为什么总是歼-20S伴飞成六

晨枫

成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。

好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？

双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。
- U# y, ]* }) ?
除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。
$ a* s( u! z# ?* o" m5 @( _" M: T
. k: s3 D. g. @- b; {莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。

密银

顺便打广告？

nanimarcus

我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

赫然

nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

这个有道理！！！
! K) a. l' s, F$ q% T7 j/ p
也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？

老票

4 v6 p0 {8 Z' l# k8 m& P未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
" `: _9 r- a( r1 W7 l6 k' W( l  A  c
4 M- q( X7 H2 a+ i: G: @

9 z2 w2 L8 X$ B! s" t& y比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”
- O  l  Z2 C: D5 c
  c( |2 l+ D; ?' ?1 v
  B8 [, t  L4 c, A就像崂山道士



5 l; H+ V( H% t
0 M- F; [4 D3 X% w
9 P- t" M5 _5 L/ a6 B6 m

方恨少

老票 发表于 2025-2-15 16:18
3 b% V9 |9 f! v; c未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行

晨枫

老票 发表于 2025-2-15 02:18
* |( v3 v. ]: ~未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

. \6 a2 f- X% P$ w1 {试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。

晨枫

赫然 发表于 2025-2-14 14:26
这个有道理！！！
6 V4 s$ Z6 ~) |2 A1 u8 D5 r6 U
0 W6 \) I6 W6 a" v+ P8 Q& |也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...

歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

隧道

晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
2 F1 g" h/ l# D. x6 T歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

, r9 j( Z  ]1 o5 R( m可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
! A1 O* ~" w& }! h5 K4 y. v1 O2 Z+ \伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，
9 P6 K% N7 E8 k0 }+ v只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?

晨枫

隧道 发表于 2025-2-16 08:27
可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。