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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 ! M8 d" s" _: t  [. U
3 X8 |6 J% \, S4 h( c7 z/ y& @

& {$ U' |  r/ K: E3 F4 E安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的0 O% A' v- U: I# J5 X; x

5 K+ x9 `' N9 x+ z
. C" j( f1 k8 \- A# P% U但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
8 c: O2 B' I% x2 u& Y) Y% g/ ^, Y3 U+ i+ j
# C# T7 P( x- c6 A; r0 C% u
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
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0 T/ Z5 l7 \  R! p% m. u
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是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
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  M4 f4 |2 V7 S) N8 }* p
: D) p5 [% `5 H $ ]' G3 |8 K% m. m
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有. z5 d; r: Z5 c% l4 r
3 P2 q6 [8 Z( Z$ z+ @- [  ~  B
7 }+ u$ c; [" z) k5 o3 K* n
挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
7 i) k. ?/ K. q! k6 _! }  O5 _, m9 i9 T" S  s- M7 u' E* z) e. k
. n# g5 f2 @2 u+ U8 `1 l
现在连亲妈都不待见

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    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    ; a$ r! r/ ?9 Z5 I" p5 m* I--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16& ?! m7 {1 }6 {; N# o
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    : k5 c$ ?* }+ V( @2 a5 H' S
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 04:42
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。
    ! S2 Y' J. @/ i; d4 E运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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