|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 1 A- f* F6 x/ _3 d( F
# k7 ^* Z2 t7 `
吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
/ I" T6 F/ \4 k5 O+ C/ M w% j4 y" x7 U* I) t
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。) u/ U# {- b, G+ F! R: [# j- T
' s; ?8 ]0 r: a- g5 [9 L1 O
![]()
# S) b! u1 q; m5 D) R史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江
o4 Y0 k/ c8 y0 z( @9 D# ~
' v* u( \" H5 {![]()
9 ? V* S1 D& [SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里
5 T2 N; f0 m+ `" b2 x# f% A0 S4 ?7 t. i1 g
4 \) B# q! r2 G: U+ k
吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后2 x" a3 _# k: _7 F4 u
4 V' l: c( @& K" R! c0 h; H # u" D( i' Y U
简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
7 o; H, n0 O: G* ^
/ q' s/ g d$ H6 f4 _9 D吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。
% r8 ]7 B* S6 [7 N% z4 A
# l8 P. }+ M. m' w. X0 _悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
R* F5 F/ G, @5 U0 s
& j g$ o) d* Q. u$ A* @ @7 s![]()
# w6 v% `0 z9 z/ `% F. D海湾战争是悍马的时代6 `4 R: J' p1 C b, l( x
4 j: W! l! ^% P/ L4 m
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。4 f( ]) Q8 |& ~5 y8 a6 z
6 J- f% F! c& Y5 a( l3 F7 ~3 _
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。
. O1 S( I# \6 Q' U4 k; U9 H1 {0 _" O
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。 r* K9 Q4 ~( U/ ]. O) |
( q# z2 m2 @; {
无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。 r& w0 V- m+ [+ C. L
9 @6 q& X3 Q8 W7 ?5 w* l5 [不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。
/ d& V8 `8 s' a' \( O
. x8 k: W; D# G8 j* y( ^& ]解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
$ \( D& i) f2 R7 ^( p# |
! B6 y' u& O0 @% | T![]()
# d4 Y U! D; y
" J/ y! Z/ r/ T; P; s" k9 f![]()
~) ~: _0 G) j6 Q0 c山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了- l1 h" \; }+ c s J W
- \) e$ p+ E, X9 g& m$ O _( u
![]()
& a6 ?3 O' ? @6 B1 p* n但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了$ S% J0 G# v9 _+ |9 i
7 `- h# z* J2 e
7 i; }. E6 M8 O' K ^5 t9 Z+ h7 X
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西4 N5 {8 Z# s* J5 r
2 z5 p; P1 Q( w" |
山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。( l! ?0 d2 u. h3 Z( L: o, B
# s: \' D! C& \4 i- x
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
( D' V3 E) L S2 M o+ Z# W9 ^ A& Z5 H5 `9 f3 x) F
550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
; S: w1 |# L3 m
0 y3 H, d* P$ v4 D% V; S& r- }) F据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。
1 a' j9 e, J, q/ Q
( V9 U% u; L' x5 G! n' C( b其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。; c6 h8 Z( C7 X0 \
# L2 G+ e* X7 Q2 |4 X
4 @, S; }4 O D+ |
在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪
/ k, [. p, _0 z/ `, E; _% h( B2 Y) h5 n
![]()
7 \+ J& d8 s+ x) P: G厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西& C2 x. ]% f r6 b) r
W, h4 D( y! ^ {( G- H 1 }/ v& M$ _. s/ `3 c
同样能爬山涉水
( A: W) c, _) r9 Z ~) l* f/ a' w3 Z6 @6 g
4 C0 i/ Q! e) Y1 ?% V
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
/ g" L3 s. O: S
* s. ], _( \ y2 W6 ]6 d: l ( ?3 T1 X. p/ Z5 P5 h
John Deere也做
; T$ i* @; n i0 m
+ w4 J; i( V9 p; E; M4 Z7 K![]()
7 O. l9 _5 ]2 o% B) N/ U3 O4 A. x还有Polaris
0 N4 g0 W0 ?! r0 O$ h: B9 P1 ]
/ X5 y5 V; C, u2 `" N0 b可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。+ V+ v$ ] V W6 c- Z( n4 K' w
3 A- F/ q* Y% a7 x3 e9 B
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|