|
|
在新能源和汽车之后,AI和机器人很可能成为下一个中国经济与科技增长点。# {8 r6 b) {; V9 b
0 M9 X' \6 |) w( UAI的天花板有多高,世界有多大,现在真是看不清楚。机器人也一样,但从上菜机器人可以管中窥豹。6 Z/ Z( `6 s4 D( |
0 K# Z) B/ ]' B9 A7 S( x0 \
2 l7 K2 E8 {" P% b( t8 @
- W9 m& S- N5 j6 ~# M% C$ W上菜机器人已经出现好几年了。初期主要是“轮子上的架子”,再配上有中国特色的萌萌的两个大圆眼睛,有的还会嗲声嗲气地说几句问候语,比如说“不好意思,借光了”。- c; m8 v. m6 q7 i$ e) Q- W
1 K5 v: m/ `& x
这个设计简单、易用,但有一个关键的问题:机器人只是把菜从出菜口送到桌边,还是需要有人把送上桌的菜从架子上端上桌子。这事还必须是服务员,否则洒了、烫着了就麻烦大了。本来用送菜机器人是为了节约人力,现在人力根本没节约,还多出本来就拥挤的过道上客人-机器人的避撞问题。这麻烦不值。
" B0 L; g. g7 u
e M4 k) |) [# U0 c# a! Z" m& F: a3 g可能就是因为这个,刚出来的时候火了一阵,然后就没消息了。不是太贵了、用不起,或者太不可靠、老要伺候,而是因为基本设计没有理解使用场景。, s2 P, C& d% w F- \( }! o) C
) o, | q- {4 a5 k* P6 S
& m: k7 A# |( y. W
1 f; g6 _' s+ S" a+ b' q4 }$ R4 K但是改一下,上身改用一双机器手,就解决了端菜上桌的问题,真的解决了人力问题。尽管架式机器人可以一次运几盘菜,双手端菜只能一次运一盘菜,但未必是损失。一次出一盘菜才是常规,而且更有仪式感,不至于后面上菜的顾客感觉是“顺带”的。
5 k# b4 Z$ |% r, N. _# Q/ k4 Q) B: C4 s# u( @6 d! ]
架式的思路很自然,也貌似更加高效,但实际上是闭门造车出来的东西,属于没有真理解上菜机器人的使用场景。在实用中增加了理解,关节、手臂等也白菜化了,新一代上菜机器人就有用多了。
8 G# t8 ?% f' v' A. {: q3 b+ ~& l' S/ c7 p! D
结合桌上扫码下单,餐饮的店面里真可以无人化了。节约下来的人工不仅不用发工资,还没有节假日、病痛、失恋的问题。! t4 x& ?2 J7 d' Z5 `
9 d) i' l- k) R& n: e要紧的是,真可能形成规模经济效应:靠量大来降价,靠低价来增加产销。5 C" a- O% w: r s8 {# `; }2 j) a- ^
- c- M. N) u* M& u: Y上菜机器人在机器人里可能相当低端,但也需要规划路线、机器视觉等。会出现一个机器人服务行业,专门维修、升级和赋予新功能。从业人员从直接端盘子变身为控制机器人端盘子,技能要求高,收入水平也高。就业质量就是这么提高的。$ o! M2 A1 j9 U5 i* b) E
; b, z) C- n6 H! l w# f$ K另一方面,端盘妹的工作没了但餐饮店更多,从种植/养殖到供销物流,从机器人设计制造到技术服务,就业增加了,就业质量提高了。更多的餐饮店也意味着更多的外出就餐消费。这大概就是螺旋形上升吧。 |
评分
-
查看全部评分
|