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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”，突然发现，“海鲲”号莫不是双层壳？
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; q `- k& N5 Z3 j已知欧洲常规潜艇都是单层壳，美国从来没有造过双层壳，要是台湾这个“海鲲”是双层壳，说明什么呢？. ~9 Y: E! r: O$ D' G) n
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单层壳的艇内有效容积大，相同设备和武器载荷下排水量小，阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易，浮力储备大。, T0 w' J6 b5 ?! Q. V
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俄罗斯和中国都是双层壳，好像世界上主要海军国家里，就没有谁也用双层壳了。0 l0 D9 G7 ^ u/ J3 X0 t/ S" K" O; }
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要是“海鲲”号果然是双层壳，那说明：. U7 r; x0 L8 K- K- o N$ p
$ }) Y9 W0 x- [* X( y$ v. c1、这确实是一张白纸设计的，没有任何西方的模板- b* S/ L/ G( D# }% `5 u" Q( N
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心，不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳! ^2 F( g& B8 Q: O1 l3 f
3、“海鲲”号水下排水量2500吨，但实际上可能只相当于单层壳的1800吨，难怪潜航时间只有4天。
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( n% i: t, s+ q v( R) u美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路，拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统，还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压，只要拒绝批准后续出口（这些都是一套一套出口的，不是成批、多年的），“海鲲”号就续建无望了。
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0 V8 ~7 p8 s1 [) m7 z要是只有这个技术水平，可能还真是别浪费钱好。 |
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雷达卡
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发表于 2023-11-7 06:39:00