长征五号YF-77归零观后感

柏林墙

; p  x/ B6 m0 F" K
& E' y. n. u3 r, j2 l《长征五号YF-77归零：走出至暗时刻》
( D1 D  x* g! ?- R! o
1 X' e8 d  |1 F  w# C6 p; z) [“在满足火箭总体方案的条件下，设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。
3 v/ _0 U: n* C: \
' H+ Y( c  p/ I7 s& P问题恰恰出在了这里。“为了追求性能，设计得太优，可靠性反而降低了。”金志磊说。
/ X* X& L! i: v# O) r. I
…………
1 e! O7 G7 a, r* B6 z$ \& Q+ Z
认知边界扩展后，设计师决定用分体结构替换原来的整体结构，提高可靠性。……”
3 E# t5 P0 \: G& M3 j6 B4 h4 R- q
7 i3 L2 R* ~% b7 z3 ~% m+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
% Z6 u; B; {7 Z  x
% a3 l" o% c3 O# Z1 C也就是说之前传说的都是真的，京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背，公用膨胀室的概念，还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接，然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式，等于倒回去了。
$ s; w; X4 R& e* {  h9 d7 `& b# I6 r4 G
我还以为大家写着玩的，这文章出来等于认了？

怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件，搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了，那是我们工艺不佳的锅，跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺，才有18年底试车不过关，回头这等于泵系大调整，能赶上年底发射也真不易。
1 E2 |+ K! W7 l5 q8 s- s% Y
4 `0 H4 {- J1 F5 l& c7 ^  M& S据说航天系统年终各项都提前弄完了，怕长五遥三出问题过不了年，搞这个真是提心吊胆，难难难。

当初为啥不直接用煤油机得了，反正这个也是从RD-120抄作业，有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的，你看长三上面级不照样用煤油机，虽然刚给军队打飞了一颗卫星，那跟发射量相比还算能接受的。

( e+ I* o5 R- G& H7 J9 w好在遥三打成了，不然这回丧事喜办恐怕难，这回过个好年，大家开心。

雷达

"归零"这俩字，至今望而生畏。