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歼-10C大胜但“阵风”热销,需要愤愤不平吗

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楼主
 楼主| 发表于 4 天前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2026-6-1 19:31 编辑
8 ^) ]- R% {7 i6 E1 q
. l6 j* I9 E) [" D歼-10C在57空战中大胜,据说苏丹无人机也干下来一架“阵风”。但歼-10C只有巴基斯坦的20架加16架订单,“阵风”不说前几年,57空战之后就有印度新增114架订单。对此,不少人愤愤不平,但除了“不识货”、“迷信欧美”、“军售是国际政治的延伸”,也没有太多可说的。+ F6 F- y8 q7 G4 W

8 ~# ^' h6 v0 U3 v这些都没错,但不是全部。# b1 c+ T7 n: C- D: M
6 N3 y+ ]  P/ a- g; o
对于中小国家来说,站队大国有风险。失势大国意味着靠山消失,强势大国要是乖戾起来,也很不好办。苏美在这些方面有不少先例。中国对于中国人来书哦是可靠、诚信的,但对于其他国家来说,只是还看不清的新来者,难说比苏美好到哪里去。现在,不站队不仅指不站美俄,在很多时候也包括不站中。) z3 Z) W& H. K1 K
  Q# O4 C3 a: o! x) q) G
相比之下,法国就是个“安全”选择:称霸无望,所以中小国家没有无意中挡路而遭到碾压的风险;政治和军工上足够独立,所以也很少在压力下断供的风险。当然,遇到事情了,也别指望法国能来救驾,法国做不到,也不会做。  ~2 p% |& i2 F" o2 W- b

  _% W# w0 X; ~在保险上,有找保险公司投保和自己给自己担保的自保(self insured)。站队大国好比投保,“法国路线”则接近自保了。  z, s! L) b1 o5 O' B0 Q
+ o2 S! H- h3 w+ m, N6 X" ]
在更加底层的层面上,只要想想李鸿章为什么建立北洋海军,就不难理解各国的选择了。北洋海军是刷存在的,不是真用来打仗的。北洋海军只是用来告诉别人“我很强大”,真打仗时有多少战斗力是次要的,实际上到了真打仗的时候,北洋海军的意义已经失去一半了。各国买“阵风”也是一样的意思:“看起来的战斗力”比真实战斗力更加重要。
2 }$ {' ^; v0 H, J8 e4 l6 M2 R& O4 m: W4 k7 B
在57空战后,“阵风”的“看起来的战斗力”比不上歼-10C,但够用了,而且没有歼-10C的站队嫌疑。虽说东升西落,通过站队中国来刺激美国,对大多数国家依然是不可承受之重、不可思议之蠢。
( {! s' X6 ]' {. v4 b9 l& {, E5 |  G% @
这也与中国不特别强调军售有关。1 I  i  `. G+ E% V3 y& [1 n

+ p9 o* Y2 f( @中国对国际政治基本上是息事宁人的态度,也可以说是把国内维稳的思路搬到国际安全上了。这在理论上高瞻远瞩,在实际上则有有不思进取的观感,但实际上是得益于既有世界秩序者的最低阻力的选择。
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( |( V0 {( A. D- X说中国是既有世界秩序得益者,很多人会不以为然,实际上这是事实,这也是美欧对中国“既得益、又不出力、还挖墙脚”的咬牙切齿之处。但在中国立场上,不主动改变地区力量平衡是最符合中国利益的事,所以中国从不主动提高军售规格和打破地区力量平衡。
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1 G' x6 r3 N  Y: S. p这也决定了中国在军售方面不会太“积极进取”。. a* M1 U; S4 R% N
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军售是高光动作,也是高利行为。但作为世界军售绝对老大,每年军售也就在2000-3000亿美元级,2025年是创纪录地高,也就3310亿美元,比2024年创纪录的3140亿美元又高了。法国更是“只有”100-200亿美元/年。这当然是大数字,但相对于中国2025年12000亿美元的顺差来说,单算出口更是37700亿美元,还是差点意思。" [" D+ k* l4 Z* ?, i1 Z( r4 P

5 e' h; p- p/ L3 ?% ?5 x但军售的政治抱负就不是中国这样商业出口可比了。美国军售所附带的是美国的安全承诺,美国安全承诺附带的是美国的全球军事存在和绝对碾压的军费开支。这些都不是中国愿意背负的。军售还带有天然的地缘政治带来的波动性。这些和商业外贸的刚需性是很不相同的。
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由于这些原因,中国军售“无所作为”,并不需要愤愤不平。中国会努力,但基调是超然,基本市场更是国内。截至2025年底,“阵风”的累计确认订单总数已经高达533架,而积压的、正在排单的订单仍然高达220架。在这220架中,面向法国国内军方的订单只有45架,剩下175架全都是等着提货的海外客户,包括阿联酋、埃及、印度尼西亚、塞尔维亚还有印度海军。
+ I) X1 |& @8 c" r& x& `
& F  E3 L  F1 H/ x$ i在2025年全年,达索航空公司共交付了26架“阵风”,其中15架是用于出口的。光是待生产的订单,就需要达索公司继续生产8年以上。为此,达索公司计划继续扩大产能,要在2029年将“阵风”的产能提升到每个月4-5架,但这个产能是包含印度海得拉巴工厂的。; r& V7 _: [  H  a& U* c2 f3 L$ ?& K

9 V( b8 Y* `+ ^6 a2 e9 @" o! ^3 [从军工来说,这是令人羡慕的状态。但从中国经济整体来说,这并不令人羡慕。由于军工的特性,法国只有一个达索,而中国有无数棵摇钱树。这些摇钱树培养得辛苦,摇起来也辛苦,但踏实,而且成片成林。

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 4 天前 | 只看该作者
    和歼十比,阵风有一个明显的优点,没有侵略性,就是怂啊。这个很重要的。每个国家总有一些对手。如果你买了歼十,和买了阵风,发出的信号是完全不同的。3 Z9 u: ^% a4 T) M/ C

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    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 4 天前
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 4 天前
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  • TA的每日心情
    无聊
    2026-2-27 09:55
  • 签到天数: 2257 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 4 天前 | 只看该作者
    请几个AI分析斯基的观点,看起来GPT还比较客观,个人感觉。
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 4 天前 | 只看该作者
    伯威 发表于 2026-6-1 19:37
    * y( F1 |$ y4 z" N; K请几个AI分析斯基的观点,看起来GPT还比较客观,个人感觉。
    9 B- b+ C) ?8 P) N. {) s+ _
    把分析的结果贴出来看看嘛,怎么个客观法?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2026-2-27 09:55
  • 签到天数: 2257 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 4 天前 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-6-2 09:39
    7 u# |9 L# d# A  N  I把分析的结果贴出来看看嘛,怎么个客观法?
    $ ]* F- r; `6 K/ P* i
    截了最后一段,一切责任都在GPT。
    + p+ t9 v( L" d& I0 W9 W
    我的看法是:
    + M' n8 Q1 f- n& m5 T9 i' i7 ]! y6 M5 z( E% w# j5 D
    阵风成功最关键的不是“看起来能打”,而是“看起来既能打,又不会把买家绑进某个超级大国阵营”。
    2 |  w# W/ Q' [6 m  _& h
    ! i5 _+ a. g) y$ i1 X在今天的国际市场上,这种定位其实非常稀缺。而法国几十年来坚持独立国防工业,恰好吃到了这部分需求。与此同时,中国战机出口面临的主要挑战,可能还不是性能认知,而是很多潜在客户仍在观察中国未来几十年会如何使用自身影响力——这是装备参数表解决不了的问题。
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