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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 7 ^$ z' N" I* Q0 R
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根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。2 H! \6 p) u% r) e# c9 Q
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具体来说：
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8 j& |, _# q) H% f$ h% ~捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装% p L" d' r, A) d- e! T" B
4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获' D/ Z3 }) T, ~2 g: \- u: J5 u
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4 F( {: W' _/ Z$ @4 g) X乌克兰空军的米格-29& i/ \; _, r) j9 r" z
45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰# @' v1 x# w3 b
2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克7 m: H/ t( ~ d) [1 F
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乌克兰空军的苏-246 z0 M, X( A8 G
2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域
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乌克兰空军的苏-25# z+ @- z, B- b
5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落
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- M7 a2 I! C' e7 ?; d乌克兰空军的伊尔-76. {! h& f( ^5 U+ E) d& s+ ?* `& a2 v
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还
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0 I4 R) G/ y2 B* T1 e苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的& v* ~" U, z7 ^9 Z% J3 ^5 z# [
1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-265 i* f# c' u3 q# \, v6 D9 k, a8 |
1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村. j1 d( z# a" s3 n; B& E
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L/ ]! l; r0 X0 T' r乌克兰空军的安-30* T; @, m$ _+ z% o/ g t5 F
1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落9 J1 g9 m) P4 W. c$ O9 k
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1 v, A# Y% Y& t: b! W5 [, ~* M1 r乌克兰的米-17 u( h8 g% w0 n( ], D
4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功
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# K5 i* J+ T+ ]* M+ _! r8 ]乌克兰的米-24/ _1 K! g& {8 `) z$ I
5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤7 O* q2 [5 {# Z8 w- [
+ `, l9 h" ]% A! v) |9 T- ]* m除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。" G; @7 D; Q1 q" x
5 N# D& L8 N9 P$ u0 b. ?8 z苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。
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# e$ N6 d o K; V) A乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。: W* |5 b/ x7 c: q
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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