设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1471|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 想象空警700

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2023-10-2 08:20:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
空警600是中国第一代舰载固定翼预警机,对“福建”号及更多航母的战斗力是无可置疑的加成。但空警600是有遗憾的。0 M+ R) |2 l8 t2 T

5 b$ Z" l9 N3 y
, X! S9 q" ^6 P6 {- g' t) y9 z6 ?& X
空警600(下)受到E-2D很深的影响,两者的相似不是偶然的* _0 I8 F2 }6 E$ O

0 S3 E  E7 C. }: w6 N空警600受到E-2D很深的影响,这不是偶然的。E-2D是高度优化的结果。较短的机体减小舰上的占地,涡桨发动机省油而且提供最大的起飞动力,四翼面尾翼用较低的高度换取足够的垂尾面积,机背的碟形天线提供全向雷达覆盖。
9 P  d# q( ~7 [8 ]+ `. ^- |! p* I# `; v  B. p5 p- B' b. R
这些不是遗憾之所在,高度优化就是高度优化,在基本技术没有质变的情况下,就是这个样子了。问题是,空警600的雷达可能在水平方向上还是机扫的。从两半显著不同的颜色可以看出来,雷达罩只有一半,另一半是金属材质。2 F9 I0 q! z! k" m0 ?* {, Q- n1 K

5 Y/ `* p  E3 ]! O& N3 j* dE-2D也是水平方向机扫,倒是没有差别。但中国其他主要预警机都是三阵面电扫,空警600回到单阵面机扫就有点令人失望。9 x! Z8 C, ?, n. l& x0 ?
0 V% J/ G3 F. ?/ `& V. L9 y8 |
其实空警600在水平方向是机扫与电扫相结合。天线基本结构是定速回转的,否则天线就永远只想某一个方向了,这就达不到预警机的目的了。但有源电扫雷达也决定了可以在机扫中,同时电扫。比如说,在机扫转动到某一角度时,“抢先”电扫到更大的角度;然后在继续机扫的同时,电扫同步补偿反向电扫;甚至在机扫已经转过去之后,继续“回望”。这样,就可以在机扫中,对同一目标保持凝视。
- ?- i3 B( h; U# f) E% |8 I6 C
6 t% t8 y& r% ^. f3 i9 r, ^. Y6 v这不是真正的凝视,在机扫到另外半圆的时候,凝视就丢失了,但依然比简单机扫只能“惊鸿一瞥”要好得多。
: \' s' Y3 H, ?7 Q, d
: G9 F5 b( ~% j6 X! D- y凝视能力对提高探测距离、捕捉隐身目标非常有用。所以空警600的单阵面有源电扫雷达还是有重大意义。在俯仰方向上,也是电扫的。
! U$ v. X# B$ l) g9 ?  }" r% C0 j5 @
054B的双阵面有源电扫雷达也是这样的。由于背对背,丢失间隙要小得多。在理论上,空警600也可以这样,就碟形天线的机械结构而言,改装没有问题。054B用双面阵是出于成本考虑,空警600的成本压力较低,重要性巨大,单面阵改双面阵没有成本约束。$ X7 h9 ]. l7 [/ R

; z; p6 a" U7 @8 l2 x% U/ h2 A其实,空警600改三面阵都没有成本约束,性能比双面阵更好,但问题不在于成本。/ d3 C, U) q; ~) B3 r( `

/ ]  m+ e7 M. [3 y! s. r* x有源电扫雷达的重量大,耗电尤其大,这才是问题,尤其是耗电。
' A& k: c- E! R! O% J0 U' r6 g1 O
机载雷达的电力最终来自发动机。中国正在走向“发动机自由”,但还没有到达理想位置。空警600没有能上“辽宁”号和“山东”号,部分原因也在于动力不足以简单粗暴地达到滑跃起飞的要求,从长起飞点起飞对甲板运作的干扰太大,难以常态化。
0 Q- p; a+ E. V# W4 {- ?+ p/ H. p" E6 z& b# G! `$ h* x( f+ T
“福建“号有电弹,空警600运作没有问题,但动力并没有太多的富裕。舰载预警机对速度的要求说高不高,说低不低。在巡逻预警的时候,没有速度要求。但巡逻预警需要远离航母,避免暴露行踪,在航渡前往任务地和返航的时候,是有速度要求的。航渡时间短,意味着要么在空中执行任务,要么在舰上整备,而不是在做“无用功”的航渡,可以等效为更多的可用飞机数量。3 @. W, [& ?5 J9 [% i
. L3 J) P0 O0 J  k5 E
航空发动机还做不到舰上综合电推的水平,可以在推进和用电之间实时分配用电量,可以大体看作推进动力的一定比例用于发电。这使得预警雷达的用电受到限制。
" q% Y& I. Y0 @  _6 {  }1 V; f, u
一个办法是配备专用的发电机,这样推进动力和雷达用电就分开了。陆基预警机可以这样做,增加的重量和油耗可以接受,但预警机对这两方面也有很严格的限制,这条路也难走通。0 {  q' {- \) R0 L( }* B# `: W

4 f$ [0 {( Y5 l% R" f; T在这样的无奈之下,空警600只能用单面阵。但这毕竟是一个遗憾。
: J4 _  j; l  z+ W
" m4 I# u2 C  R. \" ~9 Y8 O: `假以时日,发动机增加推力是肯定能做到的,那时,换装三面阵就不成问题了。但到了那一天,或许还可以思路更加开阔一点,突破E-2D的构型,改碟形天线为板式天线,就像E-7“锲形尾“那样。
  I: G& F  k) B! u
! F2 f$ {) d7 \6 @: [ 5 ]9 t% M6 g# Y* O
8 M2 f2 G& A  k  o1 h

9 c2 F" Z" ]9 S5 ?
, T- O& E! Z- m- J3 e" fE-7已经被澳大利亚空军和美国空军采用
3 W9 v! S5 n. e0 Z% I' h+ z, V+ p; o
6 B1 x1 _# I! u) y- i* {+ @% }! B( @板式天线是从平衡木进一步发展而来的。
( o" e- x2 e7 |+ y& k2 G% T1 H  d* U+ o2 g" j" ^0 z" f
平衡木对于气动更加友好,因为没有转动机构,在重量和机械复杂性方面也更加友好。问题是平衡木只有侧向视界,不能满足预警机全向预警的要求。8 J4 h! w, F6 e$ f' ]
$ J& ]7 q. N, q8 O5 R
实际上平衡木也不是只有侧向视界,前倾的角度意味着顶板天线具有一定的前向“斜视”能力。斜视是利用余光,对雷达的性能损失较大,但顶板天线面积很大,可以提供一定的补偿。前倾角度越大,“斜视”能力越强,当然阻力也越大。
4 Q. R. w3 S! R' Q0 ]. w( F
5 m1 Q" S; ?  G3 e5 e; \E-7进一步改进。增宽平衡木,使得侧向天线面积大大增加;再增加“蘑菇盖”的顶板天线,大大增加顶板天线面积,顶板内上天线前向,下天线后向,大大增加前视和后视能力。
% f! V. W. B6 ~0 f" u+ k' f9 }1 s6 B  A0 U% A5 V- B: J8 ^  N
上天线极大增加的上视能力有利于探测天顶威胁,包括高空导弹,甚至轨道武器,这是现代战场的新威胁。下天线则加强对地观察,现代战场本来就是海陆空天一体的,预警机不再专注于空中威胁。4 X- s  o( B8 j

0 g1 N& y* _6 I; F  y) W7 g技术进步使得系统重量反而降低,E-7的雷达性能大大超过E-3,但可以用较小的双发波音737作为平台,而不是大得多的四发波音707。# p* J& C! z2 a' S& W

# z8 H  B" d( _3 B7 K空警600肯定不是中国舰载预警机的终点,空警700是迟早的事。在空警600还刚装备的现在,空警700会成什么样子,肯定只能想象。
1 ~0 P" f$ U$ S4 _7 Q, [4 h1 t8 z* \
分析好玩,想象更好玩。( [. a; f5 f3 F( R
; x* I. E; j# L9 X( S
从空警-600开始,把碟形天线换成“板式蘑菇”天线,大大提高各向雷达天线的面积。板式天线本身也可补充方向安定性作用,容许把四垂尾中间的两个垂尾去掉,只保留外侧双垂尾。这样有希望在不增加甚至降低重量的情况下,大大改善雷达性能。增加的发动机功率则满足雷达的用电要求,或者容许加装专用发电机和额外燃油。+ X( q) d0 o% r$ M" N

: _' ^+ ?* M4 w这将大大超过空警600的能力,完成对E-2D的碾压。这里的关键不在雷达和数字处理技术,这些方面中国早就在路上了,一点都不担心。基本机体的技术也由空警600打通了。最大的瓶颈还是在于发动机。好在这方面中国也在渐入佳境。  |; |. F4 L0 W/ ^2 P5 j

% q. i! X$ G$ K; V: [对于空警700,这里的都是想象,但都是可实现的,不是空想。

评分

参与人数 3爱元 +26 学识 +2 收起 理由
老票 + 18 + 2
pcb + 4 谢谢分享
住在乡下 + 4 精彩

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

GMT+8, 2025-9-21 15:16 , Processed in 0.035629 second(s), 23 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表