @! F8 [
7 X/ A/ t( V% c4 s
( q/ E3 I j$ l5 S; q( Y S9 D
乌克兰空军的伊尔-76* ~& {2 Q2 N6 t
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
0 P1 [; m( L+ F3 d$ D
! G8 K8 a1 a) `( a, x; e![]()
8 R3 {- [8 |8 E Z" q+ V苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的- ^" }- Q+ m$ l5 `
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场. L$ N7 X, l. {: G. }" N, @
& |8 \ v3 l7 N" R![]()
2 @ T9 X4 {4 [) [( V% ?乌克兰空军的安-26
4 P) e7 Q# ?' z/ C/ I0 Q$ u1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村2 V( T9 F; t9 ]! a
5 B7 b# r/ z8 a% G) a1 I6 n![]()
9 n M& m& P1 O$ [3 M乌克兰空军的安-30
' g! L: d7 l5 [; j+ G5 @$ ^1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
7 |/ B0 r: S* `% C8 ] e; w5 |8 h9 Z: B/ j k1 G9 D
![]()
" F! z- ?% D; F6 A% k1 i乌克兰的米-17
k0 Z1 E0 M: I* P+ B( k1 V2 x4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功! r, R* f9 a; o6 B
; I' \9 x7 a& V b
![]()
! \2 P$ @, U0 k: K乌克兰的米-24* [% s( H+ {: l2 R8 B# I+ t
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤/ j% ^% ?6 Q% J9 n4 ?
6 o, @5 U% I2 M S3 C4 Q% |/ M除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。. I" @, D- O) X, M
% A4 p& Q7 P0 s4 p
苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。3 z0 P6 w- k* q7 B' e& f
5 ^: h! \% A7 E1 e; h/ u8 O* i乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。
; u8 o* J- G. R$ I7 c+ J _7 a' ]3 ?0 m& U5 d
内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。8 R: \. |' E2 F( a( |/ ~
- F6 q! B% z# `4 C" M |
评分
-
查看全部评分
|