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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。; K( g! y2 B2 ]' X! n( M# @4 B

6 e+ a* w0 @8 `# @$ @: a  Y: x- V4 C6 y% U
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
& o' o: K6 M0 q3 H* l
) }% M+ N+ ~$ W# A" u
  V7 d. H# _' x+ Q% h在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼
, ~/ b( L  E/ M% w
9 B8 Z3 M* V# ?" k& u2 I+ u; b在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。* M8 c5 O" k3 o0 A- ~) D$ z" y

5 s$ a4 m" ?( b* L
" H6 J. D- B; {0 a  D" S$ [在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了1 o- N: ^5 a) t$ k( X! T

  d, B6 a4 D: V0 ^; p- r6 q旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力
8 H- V4 p6 k" y: Q6 A3 B+ D, T$ @9 i; W
3 H0 j! ], b& y
典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称! R) D! o- b( U7 `8 x) }4 f1 o

/ b* R6 W0 ~6 X) @/ S% v对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。
0 v* }# d2 B3 j. l6 f3 U1 g3 |* A5 P( ]( _
但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。* e5 a; s+ N0 J2 k$ J# h
3 L8 V% U6 D: L" p0 h0 E; N! V' g
另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。: h  P- q- H4 ]
. B8 r( U6 e0 P; a' H1 k
# g) \4 L1 F$ _+ [& I5 I( X

3 \) N& s1 u4 d6 T* c( B旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?& l: F" e0 S, z; F

* H" N  g( f3 e6 ~4 Q) M2 k如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。
8 ^/ m. T$ s0 w8 n* U  R8 a
8 ~* p# Q3 U' n与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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MacArthur + 6

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    + a6 u) d" C, m. |
    Double the price, double the fun, right?
    / L: s6 q. e: J( w2 s9 a
    & j" {& i) t8 Y3 ^; C- L: [8 X' [& W& X5 D* `7 H. u
    但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”; s: {  m8 t) a& ^( W$ \

    2 y  ~) `, u' b
      J. P) d- t" J
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    0 I' F3 N5 t: K* ~9 t) tDouble the price, double the fun, right?
    * t% {& \' i: h% J
    看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    1 小时前
  • 签到天数: 3199 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    9 A8 @7 V0 m9 `: f8 X( B& z1 F8 I
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    7 p3 J- X2 w5 W: Y那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑 6 t* z" n" J6 q1 q4 _
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    ) n: g' C$ s* s( O* L7 V6 b. w: n有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    9 [+ f, i! L/ D3 X7 U1 @0 l, ?/ i9 {; Z; M
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    ) s' U$ U" D4 N4 a( c
    / o. w9 ]  m/ `' U- t' z陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~
      D5 ]# t* ^  i' x+ U! `9 \" X) j4 ~9 {* T+ I/ [
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33- A3 W" h' I' |# e4 p( X
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!( g# q/ y4 k9 ?* q: m$ B. C
    3 p4 J  p, F5 D# I" ~  N
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    " Q; U! ^8 G  @4 C+ c
    海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    . r$ m$ y% l' `$ T, e记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。

    : \% F, `& s% T; o不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑
    + n: q5 |8 C0 c: T
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18
    . q, o) V: O6 X3 B不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...

    2 E; K1 O: E8 [$ u2 l4 Q$ b$ |) t1 |& x7 P6 ~
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    % T% a: r' _4 E  X& O/ p0 @旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    : }: p- L6 N4 \9 K( o/ Z有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16& @4 L0 j& R  W& h
    有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。

    2 {9 ]/ Y/ _; i  r6 s! q2 [  `6 _( Z
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18; k% i0 G' Q3 d+ n0 Q
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    1 k- U/ }1 R5 r' F, o; O; ~! T- D这不是问题
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14  @- {/ s; }6 v8 i7 P6 M
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。

    : G9 K6 \- ^+ d1 A) K旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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