从无人机看中美航空科技

晨枫

6 L3 S8 l$ R2 V" C- v2 L
' Y' I) l5 E8 }6 J0 Q7 A1 G

5 @. P8 e6 d# x) h+ H/ y西方军媒整理了一张图，把近期已知的中国无人机都包括了进去。当然，这里只是高端的喷气式无人机，四旋翼、螺旋桨、旋翼无人机都没有包括进去，无侦-7、无侦-10那样的HALE无人机或者无侦-8那样的火箭动力无人机也没有包括进去。
4 H' w! ^) s# l; v! D! J5 x
图中Type A/B/C/D都是93阅兵中出现的，都有机号。按照规定，这些都应该是已经进入现役的，而不只是研究机、技术验证机、原型机。Type E/F/G的情况不清楚，要么没有全貌，要么看不见机号，但都可以确定为不同的无人机。
+ j" i! U2 O/ E- B5 \8 n
0 r# s9 a  K" H9 R3 T- T/ NType A/B/D/F/G都达到超音速，Type C/E应该还是高亚音速的。

1 ^2 a% P. e' E) F! b0 VType F和Type B有点相像，但从载车比较，Type B更大。
8 ~: W- c! {$ a. Y9 h6 U9 r
Type A和B已经分析很多了。这两款基本可以肯定是无人战斗机，大小接近歼-10C，起飞重量应该至少10吨级，可能更大。

( A* r9 A& K  d! C& w  `9 U& t+ P  M# uType D和F小一些，不排除有无人战斗机的功能，但更可能是超音速无人侦察机。Type D的93阅兵图不少，看不出有机腹弹舱。Type G推断上去和Type D大小相仿，只是Type D采用机背进气，Type F采用两侧进气。看气动布局，Type A和G的“沈飞味”比较重，Type B和D的“成飞味”比较重。

Type F需要把蒙布揭开，才能说出更多，但肯定不是Type B蒙上帆布那么简单，比如说，没有尾喷口两侧的突出尾锥。

Type E看不清楚，那个机翼设计挺独特，没有见到过先例。除了内外翼段后缘控制面的气动控制作用一致，想不出与Type C那样的W形机翼相比，有什么好处。
7 {1 ], q% b; ^) C
; D5 u# X9 a% ~* t  Z6 ~Type C是最保守的，在93阅兵里的位置也没有A和B那样抢眼。有意思的事，这是没够CCA的“标准构型”。
& T: `: Q( J$ G! {6 G& q- G
诺斯罗普近日推出用于竞标CCA2的Talon Blue，正是代号YFQ-48。



- J; n8 z8 b# ?0 m' Z+ Z与General Atomics用于竞标CCA1的YFQ-42“暗黑灰背隼”（Dark Merlin）高度相似，但是大一圈。

. }( J: t% [) G, o% d

( w5 p" Z" d  N8 U9 I/ ?仔细看的话，YFQ-48的进气口与机体上表面之间有附面层分离板，标志着速度要求有所提高。果然，YFQ-48的速度要求为M0.9-1.2，YFQ-42的速度要求未知，目测不会超过M0.85。
, a9 ^- \; F0 w4 I* j+ O. S
在尺寸方面，YFQ-42只公布了4x0.8米机内武器舱，可容纳两枚空空导弹，估计是AIM-120一级的。
: J7 R* T9 A8 W8 D. F- }% S
  m6 Y' z; k' x) `2 EYFQ-48长度10米，翼展6米，高度3米，最大起飞重量350-4000公斤，最大载弹量1000公斤，航程500-1000公里。
6 {- g  z- }( z% U9 P: @# q
/ I+ f- D3 q- I, v. g; g7 w. T0 IYFQ-42的竞争对手是Anduril的YFQ-44“暴怒”。

, ?5 A  q8 L4 u9 M

机腹进气道唇口兼做附面层分离板，三角翼也标志着比YFQ-42更高的速度要求，但速度要求也只有M0.95。
+ x1 h/ S! T' o" s
: o: Z% U6 c# V5 v看来CCA从第一阶段到第二阶段，飞行性能上没有多大提升，只是放大了，估计载弹能力和电子系统都提高了。
1 a; q( Q" y  u9 G6 b
  x. |( a8 L# L# k+ O9 [与中国的无人机相比，美国的YFQ们在气动技术水平上只相当于中国这起价里最保守的Type C。外观相像当然意味着气动技术水平相近，但这不是谁抄谁的问题。到了这个份上，都是货架技术级的“抄作业”。
6 a# P/ J' a8 \3 k' F
只有中国的Type A/BD/F（？）/G是出题的，而不是抄作业的。

其实美国航空科技的水平曾经远远领先于时代，80年代的Tacit Blue堪称惊艳。


9 D$ e7 ], L" G! E3 H( A
在某种意义上，还看得到YFQ-48还有一点Tacit Blue的影子，但也只是影子而已。
( a* o' H- M: x% _
. `& I" i- `/ X1 a3 m9 H) ~Type D和G的技术水平在西方还有英意日“暴风”、法德FCAS可以比照，只可惜那些都还是PPT战斗机，连成型的模型都没有。中国则是飞上天的，Type A/B/D还刷上机号、有了军籍的。屠守锷、陆孝彭、宋文骢那一代人都可以含笑安息了，杨伟那一代也会欣慰的。

nukearchie

所以技术水平真是会退化的，工业界也是如此