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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
$ }# y; u; O# w* Z* m2 E( N% Y5 L3 u3 w( o/ @2 ]

% f" b+ h8 A- z6 S* h# x
( Z: t7 @& Q0 N4 j! |* v
! s) `  _7 x* j9 C6 x8 j" g6 X6 C4 z( q; m( C3 N# n1 T
# p7 |% X" y% Y7 ~6 p3 g/ S& |
/ c1 @: q5 Y5 {5 R( |* {6 [8 t5 L
+ P0 e5 ]+ \# b; |9 A
& K" r2 O9 T% B4 S3 @! o
" c3 A- V" E6 K) M: u3 K6 F# G) p- m
  l7 }4 n7 ^; A( b

5 Y) T; m6 C  O1 X9 k% F
# j- V( u. @) ?0 X; B$ l以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
5 U; X$ ~  h/ A: U8 V( Y! D
( d  E; n6 w# H1 {( \) r这是为什么?7 f% u% g. K* C; A' {

9 y0 y/ h4 h3 r" O) z想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?) a. _! ~$ X" t9 Y) w

1 I1 y8 v5 R3 g
& b* M# @8 V6 J- P" M9 P% K2 n) R8 y9 \) F! I
5 f, a% W5 l+ e0 ], z# M' G0 D
8 h9 q" X6 F" R$ }5 r8 u
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
0 {+ ], B& g$ p& q! v$ R( H& ?9 y6 F7 @6 q) S

% K; y  K, ^/ y/ X4 E2 f/ G" k+ G8 ?; ]% A

3 ~& r/ ?% E% O% U$ ^& ]6 [$ G& M. J8 n% D0 \$ I

9 x& ?; J" y- [# D  v; }7 m* e7 }" a# O
3 a( ~; p# x; |A400M也是对称的
5 H0 C2 e6 b% z
) ?; k* [4 c4 U6 A5 K8 E
1 z- w. r  s( w! _6 P( w& B* U6 }! B2 Z2 z+ T, w; W
伊尔-76依然是对称的- O: t4 e# ^; Y: ?2 ^/ k
) f0 ~9 O7 Z* a- t* S- }
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
pcb + 4

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  • TA的每日心情
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    8 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 " K1 J4 W& x1 L  L, X* f# }0 Z
    5 u7 }. S( B' R# B/ H4 e
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU9 z) N! O' m  k- S6 l

    * s) Q) Z% U" a! V7 Ohttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    2 j) b% L/ _4 @, J$ ]: X  f* m" U
    http://www.airvectors.net/avc17.html% H/ e- E7 |7 _5 O0 V2 E

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    8 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    # W3 D2 G0 E( ]4 \- b, N7 w"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    8 `; L$ L- o; t' D1 M7 |1 R$ `from http://www.airvectors.net/avc17.html1 }' e( V8 \" p3 m$ c

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    & l0 k9 U: ^2 m% C; C搜了一下,说多出来的那里塞下了APU& G! t2 {6 s8 h  T

    , w; m. C' t+ ?5 C- E" j7 J, V+ k- Y0 phttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    3 R3 x  U3 ^$ }! U

    9 ^5 n; W% e+ g" [8 `啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。( D! c$ l' ]5 x
    " n4 v* T0 w& K! p% ]) ^; M
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    , Y+ W; R7 I* h7 E还有 ram air turbine- ^  S) h5 X* V* L7 A& Q- X7 G7 h
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    & ^7 s! l% ]; l6 E! t' t4 ]1 D5 `嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
    开心
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:357 y4 m0 ?3 h$ w, F  e
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    5 S! d* A- t& r; N0 E$ x5 n
    0 f: y1 M( g# E0 T4 C9 u机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    7 U& R4 l& }7 X  l7 @
    各有安排吧3 x8 ~6 t1 @! m
    民航机APU大部分在机尾
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37. b/ l& t3 Q: M; C
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    9 w! b, c! Y" V9 FNo
    - j4 U/ X) @& Q$ D' a7 e; ]' d" i一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    : f2 v; i4 b' @2 N
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    / ?( t" p+ H4 J9 ?各有安排吧3 z9 L. b1 S7 i) {/ ]% J! Z
    民航机APU大部分在机尾
    ) |$ r. j; v: T! u0 N
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    8 W" E3 d/ f% |6 \! `No
    8 @2 r8 \: D: n: Q. R" ]一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响; g& @# a  |# J, ~% w4 f# [; _
    ...

    2 W; i7 o$ G1 k0 W% i5 B! a. i但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    ) z- H' n' E- e" C' Y' e& p但液压管线就好长了啊

    + h' j5 p  r0 ]% Q" x我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    ' O& l! R$ ^: D1 t7 m5 _查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35+ M; W4 v! o  d5 F
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    / W, `6 z  x6 ~* A  X) X
    # l6 V, k. ^* M. O  E; I  _机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    6 W: f, U+ E, Z6 o
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ! N9 A" B6 {- R8 T还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    - \( {/ `2 J8 S# E5 V
    看来是影响不大
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