|
|
看到一张图,轰-6成四机锲形队形,挺奇特的。但这不是作战队形,只是在作秀。借用方方航空小筑的几张图,希望不介意。0 Z5 S, t6 d6 t( o) I
: p3 F. ~9 ~+ x1 s, v8 T L
& i* V0 a$ n Z: |6 X2 W. k/ p# A7 a4 a4 Z: Z) \! l f
轰炸机一般成三角队形。
1 q% }7 F' E9 Z8 e/ z/ X' H, }' ?! [4 k% P
$ c' T- G* Y& U) k0 Y& L% Q4 L8 S+ c4 y% b) l# \- `2 [8 }: z
9 y1 e) o* V1 C% e5 L$ ?8 a6 d0 e+ s: v
但现代轰炸机其实除了检阅和地毯式轰炸,就没有需要多编队飞行的时候。
9 p, e5 a, |1 d. l* j9 q7 h% ^1 ~2 o3 H7 b
检阅是有意义的作秀,但作秀就是作秀,不是作战需要。
( I& L) j% \) w; |1 ~' g7 T' E# p; ` K4 w
在二战时代,轰炸机需要编队飞行,重力炸弹准头太差,只有大量投放,面积覆盖,才能可靠摧毁目标,所以需要大机群进行地毯式轰炸。轰炸机队形就是按照炸弹的落点分布来确定间距的,既要避免过度重叠,又要确保无间隙。. u9 w \; D1 c$ x x$ ?4 j
2 N& t$ r% [1 U! b Z$ s, ?+ I同时,轰炸机只有组织起严密的队形,才能在自卫射击中互相掩护,驱离逼近攻击的敌人战斗机。
, W% S. W+ F- S( w! p+ _8 r* X. p$ w+ L8 U
编队飞行也确保导航精度。领航机的导航员经验丰富,有时还拥有额外设备和资源,率领机群精确飞行,避免错失目标。其他飞机只要保持紧密队形,就不会迷失。这在夜间尤其重要,那时全靠目视保持队形,跟不上就可能飞丢了。' M* S" M; {' R) F
# G0 o$ {( F+ X. t5 U地毯式轰炸能力现在依然需要,但用得上的机会实在是凤毛麟角。已经很少有这样成片的军事性质的软目标,民用目标用地毯式轰炸则有违人道,天怒人怨。& B) g) b2 N8 L, U# ^9 }
$ v4 C2 t. R% s: C* @对于一般的目标,轰炸机要么用制导炸弹抵近攻击,要么用巡航导弹域外攻击。
% h+ Z: G! U7 y1 X y4 f) w
/ P: H( k& ^4 A域外攻击无所谓队形,实际上分散发射还增加对方探测和拦截困难。制导炸弹也不需要队形,即使是密集目标,都可以利用制导炸弹的滑翔横距和绕回攻击能力,在一次通过中密集攻击多个目标,而不需要单机来回穿梭攻击,或者多机分别攻击。* }6 `, x( o. J1 A4 X
2 h/ c5 I2 O+ J4 e轰炸机隐身化后,更加不需要队形。0 i5 z) ?& \ Q
8 I$ X" ~5 ]$ C) l4 E
队形曾经起到的作用,一个都用不上。 j K7 ^' B, Z) h# m
* X, f" [( m# h+ E
1 B6 G0 ~. u. \
9 E, o6 {4 R5 h! @, e3 P在中俄联合巡逻中,图-95和轰-6组成双机编队,得到两架歼-16的护航。这是必要的,但也是很特殊的情况。% b, Z$ _ r! p. v1 H' i/ F
' [! a4 P8 {" M
首先是公关照,必须要编队,才能拍照造势。! B0 |8 b( B: ?/ M
1 @' G/ O# K$ P( z其次,编队穿过对马海峡,面对日本空自的贴脸威胁,需要护航。只有这样紧密编队,歼-16才能贴身护航。
' Q4 K( f4 V2 L: R! W' R/ v$ X* J- {$ H1 E7 j4 Z3 q( g' `2 D# D
但护航其实不是战斗姿态,只是政治示威。真有敌人战斗机拦截的话,肯定是远远地就发射空空导弹,两架轰炸机之间是距离20米还是20公里,对AIM-120都是一拐弯的事,没有实质性差别。歼-16实际上也起不了多少护航作用,除非冲上去以身挡导弹。
9 q! t3 h0 B! a
. f8 W& M1 y) G2 G+ e! [轰-6需要进入日本海作战的话,从东北穿越俄罗斯远东更近,更直接。本来就是中俄联合行动,穿越俄罗斯远东没有问题。穿越对马海峡,摸着空自的鼻子飞,还不是隐身轰炸机,哪有那样的打法?
[6 F4 l, m' ?1 g) X! }5 t/ m
4 W( m( Y. [$ ?" y' ~回到四机编队,即使是海上的反舰作战,也没有必要编队。反舰导弹扎堆突防,用饱和攻击迫使敌人顾此失彼,或者分散突防,用拉开距离迫使敌人顾此失彼,都可以通过导弹的路径规划实现,没必要通过轰炸机队形。 |
评分
-
查看全部评分
|