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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
" ~+ \) V) H1 n8 s* M  T1 ?
6 L0 R) E$ ~: h7 g- \
1 H( j: C& P+ c, d3 I# c1 c" _6 }4 H& \  V$ W4 I

) |9 J  w6 V+ b9 y% Q. G: H0 S5 ]8 J  b( @

1 y# Z# z* E; [, k* Q4 f2 M0 ]3 o  E2 B) X) ?

9 ~, [0 B; ~- M* q  R
7 o+ A/ l2 _5 q4 N9 Y* ^ + q' ~* [5 f1 I0 n1 A

5 u3 l8 H2 h8 S! ^6 B" ]1 w( @9 E; ~
* m' v1 E4 T0 @
& w! w$ @8 @8 p. U5 \" ~以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。7 p2 S) G7 x% h

) D) Y6 U% {3 a5 D7 ?' }这是为什么？& j/ s1 P6 w1 Y$ C' {6 R

$ `7 B, \9 t) N- Q$ z9 b9 A想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
, ^" F6 X2 b. W. w6 P( |9 W0 y
* P3 s* e% ^! [: S! W) m: `   ?) ~* z9 f3 F* t
0 h$ E+ v( ~. _; f7 {; e) P
6 ~& t' L0 P( \3 Z; n
; d' f1 C0 r5 ~
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。( i( @' v' x( d, ?/ r
* ]6 K  T2 Y% m8 F+ k# o

4 R- u8 x+ v& |8 k
' o% K( e0 G) Q# I ' M' D0 y& l9 P

  c" G4 {  U7 X, H& L . \9 D; n) V/ ?& k
$ T$ U: u; `- q
A400M也是对称的
& X0 C) q) k$ s2 ?6 m7 h3 A7 H7 Z& ?9 J3 x: }
8 {! b' \* r+ b9 l' H/ U; m- S/ m
; _; ?. N' H% |! w  {$ \. _
伊尔-76依然是对称的
4 G$ `9 a) \1 b- D
/ Z/ z& o2 [! ?# H- ]* K0 N看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 7 ^/ j1 S! j+ k( y: C: A

    0 G+ r9 P* v; u: {5 z. O搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    5 z3 J, g# [0 ?8 k$ R, k
    * m# }, U, n6 Ihttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/1 s8 X4 }% p  Q' a' m' U9 E8 K
    # X3 Q& e  y3 X6 o/ E
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    5 b. A* r9 g9 o. L6 R' j

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ' t8 ^: J( q& N  N0 N"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    ( b4 U# X/ n, A5 `" I8 f' ffrom http://www.airvectors.net/avc17.html3 L( p4 U- M& Y; `

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32& b8 y. K9 }7 {+ I
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    / \8 j5 a- K0 Q& ]% Z5 r. b% ?  g$ N  S+ i: L# [; t" F; t
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ! a  d( K$ x; N' x

    ' h- W; I  a: ]$ r' J啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。2 s) ^5 w% N0 m0 |2 h+ P( l) x! L6 e

    ; T3 A( Q7 b" Z' V4 Y3 m机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    ' k; v0 ^7 g& z1 Z, }' \4 ~还有 ram air turbine5 i# }3 y! T' i7 {% i% X+ R2 N
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    8 Z* i5 W' j+ k8 W! C: ?嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:352 ]6 @! A* Q$ ]. m  C
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。& @% \. y# F/ t3 K# M3 e# K: f
    0 h3 ^1 H( L  G" [% Y" r
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ' A( e- w4 e' {+ {各有安排吧
    + B3 M4 P$ P& t- Q, ~% P民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:373 n& F' [3 ^/ R0 e" Z
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    $ U- C- o% c  gNo2 z1 i/ U1 N1 v) @
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响5 |' \1 j( j1 k0 d2 f  K2 o/ `
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39% ^& t/ _9 ^  A
    各有安排吧8 l$ U- _4 r) K: @9 G+ w% j
    民航机APU大部分在机尾
    ! L! T, I! w' ]4 e
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
      n( x/ s, G4 b4 YNo
    8 V* x+ Q1 f/ Y8 W一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响/ K* y, S5 x0 k' ]" u4 P
    ...
    . g# R* e) @: O3 w- w! e
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    & {- O2 j3 Z+ X2 b( Q但液压管线就好长了啊

    6 m' h9 R: ^/ c* ]我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    4 ~; w8 V4 `9 t+ ]7 `查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    # v) B! E" L& M( S% ]6 T啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。) {9 `0 R- r  x' e; a
    & R. C0 s; E9 x" F, {9 o
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    & e; p3 S: ]% K$ Y& j  T% R4 Z还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:572 V* h! A2 K  C4 @! s
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    & p! T% d" z; g& d& |看来是影响不大
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