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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 6 |+ [/ C+ w, p1 X/ x4 f( G
  k% w, V/ }' Q6 _( s0 w' {9 J
4 Y) d( l+ X8 C
# |( r: z+ T. f% Z0 M# {" U
/ h; e) F  x7 I- z9 i
9 a3 G0 t) @; Y
' r' ?1 u' {9 p2 M' C  A

) f. P/ B7 \* [" Q% S- k0 D- h
$ H! q$ S1 Y9 G% f' w. d" q
* |' Q2 R# M  |3 n6 e
" H* }4 I  k( h, S' P
- g7 F. V; V0 q; n
5 Z2 L7 I" D( X9 c/ Z7 [
- }6 M( P" O4 L/ p以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
4 s/ }8 M, E2 h0 M8 O# H( u2 K7 W9 t6 d- U" Q
这是为什么?4 D4 F1 Y" u, F8 @
% H% _- X) }+ S5 P0 K, s4 |
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
4 K& T/ F+ Z8 b' S( S; K
% l$ f  u3 N8 v& J
0 @2 z; X7 W4 n7 X! @
$ D) X$ Q7 L5 G   c5 q6 E) _" T' l  O

: ?; s/ C6 C9 e6 B3 W是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。$ i; F6 V2 m- ?' {* u2 Q

6 D. I& v* ~& v4 H/ c: y% p6 ~
1 C% x3 g' [2 f* r0 j" w8 W7 E: ^& f

' I! F, ^7 g) g/ x# x/ x& K8 ~4 v4 O: Y6 V1 m- h

+ n' r3 T$ P6 \+ x; l" b- P/ G  @1 u( x6 p7 `# j0 v0 n
A400M也是对称的; g- H1 ~: n2 {, g6 q

6 ?& i) J( K; {+ A4 I" o% n' k ) s3 O+ x! y1 l" V

. ~6 q$ ~7 c* W9 C# J4 ?* n8 D伊尔-76依然是对称的
$ Y$ S5 S" a8 E' g" w
6 R/ o6 f) a, d# D看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ; O( S, e! r8 o0 w
    1 N, `( S, L  r0 V搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    / }' N( }5 a1 l* D/ {! B& S  L& n3 H, z1 h% b& x9 h- \
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry// @% q3 Z& q4 R. }

    , |& {* G; I- ^1 ]" N! ehttp://www.airvectors.net/avc17.html
    + X8 K6 W% a' U$ }% [( o2 l/ y

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ( X* i7 M5 Y7 S; B; m8 s3 A, _5 h"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "+ m: T2 r$ H/ ?& ]1 I
    from http://www.airvectors.net/avc17.html" T# n1 n1 C4 X- m4 k

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ' y: |1 n# g: t2 P搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    . V8 ~4 e/ J* D0 Y1 l* ^9 H/ Y
      U2 Z' l* H2 W7 P3 ?https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    ! J" P. y3 [9 Y* W9 n0 h$ `6 L9 o" ^8 k% a' X3 k
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ' n! \1 i% k7 N2 E! X8 x
    / D+ [# j9 n: v- N# K1 T机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:352 P/ J0 R# H: f5 B3 m7 H3 e6 G! O
    还有 ram air turbine
      Q" ]* X9 ~5 t2 m"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    0 J2 b6 h8 |+ L0 z4 _嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    2 L0 @: X# }) X% m/ \啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。* m/ v% M( x; I  E9 l4 ?2 X% \
      j% T# G# M6 c$ l
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 `% p: H) ?$ S+ g7 Y) f
    各有安排吧
      C+ _1 P& _- q" d  `$ [5 x& F民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    9 m- F# s; N: @) V* E嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    , E; T$ E7 U  z8 c- O
    No
    : z$ ?) I1 O1 N& }一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    4 k( _9 u0 N1 p5 w+ U; U1 n
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    # u, i- d' N2 O8 S* i各有安排吧/ h  @" w9 t! r: I
    民航机APU大部分在机尾
    2 u0 N! v' Q- T* W" w2 J
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:454 \: X$ p: M* C/ Q
    No4 n' t7 k* |, B+ w: ^
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响" h2 l: D' N- U$ L. V2 f& E
    ...

    ( l$ }1 }  h. O2 A+ w- Z/ C/ t但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20& L* g. W0 @0 F1 K# p" i; e
    但液压管线就好长了啊

    ) g( m$ D" h; ?我本来的印象 ram air turbine只带发电机。% p# h$ k! i+ {8 ]9 H
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35' n1 h( N9 S  b' r
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    * u9 B& w6 ~) r# P5 I0 z  S; a: R
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    2 v0 u5 @, Q* x0 }/ P
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57( f6 M. o) X& \7 K
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

      J9 z; S* H$ {2 f; g看来是影响不大
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