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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 , l' T3 l- P3 r' i: H
8 Z2 G' _. _2 }

. Q+ v# e$ X3 o% _4 Y- \/ k  j# ?* Z/ k; }  k2 ~) N0 u; d
6 A; X) H9 }* Y. J
3 d& I0 u+ I+ q$ P( E; h

+ Q8 u( B( u7 g, U; n4 }: j, r; I
* B0 f9 \" p5 u& }; x
' g+ J! V# B4 g& c. l  C0 P+ q8 n9 g/ ~
* w( F6 n3 V( N7 {1 l

, z* F' e( \8 o. b5 ]# `0 }
, W) k: Y3 e* v( [5 v7 d2 }0 T2 _8 b4 V( y& h7 M. w) B
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。8 R. C3 L9 d  `* k1 k
- X$ l, X9 s# }, C* p
这是为什么？
0 @8 ?- Z# q' A7 t6 P/ ]6 D' [7 ^6 \# h" |2 w6 n$ Y" _# o/ G$ }
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？# ~* N9 Q0 h" Y" M

, f1 g6 [8 c) u  C6 |! X' p, s  Z' x   A; ]1 j0 g$ W. @2 `$ b

2 s& C5 j$ t5 W/ K9 J
; h3 T* }$ d2 w! z$ L0 C
- f4 H5 P4 I6 u是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。- r6 s6 H" [9 V5 W/ K- K$ j. ?

: C+ P. b4 a7 ]$ S4 h
4 y9 j& x" i# [5 [7 \5 k4 B! a) v2 Y3 p6 _, @$ l8 U

( f" f% [1 I6 g% m
+ a( D! X' k1 u. E! S   _# d# C" j: k0 p7 `( W( @9 U
! f2 ?, ]6 x3 |) q- K1 p
A400M也是对称的
; m6 B# A/ ^2 O# L- A5 J6 `% g) U7 q
3 o+ B# i8 K. q& }1 n
; o1 P# h/ }3 a6 N
伊尔-76依然是对称的
' p% F" m4 d6 E) K" V
6 l5 u- W. r' Z+ u7 {看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
  • TA的每日心情
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    3 天前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ; l& Z- }5 L6 b: n( M  U2 m- @$ Q* ~5 z8 Q( |
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    ; Z0 v1 z5 ]' [0 Z5 \5 q2 l  e. t/ i6 [5 k4 ]5 j& P- P
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/: V7 ^2 \+ k* P5 }& L/ z3 V
    ; n) ~6 s0 n; f* r( f/ ?
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    % Z( R# r3 ?4 A9 b

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
  • TA的每日心情
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    3 天前

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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    0 x+ K& r4 f" \) R"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    6 s0 _, |- i# z' h! e# Hfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    , W; `: B3 t: K7 j  c% M2 ]

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    # b0 r$ {& V' u, V) M  r, N搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    ( w0 R$ c3 f( K  t  q8 e& D( B% o7 l8 y
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    3 @% S" D) o- J
    7 ~5 M3 m" E( t1 x
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    / c+ S( n7 @2 |; }4 S9 s) ?* n) }* y
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35# y1 O6 Q" ?1 {/ O3 i
    还有 ram air turbine7 Y- P. r9 b3 u$ ^
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    3 C% ~: F! ^) f
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    # V  G) J1 A3 b7 d( z啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。+ V+ ]( ?  F4 H3 N# i% ^! }5 h

    , y3 C3 ?3 \- e$ j0 L机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    , d$ h% E) ?6 h9 g6 F. U+ ]; a. L7 q各有安排吧
    0 ~& ]# }1 A) P- R. d7 @& ]% G. v1 W民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    - {" s% J4 q& q; l! L5 F嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    & ^  E) h* i! L  m! _No# x# L' }( p5 b) _8 v
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响; b* M, L  H2 t7 K# l
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    , m; w5 v1 c7 X% {; S" }4 I( N各有安排吧' W4 x9 r, ^8 a
    民航机APU大部分在机尾

    $ K/ V) |6 I1 k0 x* p是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    5 K/ p/ L9 g5 E, {; K+ }9 N9 [No) z. j% c1 D6 g5 y. i9 R
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    ; z4 M; y* n, w# `* z ...
    / u6 V& p5 N" [8 Y# c6 q3 Q4 ^
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20& p) N+ U6 ^, t3 o! T* V) C, T0 [' y
    但液压管线就好长了啊

    , `, G, T4 y# U! k* p( O' p8 m) {我本来的印象 ram air turbine只带发电机。" ^8 |6 y/ y  q
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35/ D, w+ J" P4 ^1 k& \) P0 x, p& }
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ' \  _2 C1 z; U8 M0 E# E- _3 w' |" X1 B( B8 m
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

      j. U" t0 m, h" ^2 d7 h. V还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ( l1 D1 @+ I* h& |0 P9 c还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    " {9 a- X# i# Q' s0 |; Q看来是影响不大
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