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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
' n1 E7 D9 D7 `* G
8 X  D0 @  ]* Q! h8 B( d+ K波音的下一代战斗机想象图流传已久:
* l( l8 _5 F: v# G  E) W6 A6 T% A5 S# w: z! a! k1 r" F1 Z
4 G" c) P9 D# a* a0 V

! ~+ B# c/ Q, O+ _$ g7 F波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:& f$ V( W5 m. S- d# X) E: o6 x7 i0 n
& F# p( n6 O4 W1 Y3 Z. R
8 t0 w. ~3 O- `1 C) ]5 e2 L2 h+ }4 \
( `; ?5 U& }1 K( {6 `& d
洛克希德的呢?是这个样子的:
, t: q  o/ [$ G0 k- R- i: [- T% Y/ e7 l2 U4 R
7 ?( U' S/ E, W2 }8 M' s3 c; R) L  B

: k! U2 u; W2 G3 F+ o( D! Q3 y这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
1 {9 C! z- Q) R: I1 f6 b' M( n( c, f$ h/ @; e, Z( U7 o
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
  d" [) u0 k+ H
7 a# f  X, Q$ \" X& V, f波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?! O/ L& Q  C  d0 ?! Q

: u) e6 u( Y$ G; e: l洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
; l) R$ m: ~1 C% P. Q# p- j8 M; h0 _! K; z5 d; ^' Y- Y
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
2 F8 t# e+ s/ _$ s" t. f# M' t) i6 H* ]8 D
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:& B* C3 B5 |. T6 T- A
* P( J& X/ i; T3 w5 Q

) }$ m% x* N! _. x2 w, |5 k' @  Z5 c6 q6 N5 l
看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    4 G1 k4 o  Y/ H+ L3 i* C6 v4 _0 E8 ?: d
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    衰
    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 7 N' W9 @+ x( ~5 h3 J8 x( H2 r
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 3 L, I& F: Y; ~* [* o
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    $ d. c( j8 i2 C  q, e( ?+ b
    5 ~9 J3 X' S: K6 ~0 e/ ]
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 ) ~7 @' d* N/ w0 l9 U
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    6 ]: K+ c1 q* e
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    # ]- |" ~5 Z4 h1 ?除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    5 a( k' C  J; ]" u. b+ z* o
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    " {! f7 z7 m4 ]4 J波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    6 R# M" ?" p; r& ~$ h
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    % n5 O. c  p( r空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    7 f$ |3 E9 A4 z. |8 @
    走太空母舰路子。

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