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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
1 T* f5 K0 w! |& {, r, K
* n) X. s/ S/ ]% Y% I6 ]8 N: n
% F+ T+ }. s4 o$ m日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。& k" v7 B8 P; i" p* s

+ b4 t- f+ S1 D/ L日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。
* J' f: [! i, ]- @+ G3 j- T% Q3 {9 i# {# i8 F# ]0 D+ m
其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
6 o" U' y; h& j1 r8 T  C3 P: q9 e! i
数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。
( \2 Z" t) z( e- q# [" Z, H5 F7 d# I0 n1 |# h# t
在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。
3 J& L% p8 W8 q  v  g- Y# H  C; D% O5 g4 B2 f  K
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。9 Q) S+ f( }  n6 a$ d( X3 l# G) _' J2 O

$ q$ \& P5 E+ W8 e( ~+ W+ L  qhttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime9 k7 i1 S$ q+ P! u  r. w. R
1 s3 j6 @( U4 h1 b) Y
==========================
0 j! G& V+ m+ K1 V  T; C* l1 s1 _, r1 t7 k" V
这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。
$ U$ J5 e/ T- V5 s) v! l
' R- i( y7 m6 ~7 H: d比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。) T% v1 q4 B5 T& b6 P5 ^5 x
# O7 k5 v+ K0 h* L
期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。7 {/ ~" D# n- P: X& E% y
$ W" e& q; [1 V! v
另一个前20排名表:* T5 ^, `* O# j
8 f2 E1 j; K$ T8 [. r
丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)
$ w% p  O- E" L大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)* z- s4 ~+ `* X2 x/ c6 _. i- r
现代(现代、起亚、Genesis)
; t  V% {4 i9 X# P- t雷诺-日产-三菱: j# K; A8 k6 h! f5 b8 q
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)  a2 V4 \/ {; P0 U, @. f% h
通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)
, p1 c/ G0 h  W) M; i+ ^9 m% w福特7 n6 l! R9 c( I% w0 J
吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)
4 i6 w0 A- H9 l0 j9 m& A  J本田
) `' [) Z; T* B* j& e比亚迪$ v$ T% A+ B5 G2 ~0 t4 A
铃木3 I. d9 `# [$ _0 o! A# ?7 M' ~
奔驰
4 j2 O. V9 x9 C9 d- s宝马
- X% F- d9 ]; s4 L, w长安
. M3 I. k4 e! S5 U% O4 O% }+ w特斯拉, E* Y+ e5 O/ l/ x- Y! i, i4 O! W
上汽(包括MG、五菱)  t/ f( \/ u4 E  i) a9 X
奇瑞
; V5 @8 q- I( o4 t3 _马自达; c& N& h8 N- C. f( [0 k) `5 h
斯巴鲁
* F* V5 ?; g. I" ^4 M塔塔(包括捷豹、路虎)5 s& B" {% G3 O  b

$ Q1 S# D# i5 t' I+ v" W这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。
( n. q  e7 J4 Y' j5 h; q9 J2 K: _9 h( r7 D" J9 w4 G5 d
有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 20:20
  • 签到天数: 996 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。
    : T( V2 v; d) H2 S" Y  ~/ i% ?! K$ j9 ]. T- \7 L4 U. D6 b/ X
    该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损% G2 C+ v: c9 j1 l
    : D8 P" ]8 [. O+ ~9 X: ?) A
    * W% e+ o" ]( C' L+ p3 w5 v
    3 H/ N  W. ~" R2 W& c8 D7 u
    去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:
    - }6 Z6 x  j; q( T% q
    / ]$ U6 W* h7 E; D/ m
    9 ~% |$ W0 c) W. n  }  D1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。& l% ^4 K% d! Z
    2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。6 I$ D* A& `: V& ~  j& y! }1 t- c

    ' G$ Y% z6 ?5 i- w4 F, C7 Q  N举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归+ x5 u: y; r* t8 F4 i7 {  A
    9 {/ [: q0 ?# E: a

    9 n! c2 k3 S0 n
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。
    3 F; h$ w$ H  h+ E, _' J# c2 Q" ?

      V. G! x: s, F6 G% v; V3 Z有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车! k2 T3 l( ^' T: X

    1 r0 T& J% ]3 ^- @2 X3 {

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者
    . L) D1 b5 s& }- [4 R( S2 u3 ~( h
    遥想引进当年,. `! H; X3 N" F4 I7 G+ n5 h
    三大三小,/ N8 g& G( G1 ^, Z( @7 Z0 C% N8 E
    雄姿英发,
    2 [+ b8 i0 o, @" i9 e标致捷达,
    1 H5 D. _6 X# X# u: V2 U' Q! I  j富康桑塔,4 B3 O" w0 _0 v4 Q; a5 F
    谈笑间,& `( c$ {. z$ I8 p: R
    夏利灰飞烟灭。
    : M5 u6 J& v, z: D& [4 M
    & J! U, k# B3 f$ v1 B! Z; b; I7 Y
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    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55/ F' ]- j5 y* H/ ]0 Q; B5 |% x
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...
    & E. C4 b6 P4 S8 H+ }) O
    国内EV占比不超过50%根本停不下来
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