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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 ! z. G1 ]* W/ z$ o# }$ e
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。' W9 H+ X: N4 \# p# V- m
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具体来说:& H0 A. N$ P! R/ ], b e9 R+ H8 ]1 ~
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0 Z2 h9 O k/ a2 B% V捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
/ k% S. E1 s8 v8 m; @) h4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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乌克兰空军的米格-291 [, f. {+ I2 @2 F
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
( j& |" k! r4 z2 v! t7 P( a2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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3 x: H9 [' z2 T! f& z- S乌克兰空军的苏-24
& @5 P& f: l+ M! _: S2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域4 Z \' d/ _0 E# M( x; ~0 p
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$ ?3 B1 x0 [ y( g# |0 q; r乌克兰空军的苏-25 K/ A0 x: _" i1 r# n
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落
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/ M9 @# J; p& C7 M$ G& |! ~5 x) [乌克兰空军的伊尔-76
7 l. A V; i3 f/ E7 Q s& W* j0 t1 r1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还/ k5 M5 l7 A( T1 A m5 g4 c
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% V" Q( ~; C# {. O% u; `0 r+ J+ G苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
7 N0 o, X( W% _+ ~1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-26+ i) p0 L3 z% G5 f4 b J% _5 H9 H
1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村! g- a) P. a% g" H
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, {% v: ]7 _6 B( h S4 N乌克兰空军的安-30
7 Z3 n3 W# C8 A0 w$ M1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
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乌克兰的米-17$ Y0 F3 B: U# @9 G4 Q1 U
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功 u9 a9 ?. A/ T$ y, K9 _0 t
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乌克兰的米-247 q1 ~- m0 T8 {) Z0 C
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤5 V4 t' S) P. k. e/ l' ] _. U
2 m- t3 ]' m- A/ ~% [2 m$ O/ _除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。5 z* O( _6 v( e, O8 P3 j( d6 e
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苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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. W) ^/ r& C+ x9 i; e) l5 {3 d5 G! i乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。3 y+ v, d4 p3 n* E5 V
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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