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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”,突然发现,“海鲲”号莫不是双层壳?: y7 d& O; p5 z) d- \4 X1 z
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已知欧洲常规潜艇都是单层壳,美国从来没有造过双层壳,要是台湾这个“海鲲”是双层壳,说明什么呢?
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6 F1 _$ q. ?$ {( u单层壳的艇内有效容积大,相同设备和武器载荷下排水量小,阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易,浮力储备大。- {9 D9 {. R; g* ^/ a
" p+ [ J/ J" H/ z! Z4 w) W俄罗斯和中国都是双层壳,好像世界上主要海军国家里,就没有谁也用双层壳了。% P/ x' n& S9 ^- W; n
( R( _& M9 c) o7 k+ l3 j, w要是“海鲲”号果然是双层壳,那说明:; P3 A8 D- @6 U9 F) e6 {3 ~9 g
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1、这确实是一张白纸设计的,没有任何西方的模板
$ ]% j5 o, e( u, u( F/ R) G2、设计方对台湾中船的制造能力不放心,不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳6 \! _0 G* ]0 x ?- f( ]
3、“海鲲”号水下排水量2500吨,但实际上可能只相当于单层壳的1800吨,难怪潜航时间只有4天。# |2 s s1 k; i6 L r" Z
- o( E6 Y9 [" p5 X+ R% R, `美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路,拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统,还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压,只要拒绝批准后续出口(这些都是一套一套出口的,不是成批、多年的),“海鲲”号就续建无望了。+ O8 O8 w4 e* m9 f4 n$ p% N
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要是只有这个技术水平,可能还真是别浪费钱好。 |
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