简单点评成飞的“双发重型垂直起落战斗机”

晨枫

3 D9 Y7 w0 R, X, {@可梦之 兄点名了，那就胡说几句扫兴的话。已经给《航空知识》投稿了，所以还请诸位这里的内容不要外传。一稿两投不好。

( e' \0 H/ U6 }; S8 U; K
+ i5 ^' @( Y8 J" y
这里把专利的意思都集中起来了。

2 o5 h0 i" M; t  b& Y, n" i1、双发同时工作，无死重。

5 s# D2 s. O: L! @这是有大问题的。前发机背进气，人字形喷口可以用百叶窗在前向和垂直模式中转换。在四平八稳的飞行中，前发可以出力，但在机动飞行中很难保证进气。百叶窗喷口的压力损失大，也不可能收敛-扩散，所以无法用于跨音速加速和超音速飞行。作为超音速战斗机，前发依然是part time的。另一个问题是前发进气道太短，难以理顺进气，影响前发工作。还有一个问题：热燃气回吸。前发喷口离后发进气口太近，必须加气幕隔离。

4 a( Y2 z: e# n% P: M4 g2、避开多喷口，采用单喷口
: n5 W9 Z, m" [# G( ]
这只是对后发而言的。雅克-141、F-35都做到了，谈不上首创。实际上，后发进气道太长，降低进气效率，但布局所限，不长不行。

3、双发重型

把F-35的单大推改成双中推，又好又不好。不考虑可靠性问题的话，在垂直-短距起落时，双中推比单大推容易实现，增推空间也大。但前发不能用于跨音速加速和超音速飞行的话，单靠后发是不给力的。
) e1 z0 T+ a  |/ V+ P( Z5 D: Z
1 G- o# p' D5 ]2 Z, P- Y4、3个矢量喷口的机动性更强

回到“1”，真的机动飞行中，前发大概率没法用，帮不上忙。单靠后发矢量喷口可以改变指向，但不能做平移等动作。矢量推力这也不是第一家了，谈不上首创。
4 d( y9 U: }5 x" f3 P
成飞专利是有意思的设想，解决了X-32和X-35的一些问题，但离实用化的垂直起落战斗机还差得远。

pcb

图示专利申请里面的？
0 G# z( I/ V* E2 F3 U/ n7 ~有没有case#，或者link？

晨枫

pcb 发表于 2023-6-4 10:46
图示专利申请里面的？
有没有case#，或者link？

. ]& C0 H7 A8 J5 K: h3 m+ |

可梦之

是不是不靠谱的才让拿去申请专利？

pcb

可梦之 发表于 2023-6-5 01:57
+ P' J1 p- d. u7 B2 e7 p5 \  ~% j是不是不靠谱的才让拿去申请专利？

8 V2 W# T& k; u. S3 Q7 b" ?+ H

晨枫

可梦之 发表于 2023-6-4 11:57
7 z! z. y/ i& I4 C" k4 b+ [- Q+ h是不是不靠谱的才让拿去申请专利？

( ], M5 a/ w8 z. g3 X" o% Q6 i那也未必。有新思路是值得鼓励的。也不是每一个专利都最终产品化的。

鳕鱼邪恶

战忽悠局新作品？

机器猫

技术问题肯定是晨大更懂。我对网上这个消息的怀疑在于，这个国家专利的目的是啥？是防止沈飞制造？还是防止俄国人造出来卖给中国？肯定不是防止美国人造出来卖给中国吧

晨枫

机器猫 发表于 2023-6-5 11:30
技术问题肯定是晨大更懂。我对网上这个消息的怀疑在于，这个国家专利的目的是啥？是防止沈飞制造？还是防止 ...

评职称？

五月

专利先占坑呗。以后拉不拉看心情。

; f- c$ ]) x1 {) x2 ^' L  g省得以后又有人说中国抄袭别人。