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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。2 Q9 y2 A+ \. H* n$ g, s* E+ G- r* B
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
% H# u) ^8 N/ UmodelS/X 领先一代:6 n5 Y3 C) k* R1 k! d

) U$ D! l# @! }- Z, j3 ^1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%9 J- i& X5 E/ j$ b$ ^
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
( Q% E9 U7 Z8 r* Z, 马上要推出130 度电电池包。1 H" r7 o: |/ w" u( B$ ?% N% @, L

1 k( S' A3 {7 |7 [) l/ b2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率8 d! _5 x- t6 o2 Z6 w0 D
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
0 f4 ?( H8 F+ P1 d8 X器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
2 x2 J0 r2 w- ?己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
- ~; n' B- H6 J, D团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
% [: U& [$ h9 N- T1 n& t# Y! h) b* t
# O8 B/ q  L  o/ M& V3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
# e  ?( ~+ C. `/ J. Z. L/ E; k2 t! ],定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎% s' A6 L: d) T& Y1 S
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)/ @1 j; Z& n6 m+ p+ d+ p) H

' s' w" q8 G8 Z; X4 g3 B3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
5 H' S* C0 V6 y3 z, z司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
+ m# Z. j' [- c6 h度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。5 E. b" ]+ s7 {
8 I2 Z. R* F+ K  a
Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
$ h' x/ T* I3 \4 Q- A7 k会像蝗虫一样多。
% K# x/ ]4 J! k, `3 B3 E: [
: G3 h( E# r1 Z, R; K+ z: h
8 `! T9 b! p4 K! A# z0 n再来说说自动驾驶
" F% e; W! `. _& ]1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。8 D/ ~- D3 L2 C: x* u1 k3 L
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。
1 S; m( p9 Z6 b, ?/ P2 p* ?做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar...., g' z' G! r2 M) p3 @
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。6 [6 x$ W! E* y8 f3 z" P1 U
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
8 u% V6 k, P9 d% o! J7 \3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
0 x: ~$ F* I) U, s- b3 e6 l5 P! s# h: n- a- @( i& c- q9 Q. N
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
4 \0 R5 |% r7 s- ltesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
- I6 g0 y$ M3 ^0 C2 S先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。7 I8 q5 m/ J- H  ^" ?
  A* E3 `9 r2 u) q0 i0 k+ |$ I

) V8 b7 U. C) k

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。
    . [; t7 o/ G6 p0 Y6 q  [2 Z! k2 ?- _, h5 O
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
    8 }) U- D- y; W: V+ w7 A" q
    ) T- ~7 m8 Q1 d& P+ G6 DModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。
    5 F( i1 O4 l: I" e. _: w% A! [( q7 b6 ~+ `0 C. A
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。# U" I% q6 @# W$ ]
    # \$ ~+ E5 y- b* P, a5 j* z
    我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-7-10 00:43
  • 签到天数: 1707 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50) k9 _( W; s7 y+ T. W: C
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    & d1 O1 K5 W3 x
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?1 i2 A6 S; b! W8 Y- d! \8 T2 \
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。1 R2 H# j9 K5 {/ C1 E
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    郁闷
    7 小时前
  • 签到天数: 1275 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    - Z: d7 ?% Z5 F另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。6 [5 |) i, Y/ ]7 E8 B1 e" S* b- [
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:236 H* }+ M4 p2 p% T
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    , A8 K# |- R3 x; `7 E5 M另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...

    # P6 v1 O% b! F% n3 S2 X5 \6 g歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
    回复 支持 1 反对 0

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    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    ; b$ Q" [( v8 w0 NModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    ! K' u, w6 x9 W7 d% a* a6 ^1 l( g/ w
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,7 q; N# g9 N2 v$ B& A
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    ) r4 L+ x' s3 K( E6 z4 f0 l
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
  • 签到天数: 1127 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
      T% W8 t/ v0 Oporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,3 q& H( a# _- B  F  S5 b; w
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。- ]' b% _7 ?- d9 J2 l, W+ T0 T
    ...
    ' u  x1 D: K/ p/ I" y
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    + s  r- ^8 z) U& P5 f+ m9 Z7 u话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    , o: d3 X+ ?' H0 R5 P; t8 G奥迪和奔驰的电车都有召回0 t, H- Q, n, p8 `( C
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    - D; V3 e1 i7 j( W5 U
    allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    2 G& t) O' G. ?我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    + s7 l( l1 N! d但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    1 b0 }* F2 ]3 p0 \' J+ x2 M/ i这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    ; x- s6 H  V$ J; [% A) w5 W1 H' B7 v

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 05:00
  • 签到天数: 2392 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    ; _7 @8 j' s3 O+ E* \奥迪和奔驰的电车都有召回  R! I* m$ h+ R% C8 K' I
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    7 C" v& O3 D. M' S* l# i( U- Z; f
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
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    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    : d* F6 d. k  v0 gporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    8 x: r; v  l5 f5 g& eporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    . H% f( [* A: t* W8 x0 X0 F7 a8 S ...

    % H$ l7 k- |0 H& P保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    1 Y" a3 Q! J  S$ i) T赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...

    - z3 f3 A; c2 B4 W# v3 k$ i! L6 s: W据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:459 {% V6 b  u+ G. K: d
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

    + P8 V* ]& i8 X+ h% N# w/ M# i# t官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 ) _+ x9 Z! x# o! s4 C
    * t" R. I& A+ ?4 Z' u
    电池并联的技术?8 p+ S" a7 C* o
    nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    : c5 ~' p4 `- N- S& q) z) R 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”( [8 b2 Z; u6 s
    https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    + F" Q  O  y9 _$ I5 q5 W看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。, O* N$ Z/ t1 K9 V  j
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13$ A$ }* n8 u) B
    服了你们这帮特黑了。% ~! `$ O' p7 U5 }
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。! T7 d4 L' D" `+ C# \
    ...
    ' o/ m$ j( L2 C
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    8 {, M8 d5 _' I4 L  L' C. r3 K$ k% v$ ~, O1 F- {
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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