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再谈中国新护问题

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 楼主| 发表于 2020-5-5 10:52:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-5 22:43 编辑 . z! z' ]4 `4 p  \6 _
( `2 U! {5 A! ^# l6 N
两年前,写过中国的新护问题(关于新护: 054A+ vs 052D-)。两年后,随着美国FFGX尘埃落定,新护问题再回人们视线,054B的传闻再起。但问题还是同一个:新护的定位到底是什么?" m- e; L" \% Y+ ?

/ c4 S$ c2 V, {; W
3 h# B  t" H" `( n/ c8 T5 _054A是好舰,但关于改进的054B的传闻已经有好久了
# `+ q0 |; [* y& a6 y
9 i* W, Q: h4 @2 X: g+ w6 }* Z+ C" V6 K* P+ O3 Z
美国海军FFGX尘埃落定后,中国也重燃054B的战火
$ \9 f- O: Y& I9 `# v; c/ u% J+ O7 X3 I8 u2 y: N
054A是经济实惠的好舰,在中国海军的过渡时期起到“小驱逐舰”的作用。但052D和055出来后,054A的“小驱逐舰”作用已经不再必要。另一方面,随着中国航母力量的壮大,舰队反潜的要求迅速增加。
# j; I% E" s, G* s8 u' i" b9 ^7 j5 b( l% I, o- |
054A是全柴动力的,最大航速28节,用作一般的船队护航和大洋反潜没有什么不可以,但有两个大缺点:0 C# C- X/ L9 V0 A+ e: {- D4 F: ]
1、        难以跟上航母舰队
% s/ {. e' L5 T. i2、        不宜搭载反潜效率更高的直-20
! ?9 y. F5 X( @$ B
+ t+ p! e7 `6 n3 A舰队反潜需要比航母还要高的最高速度才行,这样才能在离队驱潜之后加速归建到全速离开的航母编队。驱潜的重点在于驱离,未必能确保歼灭;在有潜艇出没的海区要航母慢下来等反潜舰追上来是很不妥的。但要是反潜舰没有足够的航速,这就纠结了。在冷战时代,美国航母编队的反潜主力是“斯普鲁恩斯”级驱逐舰,不是“佩里”级护卫舰。前者的最高航速达到32.5节,后者只有29节。054A的28节(一说只有27节)是不足的。
' t- O) q* f; w0 _6 N
% i; l# \  n( s3 U) f
% y0 x) C3 J5 @/ Q, e/ v: Q4 r8 {冷战时代美国航母编队的反潜主力是“斯普鲁恩斯”级驱逐舰,不是“佩里”级护卫舰
- A% I# w- j' l( K6 R/ \* e$ |. N' X9 \9 d, }, G
另一个问题是054A的机库和直升机甲板是为卡-28和直-9设计的,高度有余,但长度较短,不宜搭载较长的直-20。卡-28对中国海军已经是死路了,直-9则反潜能力严重不足,直-20才是未来。长度相仿的SH-60“海鹰”确实在054A上起降过,但那是好天气情况下精心操作的偶尔为之,与日常和全天候出动的要求不能相提并论,适当的余量是安全、可靠运作的必须。052D也是一样的问题,但通过加长的052DG改善了这个问题。较小的054A是否有条件做同样的改装,现在还没有看到实例,估计至少是不宽裕。/ i# k5 p' n# R  T8 c& O- E8 A

  y7 V- H3 e2 I( d, K- A' Z055和052D的反潜能力高于054A,但毕竟以防空为主。中国需要新的反潜为主的驱护舰,但简单地从054A改进可能不能符合需要。$ A! h- |: O2 t# [( N; Y5 ?
5 q% b; C5 m8 A. P9 l5 ~
从全柴(CODAD)改进为柴燃电(CODLAG)甚至全电(IEP)在理论上都是可以的,但舰船改型与其说从舰体出发,不如说从动力出发。052系列从基型到B、C、D型,舰体大大增大,但动力的基本格局没有变,只是从基型的LM2500为基础的CODOG改为DA80为基础的CODOG。051改进到051C然后051C,舰体更是改得亲妈都不认得了,但基本锅炉和蒸汽轮机还是保留下来了。054A要是改为CODLAG或者IEP,这就不是054系列了。
8 i" q" h/ M9 ^& l5 @( |/ y, S
: O! Y  R% |) B& M7 q: d8 l6 _这还不是最大的问题,顶多不再叫054,叫057又有何妨?问题是要提高到30节以上的航速,保持至少相当的航程和武备,不显著增加排水量是不行的。除了搭载两架而不是一架直升机外,“斯普鲁恩斯”级驱逐舰在武备上没有比“诺克斯”级护卫舰强那么多,但排水量增加了几乎一倍,一部分原因就是从27节增加到32.5节的航速。这还是在用更加紧凑的全燃动力替换蒸汽轮机动力的情况下。6 W) J9 q' k7 j9 Y; p# Z, a3 V

+ z4 h. V. k, f/ Y( C所以,054A要改造到满足舰队反潜的要求,也就是说,30节(甚至32.5节)以上的速度和两架直升机的搭载能力,很难不达到接近“斯普鲁恩斯”级的排水量。美国海军已经把所有“斯普鲁恩斯”级退役了,但不是没有遗憾的,因为这是美国海军历史上最强的反潜驱逐舰。当然,这种最强总是与当时的舰队反潜水平和威胁水平相比的,直接把历史上的“斯普鲁恩斯”级与现在的“伯克”级相比是没有意义的。把“斯普鲁恩斯”级退役和把F-14退役一样,基本原因是运作成本太高而威胁程度降低。也与F-14一样,美国海军宁愿拆毁或者作为靶舰击沉,也不转让任何二手“斯普鲁恩斯”级。美国海军现有舰队里没有对应于“斯普鲁恩斯”级的战舰,也是基于对危险程度的考虑。美国海军并不认为中国海军的潜艇威胁已经达到苏联海军的的程度。新的FFGX不是接“斯普鲁恩斯”级的班的。$ h/ f/ E' j" M1 W* d

& Y0 w* S" V4 V3 e相反,中国海军倒是有打造自己的“斯普鲁恩斯”级的需求,但这是054A再怎么拉皮也做不到的。
, T4 Q+ D3 B: [+ j, i) d  \. D" j1 \( p# N- v/ @+ D; k
除了速度,054A现有不错的防空反舰能力,但考虑到未来需要,如果不能增加的话,至少不能减少。要在同样的吨位里保持现有等级的防空反舰能力的话,还要大幅度增加反潜能力和搭载直升机的能力(如果不能做到双机库,至少需要能“舒适”地搭载直-20,最好还要加一架较小的无人机),这是不可能的任务。9 ]( w$ ]+ w8 Z) v7 n1 J8 B

! S, U' N- M' g* o, h( {7 ]: O5 W* e4 S
如果吨位接近052D,航速要求又高,新护还不如从052D开始优化、简化4 \6 X3 o" S5 ?, t& U' B) ?

( M; C- M5 u9 H. o3 n4 J4 _综上所述,新护需要至少扩大到6000吨级。换句话说,已经十分接近052D了。与其重新研制,不如在现有052D的基础上,全面优化,简化防空反舰能力(主要是简化探测和指挥控制能力,垂发不宜缩小太多,可作为编队里052D和055统一指挥下的“外挂”弹库)。大体相同的舰体和动力系统也有利于通过更大的批量降低成本。
( w" Q' C$ l% N4 V/ Z* x7 d$ q  Z+ o. G% h/ E6 p2 M
这将不是与FFGX的对标。FFGX是“简版伯克”路线,而不是“强化佩里”的路线。强调在中等烈度环境下的远洋独立防空反舰作战能力,从某种意义上是对054A的致敬,而不是“佩里”那样反潜护航为主的定位,或者英国26型那样的“军用级海监”路线。意大利原版FREMM护卫舰的最高航速也只有27节,作为舰队反潜不够用,舰队反潜估计还是由“伯克”级兼任。
2 ~; L- q$ B9 o7 P1 K
  [1 _4 Q# J" {6 y4 c中国海军则需要真正的舰队反潜护卫舰(或者叫驱逐舰也无妨,两者的界限现在越来越模糊了,更多的时候只是各国的称谓不同)。052D是很优秀的防空平台,但反潜潜力已经挖尽了,既难以提高航速(现有最高航速也只是跟上航母的最高航速而已),也没有空间增加反潜装备了。航母上大量搭载直-18太浪费舰上空间和运作能力,在核潜艇跟上海军的发展步伐之前,水面反潜还将是中国航母编队的主要反潜手段。这是刚需。
' J4 F+ p7 K# L4 w6 L( c/ c' H
至于现有的054A,已经建造了30艘,但舰龄顶多十来年,还有很长的剩余使用年限,早早退役或者半卖半送给友好国家都不现实,中国还没有“不差钱”到这个地步。继续作为“打杂”的通用护卫舰不错,可能需要换装加强的雷达和更新的海红16防空导弹,如果能有合适的“一坑两弹”或者“一坑四弹”的中近程舰空导弹,那就更好了。直9的潜力有限,可能需要用新一代舰载无人机打造更强的海空搜索和监视能力,这对机库和直升机甲板的要求也低一些。; a+ f$ |- R: N3 V

/ ^% ~; b2 p* x中国是需要新护的,但不是054B。3 m* u" z7 P/ [/ ~

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    看客 发表于 2020-5-5 11:288 p  [# j7 v: C" N; o7 v" k& M
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    - X0 Y9 t0 I& E% i1 i, o7 r* U
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    看客 发表于 2020-5-5 18:55
    % X% L5 F7 `% z5 ?这算不算另类“航母”
    / l' I! U4 d* x1 r3 r( J
    反潜母舰
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      U5 H" b2 a5 F3 n. Y# x反潜母舰
    / i0 a) P4 f/ B: p0 T! `
    只可惜双体船型不大能装。
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    7 I- C$ K/ y; V只可惜双体船型不大能装。
    ! e( ~. k" o4 k
    装载量还是可以的,美海军有双体船型的运输舰
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    本来想看司机评FFGX的怪现象的,没想到司机先向自己开了一枪,
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2020-5-5 20:22:36 | 只看该作者
    完全可以学习有钱年代的美帝,要啥护卫舰啊,全部伯克化!我们全部052DL化!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
  • 签到天数: 3185 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2020-5-5 20:33:10 | 只看该作者
    FFG(X) 估计是为了把伯克从治安战中解放出来,好专心编队作战~~所以FFG(X)强调全面的作战能力,可以在海上治安战中独挡一面,不用强调速度,更强调持续存在能力& \8 }  s. Q' P! w6 f& y
    ) f# H3 @. _$ t2 E4 Q! H$ Z
    伯克的小短腿胖屁股,编队反潜也就是凑合凑合的水平
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    12#
    发表于 2020-5-5 23:18:08 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2020-5-5 23:21 编辑 * z4 |) X$ b. z0 n; q; ?
    % d- R0 O+ W: d; H. O2 r9 H0 i4 B
    反潜这事儿吧,一直都是大国海军中机密中的机密,原因无它,因为牵扯到核潜艇核导弹核弹头灭国的力量。
    4 S% N# A1 z( A2 R& D
    / C# ~, v" d! l, X6 J- ]3 x除了出于威慑的目的,美国暴露出来一点点,对反潜技术的判断非专业人士根本是雾里看花,瞎猜。/ T7 n; V! z' z; x
    ( ~% l$ \! C5 c/ E; h7 }
    俺也瞎猜一下的话,觉着兔子在反潜这事儿上是要弯道超车的,也就是大力发展非传统反潜方式;像蓝绿激光这种很可能没前途的方式偶尔会暴露出来一点点,其它的比如从空间发现潜艇的技术,外界根本无从得知兔子发展到了什么程度。
    : w* k; e: D$ Q) o- e  X  x: I/ X
    所以,光从兔子海军水面舰艇来判断兔子的反潜能力,有可能会南辕北辙。我其实是说,根据水面反潜或者说传统反潜来推算兔子需要什么样的反潜舰,很可能不得要领。

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      发表于 2020-5-6 06:06
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