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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。. H, v' N; j$ l4 S' {
- H5 C% R4 W" s' K, ]' R
一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。
2 |+ d( u% _  D5 t2 I6 q. U
! P& [- X1 E8 L( a" G5 R3 U/ Q另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。. r8 p/ w5 |3 |5 h
4 D- a1 e1 e) `0 b0 u+ n9 x
即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。) g% q( o8 B! I4 q0 `  W- j' R

; ]6 u# ^' j  B0 Z( A1 G种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。. [5 w; i2 r5 |" q
' \* H3 I1 r6 M8 S2 k; k
这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。
! }; f" B, F! T9 |* Y  r! b  ~" k
; E# U' `, t1 \# I# d0 u  h用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。
. h; X* B) k& s: I9 Y; A+ l9 i5 v+ B
回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。+ u# n6 C0 f1 W. V/ y/ e

; \/ ^9 M. P# Z( J3 t推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

评分

参与人数 8爱元 +67 收起 理由
老财迷 + 8
常挨揍 + 15
helloworld + 10
唐家山 + 4
住在乡下 + 6 给力,对

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!
    5 _7 R& Z' B4 f) R# R
    % M/ J4 V2 z1 \$ `# A隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。; E1 O/ G" z/ D0 L0 e7 ~7 R/ v: Z
    ( s% U  @# m% z3 k; F, t
    取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。& f4 a- X- q8 x3 |

    7 O& i! r4 E1 Y9 t$ r, h5 A6 P# M至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。: H' X1 b' w& d6 ~5 N) |5 z
    https://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm
    0 x8 n, t$ ^/ ^9 Q$ p) W. B保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。9 Q! e% L& `7 a% Z
    9 l$ p" k- ^0 e' n# \6 Z

    : [7 W3 [: k2 a: e: @3 G) \
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-10-23 19:40
  • 签到天数: 1667 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-11-6 01:27
  • 签到天数: 810 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险6 c1 P2 ]7 Q" ^- K. }+ T
    0 b) T! n; C8 N0 M% Z- I
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  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 00:27
  • 签到天数: 3174 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:48) V( `5 U, v- X0 J: p' P; D% E2 R
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险

    0 [& L) }6 S" k' c% l4 N5 P) f& }隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。
    # i" L* E, H. e1 @/ ~; |6 ~
      G+ N" ?( |+ ?7 `% \- `5 y+ H$ P触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。
    ! Q# M/ }4 l' o; q! _! O) O6 t
    " g2 Z) g0 Q9 J" i特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台
    + P  x' ?. ?) U, x/ m操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关. Z7 d; Q5 U* `8 O0 H

    5 d) C& E& \; L- X3 {! t! u  d: [隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开
    3 O+ {! ^$ Z7 n6 x  D5 R$ u, a我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 22:20
  • 签到天数: 816 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯/ Q- a0 n" y9 a6 _6 a6 g

    ) W% U8 }6 [0 {* z$ W+ {, N% h多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.
    # A6 r/ Z. u3 e% D4 P5 E5 j9 V% t$ B: j
    特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。) k0 C. ?$ ?9 x* z9 J3 w
    还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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