|
|
本帖最后由 晨枫 于 2020-6-7 08:00 编辑
3 T2 t( t1 g+ H+ j+ d) o: T
H! b N8 b* n1 j班公湖那边，中印双方都在试图降低冲突，谁也不想把事情搞太大。印度从来都是中印边境主动挑事的一方，但还是牛皮糖一样死缠烂打，中国只有奉陪了。要是真打起来，这毕竟不是1962年了，不能像当年那样，单纯指望步兵突击了。印度距离前线已经集结重兵，据说有十万之众。中国不是缺乏兵力，但不能把太多宝贵兵力浪费在这里，跟印度拼消耗。能控制住冲突当然好，但要能打才能控，要是冲突升级，怎么打呢？
/ H7 G% [ Z' p l. |9 ~- J; a
6 s, L! y4 }% |% I高原冲突有特点。严苛的高原高寒使得边境冲突只可能在温暖季节才可能，冬季双方都撤兵回营过冬，所以来春重回边境线的时候看谁跑得快、插旗快，所以春季总是多事季节。这样的季节性部署对轻步兵还好，对空军这样的高技术军种就很麻烦，需要建造很昂贵的保暖机库才能保证战斗机不会冻坏。这使得中国空军在高原上现在只能季节性部署。而且不是轻步兵那样后撤几十、上百公里但依然在高原上的季节性部署，而是一撤就得撤到内地的季节性部署。
% `& Y3 h, x$ v. W# M% p [& u# i P7 }
![]() " @$ w' I' u7 u. \ i& O1 p
歼-10已经上高原了
/ [2 k* `; q5 b. ?0 ^
6 O4 W6 D2 X. E0 v2 ]8 S![]() ( z9 x3 F& P9 @
; g$ g: {; ^, \2 C2 k$ Q
![]() 7 ~5 ^ O' d& Q
) W5 X& N A: p
![]() . ^! M$ J) O' F9 I' `
$ D/ D' |; j4 h# C! }1 R![]() % y! L8 H5 n. E( d9 f2 V
歼-11更早，但因为空气稀薄，起飞、着陆速度更快，降落时必须用减速伞，起飞滑跑距离也加长了
- ^, @( U% w) {# j$ W0 ^% Q0 f, v4 n$ g, r- h
即使在温暖季节，高原机场的保障和出动不依然易。高原空气稀薄，发动机可靠启动就不容易，起飞、着陆也和平原不一样。另外，飞行员、地勤都不能从内地拉过来就上，需要高原反应的适应时间，才能达到作战状态。但由于高寒部署条件，不宜常年部署，只能季节性部署。从新疆内地出动又距离太远，反而印度的机场距离较近，海拔较低，保障和出动都容易得多。另外，一旦发生战损，中国战斗机需要爬高才能返航，印度战斗机可以就势滑翔返航，要有利得多。最主要的是，在传统上，中国对在自卫反击战中出动空军很谨慎，避免不必要的升级，在边境线上执行空地攻击任务很容易越境，有意无意之中就激化事态，所以空中火力未必指望得上，扫清战场的攻势制空也未必靠得住。
/ b$ N, z8 x, y4 o
0 T; o6 y. R- U9 x中国也不能像印度一样，把大量轻步兵投入这样一个次要方向。这地形重型机械化部队开不上去，机降都不好办。中国既缺乏足够的适合高原使用的直升机，也难以保证前线的制空权。只有用火力优势抵消印度的兵力优势，以炮兵和远火火力杀伤，用适合高原的轮式战车为主的中装部队巡逻、堵漏，配合以精锐步兵的长途奔袭和包抄突击，可以瓦解印军的步兵攻势。
. h ~: r' D" w; H9 e7 K+ u% j4 i+ P/ f( S; A/ \& C: p" T( w) ]
9 ^; `% C: d7 B: G4 v0 \ Q1 N班公湖和加勒万河谷地区
% r: k) k. y; X" D: x2 S) M) l6 L+ w, \( }' }* [5 `! H
! k* D: E: n! g* ?1962年自卫反击战时的边境态势
+ ]4 o: {- l6 x5 Y/ M
, V3 |9 T8 [; Z! x$ P班公湖离新藏公路还是有一段路，但边境地区有不少简易道路，加固后，通行中装分队是可以做到的。更重要的是，可以通行轮式平台的82毫米速射迫击炮、122毫米榴弹炮、155毫米加榴炮，加上122毫米多管火箭炮，用火力机动补充兵力机动。这些简易公路离实控线的距离有的只有10公里，一般都不超过30公里，正好在炮兵射程之内。中国还有远火，150-300公里的射程可以从更大的深远纵深提供强大的火力支援。把步兵分队散布到战略要点，监视和引导炮兵火力，用炮火拦阻和杀伤敢于进犯的印度步兵。在这样的荒凉寒冷缺氧的高原上，印度步兵无法隐蔽，也不能快速机动，很难避免大量伤亡。不过这样的步炮战术取决于印度方面不能取得空中优势，否则中国步兵和炮兵会死得很惨。好在这是做得到的。
8 ]. U6 n) }7 K( B- f3 F5 m8 [
![]() : x0 F5 ^/ c. C+ {4 w
82毫米速射迫击炮是高原作战利器，火力密集，机动性好，射程近了一点，但在班公湖这样的有简易公路支持的战场还是够用的。要紧的是，在班公湖落单吃亏的联络官就是开着与这个同平台的东风猛士前往实控线交涉的，也就是说，如果需要的话，82迫可以直接开上第一线
6 m' H8 b! D& I1 d+ J0 k
- w3 }1 |3 l L- T4 g- [![]() : d4 k9 Z' u0 ]) I% ^. C+ D
09式122毫米卡车炮的射程更远，威力更大
$ Q( ^5 R. w/ W) q* @% F, J! a: P- }1 W$ \+ h
![]()
) L, v1 y# b2 _9 B5 E# T) P2 ^但PCL181车载155毫米炮可能是主力，射程远，威力大，高原机动性好，先进火控便于打远程目标的反斜面# A4 D1 D6 U8 D; R
2 M0 s- Y# v/ R2 f" n. L$ b' J; l+ y' j
![]()
6 x& q* }( a6 Y2 I+ g/ V7 j122毫米火箭炮的火力更加密集，还可以配用增程火箭弹，在有的方向，可能是更加有用的火力! l7 S; {; r) j X1 A/ d
4 t6 y/ x! B3 n) i% \
![]() - B* S$ \; {8 e3 P5 f# k# Z
300毫米远火更是大杀器，打击暴露的轻步兵简直有点不人道了，而且可以从新藏公路直接提供足以深入印度境内的火力支援，包括轰击列城到卡吉尔的机场/ d* O3 t% t8 x3 B' x& P
* B# [5 p& K# j s/ s# a) A$ r* v
![]()
+ Q/ S, w( t) U! A要是还有火力不足恐惧症，还可以拉上东风15、东风16，那就看印度还有哪里想招惹中国的导弹火力了9 }/ E, S4 L3 l# O- k, U# o4 q3 W
7 n7 ^2 j* W3 X+ w6 ^! o6 R. s
中国不能指望印度克制，但中国有能力确保印度空军不敢造次。) z, j; U7 f* B
; O+ R' N B% a1 W" e z) c
首先有中国空军，不便深入到实控线以南作战，但保卫国境线上空是绝对而且必须做到的。更重要的是，印度胆敢出动空军，攻击中国一方的地面目标，首先遭殃的必定是印度一方的机场，越靠近边境越首先遭到打击。印度空军在克什米尔和北方诸邦修建了大量机场，但基本上是没有加固机堡的暴露机场。列城离边境不到100公里，列城机场更是只有简易跑道和停机坪。暴露停放或者加油装弹的飞机是远火的理想目标，更远的机场也逃不过中国的导弹火力。解放军的远程火力是为嘉手纳、苏比克级的目标准备的，班公湖到新德里也不过400公里，岂有打不哑这些软目标的道理？中国不会首先打击这些机场，但要是有一架印度飞机敢在战线上丢下一枚炸弹，那就别怪中国下狠手了，都不需要出动空军，空军继续巡逻边境线就行。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2020-6-7 13:58:34
