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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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$ F( Z' h/ K- b0 P2 M/ I/ Y根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。
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具体来说:
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* d4 ?5 H* I8 n+ I* |1 w捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装 w/ }1 U$ m) a, x" l- r
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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5 V# G: ?; k# j9 y' @乌克兰空军的米格-29' j. b# t4 e$ x" B F& `
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
: g3 i3 ]! U& C1 P, ]1 o1 m/ M% T2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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: ?$ \- O, m' O; e+ J4 h9 v( ] c乌克兰空军的苏-24 M& n1 V# Y. l% }% J! D1 v5 T9 N
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域6 O: b+ \) t; v# ]! z9 H( u
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乌克兰空军的苏-25
7 L+ s3 ?6 c! y |3 ^5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落/ M6 Y0 _$ Y* l% q" i! f
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乌克兰空军的伊尔-76# \0 S4 W5 p9 X' |$ r1 d" f2 ~
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还8 L8 E' c3 v8 G% v9 g1 P
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4 ]* ]) f2 y9 Z" U7 }苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
& ?3 H4 i' v3 J) R0 P4 d' Q1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场( m2 d* a: J; Q1 _# H3 a" `
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乌克兰空军的安-26
T9 n3 i4 K) s1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村
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0 _3 a# y- G( C' Z' W8 v乌克兰空军的安-302 C" z! x X( V0 K
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落4 I; p/ e& k* h! [% T* b- g
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! n/ I: x7 _0 y# J' P; H) I6 b3 _乌克兰的米-17! I3 {# w$ A* Q5 ~
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
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% A+ g* j- K' }: T; b: N乌克兰的米-24
3 d" j& e* m- P, G, }( g i9 @5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤8 Z1 R" I, \9 w/ P$ j9 q7 T
4 C5 h5 T! o1 @& [除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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: }) P; [2 e0 a/ J0 |# }$ }苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。! P8 H* u% I' H" U
( u6 C" b( J4 z( N乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。! w7 C# Z' G0 Z3 ]$ W
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。2 ~) ?' E# Y/ P+ @$ k4 {- E
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