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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 8 J& V. U$ k: b7 M; }

5 K/ L. g! F$ `) p! F# ]
4 g- m: t; \( V, }0 |. T3 x* Z5 s, k
* I) U. |7 T) I# h" |  D' f 2 j6 j; w  z& y% F! @1 ]- ]
, L7 W/ n% u7 F
1 _, F- S, J- {  E
. F8 D' V2 }7 x( j0 q* y

& w% J2 M/ m  v2 L" X( L
# b% n2 k5 h( f
: u5 f& J6 V# d0 ~$ k3 o, c
( b' g' h( \0 y0 V) E* f - F0 y5 M% [8 V4 Y8 |& ]; r
' O+ D2 B9 r9 C0 S5 f
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。4 t) `/ p( u- K* A  Q# Q/ ?
7 Q# K  V1 K% e% O
这是为什么?
3 g' M- ~9 I# M; l4 f6 P
2 s/ |( Y2 N3 r! `4 d6 ~9 o& j想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?1 u$ O" A, K* K
6 J* k+ V) P; {1 k
3 a1 i8 Q# G* Y
- M8 w+ f; W2 J

  B# i" Q. N" m& y& A1 n, g  I9 @1 S6 {  C
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。7 q6 S, |- z' E/ ]8 b
2 g, u  a! A4 j
* }9 X9 p9 o7 u
5 A  j5 y! P. y/ q/ X* W
, n; p0 {2 M3 ]" k  N: l; W) b

# W/ |+ _9 T$ I7 I ; H2 \, |9 M9 h4 z
$ G4 v- m" ]  j0 h
A400M也是对称的
9 l5 L/ [( @0 N- |9 W8 y0 x0 K2 M5 `5 ]8 q
' Z$ K* E7 c$ ?6 ]3 D& T% w

, ]5 [. L# ?5 s; q2 u伊尔-76依然是对称的5 b# t/ \7 P, c

- I$ Z8 y& B2 }: J' U: S2 ?看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 , u" ]: e$ @( |: e1 a

    4 A, G2 V/ \! h6 N5 V  {* i  |- ?9 s搜了一下,说多出来的那里塞下了APU& f$ K3 s$ |0 o2 d2 @, l

    : g  K) y' |" t8 p$ C# F' f$ \https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/8 k2 ^) s7 L# `
    ; m) ]1 p5 o. W' M/ o* p6 f5 B" g
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    . H* `5 F7 G4 J  _: a

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    10 小时前
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine' e8 l" z  G) ^7 a; @7 Y& ]  K' g8 {5 }
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. ". \9 _: a$ n. w, ^/ f0 c; `/ \
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    3 M7 g: H# U+ M( C

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32! d* N; d2 t& M! Z3 J
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    ' U3 X2 {" p, K/ ?* ~5 [4 h5 C9 A7 {, P- e2 k! X' h9 N, j; v2 M# D# X
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

      s8 w# ~( \. a+ ^: H- k+ }  k* s4 k% d0 W
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。; A9 n7 w8 W- h/ x! j) N
    % o/ N  I3 O" I. k; l* A
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35# d; F- A* h* u( S: p$ N$ R
    还有 ram air turbine
    0 {1 z) T* N/ C: W4 n. O2 q"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

      l7 m4 p4 h* \' f" \& b$ k$ O嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35: X, D; B8 s5 X" a: K
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。( ^3 g+ z) `: I# J- _

    ! P; t! X: ?6 l( ?机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    $ O5 o9 X9 a- u; j0 {各有安排吧5 w* @; t- H4 ]( z
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:379 k3 O6 U) ]. l, H# F4 A
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    9 b2 `, g0 n; N# S' w0 a% QNo+ _- P/ ?# v8 A0 h
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    6 o# G$ j/ J- N" v' s
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    8 {5 ^  I' s; {7 X4 V; U各有安排吧3 _* w2 A5 L0 r$ t$ m) o: h
    民航机APU大部分在机尾

    1 d- V  v' _) P* I9 {- r% F. V是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
      |% D& ?' L+ E( ~9 W9 Q$ s5 v) cNo
    0 m% U- s2 U( s& Z$ \$ M  G1 x一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    9 u- _# ~8 e7 J& I% @7 J( n# \ ...

    5 A+ B4 [) g) O/ R但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20. ?, _4 N  M4 u  R8 D7 W0 _
    但液压管线就好长了啊
    - b/ f# @( O/ I% _5 S& W
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    6 v2 r7 x3 R& f查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35/ ?/ k* q6 a' _) D0 I
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ; `* z5 y. |/ z' F# b( P! p' K9 p7 u2 C9 Z
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    + I6 @% Q$ R" D7 f  b4 `. e
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    . @; J- {1 j( [2 k还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    9 N6 A/ A5 d1 m看来是影响不大
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