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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。% w, t! A4 ^8 a
8 V1 I+ }* a  Y1 {
- z; z. Z+ n; g6 q" t  R
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机! K$ j6 P$ I: s0 J9 S
- Q" W2 v. N( D/ a9 u% R
  D9 {8 }$ [; n" x9 X1 e* O' ^6 g: h
在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼
" m, ?) H* o; T& w# E/ H% P: Y- X  \4 s+ g
在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。
) e$ e* H" j; B5 a) u$ P# v; b2 ?# J  V1 [- {! f9 A7 ]( @/ ^
& N8 @& [* y9 M7 x
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
7 U' o4 O5 ^/ I! h$ f2 d* ^1 p) l: T- Z  U
旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力) Y$ v# h3 k* D7 t: J
% c6 L; L: s) ^2 k+ x% k. N, j

1 @! V8 W3 N# |  g  T4 S7 }典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称+ J  a7 P4 L; Y7 k& r" ^$ w, u) s
9 k! _- v+ ^% l# a0 d
对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。
# Q9 U  D" D" [% T3 c0 i+ L$ i+ g" Z. w1 N! K% W: y9 h: g& d$ k
但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。
% x: `# G  D* ^+ U
" t2 M0 y1 S; J7 {. ]8 J. o2 m& O另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。
& `# {( O  \& o1 P7 o2 G  @" e- ~; O8 V7 q/ i
- m7 s; F0 X* R9 H/ k8 F+ l

/ l7 V; J4 [$ ]' E+ _旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
2 V1 K6 `) [0 R, e; w
3 a$ y2 v% r. N7 t如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。- t+ k  J2 o- p" p5 [6 A

6 _! E) J5 G9 f0 b与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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MacArthur + 6

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    7 E, o/ Y% P+ N
    Double the price, double the fun, right?
    # z$ `$ K2 P" z! V: F' f7 {
    : p* N; }  \5 Q  t; q* u* G) y/ f; B8 H3 {! ?! g. X  U
    但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    , x+ \3 p0 ]+ Q5 F5 h8 s+ W" V* W# c6 b+ a1 f
    . p; @! b2 ?# ?% g/ s
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    3 _- i: \# A: Z/ P* s" N, J- mDouble the price, double the fun, right?
    - B! P3 }- j) N2 U
    看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    22 小时前
  • 签到天数: 3104 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!+ z) }. K5 ]  s& \9 \( v! r: m/ m

    - @% E6 m+ D2 s  W: w! J说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    ) {; q9 N. c! u- B那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    . Q. o/ Z8 f6 g8 K
    赫然 发表于 2022-9-28 03:334 s* f) l' _8 Q; N9 i/ I$ a& J; f
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    ; R1 B3 y& `, t% u' m- F2 i6 M6 t% n
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    9 V3 T) V% K+ k
    4 I( W8 ?0 ]5 y- U# _  K; D" v* \% D2 Y陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~
    ( u1 w$ j, y8 j' H* Z4 X5 E# i* f% ^7 z. u% c
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33. k7 J6 G: H4 ]
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    $ O* d# E1 z# e0 U; {% A; h0 \3 y
    2 H" n8 p. ^& B3 q  O" G说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    6 p# Z) D) @! \9 ^5 U海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    , d! W1 K- t% ^+ G1 _5 C) g, d记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
    , U1 I' Q0 p. W0 C; h
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑 2 B- \2 s( x! j- t  i8 n$ n
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18  ~- Z, t' z( d
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    2 r1 i# t0 x# F$ A
    # }- P( |- w/ I% t) \4 Z
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    * t" ]0 V6 v/ X# M4 j: n8 d2 H) c旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
    5 d1 b$ w* U1 ^! I( U# ~  y
    有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
    & R  x& X. W! ?3 X" ]5 M$ B有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
    & d& w; E9 h+ m- x

    - U7 K' a; ^, H速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
      k/ C+ M& z$ u速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    6 B% W3 A0 E, }" h这不是问题
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14$ p  L" ], l, o7 l2 q1 M
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。

    7 L$ M5 y7 K. N旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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