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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
! e, q) P& y/ h$ h; e% v
: w1 T7 T: o+ w( |波音的下一代战斗机想象图流传已久:
, r" o- \+ X( e( M# b3 x. \( [, x% o, g8 r# `7 k6 S
9 r3 G1 B2 y. o

4 h* t" n( d6 C2 q/ e6 Z, N波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
0 B1 D! V" m. Z) L% |
4 h' r, c$ n1 h- r% n. q" u& y; m- }4 n$ ^% f1 \- p
' ]  k  `; p& p
洛克希德的呢?是这个样子的:
3 _. T: R& M$ \* x) h7 N" E: y9 z& ]6 ]0 F

3 \* C" v' |' W( ~1 S
/ ~7 j$ ?( U4 |1 u$ h$ i这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。1 `! w* J8 `% \; b. w
6 M0 z* E; ~1 _8 K! M( m
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?& l; Q6 U7 i+ F2 g( q" l- c
( j2 I2 b" |+ `" }) T1 O0 X
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?8 x$ I8 h( H# A, E; |  S  a! l

" y: _& d; G' w洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
6 B9 y$ W4 M; k; H4 f- W1 t: C8 }
' {1 H# [& t" I+ [) ?: B& F美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。' N6 G- {. Q/ s, z. `$ L9 b, K) k
# s+ t4 V0 N0 M! B5 B
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:: J' n9 u  t5 h' d% b' V

+ q5 l, @9 p9 r* r2 G! i5 Y; W% o

& f* j: P" P1 Y8 ]  F5 _看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?" y; g4 p. L' S  C3 `% |! ~
    : o- `8 {: k# N2 Q6 D. y# m. j$ \. j
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    * I) I: }: n/ }/ I4 r. {2 j
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    6 c1 l4 P1 d( U! x% B; z除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
      x0 }# F/ {+ K! N, O# k

    3 }% l% u. W, `* R9 C# k应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 7 K. |( x1 v  ~2 h: @# e$ Y' Q
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    ( e, D, G, I, |F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 * C* x1 F0 a$ t. Y, E
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    8 X( X1 ]- a+ k* J% e
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前
  • 签到天数: 3188 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 6 ]3 H2 U) g9 G0 l/ F+ j& {
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    5 V+ l& A0 P+ b2 h看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 2 r" q: \9 I. N1 h
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    # c! V( D3 \$ ]" P4 p+ M
    走太空母舰路子。

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