TA的每日心情 | 开心 2023-4-1 00:01 |
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签到天数: 627 天 [LV.9]渡劫
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本帖最后由 tanis 于 2014-9-14 13:28 编辑 F9 e9 E" G' S1 i9 T0 K/ }# I
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/ ?, w+ c0 J! z6 |# K6 Z* @/ x我上次了解这些东东还是在课堂上。。。( Y7 u M8 P# f1 G! H, C$ h
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晚上赶紧现学现卖一下:) * W& c* T, `+ R! c
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' K! b3 U) _4 G) b3 S# J现在米国海军实验的基本是10kw到100kw的近红外半导体光纤激光器。 而且民用的激光器已经可以达到这个水平。之前的实验的百夫长系统使用的就是民用激光器。 一种方法是数个激光器同时使用,打出去的是一个离散的平面。还有一种是数个激光器合并光束。" a9 D! m/ h+ m4 r
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这个等级的激光器恰好可以装在舰艇上。因为相比于飞机和车辆,大小和需要的能源只有舰艇能提供。 但是激光强度仍然不够摧毁弹道导弹和巡航导弹。 10kw级的可以致盲红外和光电制导的导弹。 100kw级的已经可以在远距离(貌似这个距离还挺保密。。。)摧毁火箭,战术无人机和炮弹。
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; x. H% v2 ]9 P同时这类10kw~100kw激光还可以提供远距离精确高清成像,这个以前倒不知道。 现有的例子是可以在20~30km之内对小船成像。 % T6 o7 t0 @" n
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要摧毁弹道或者巡航导弹需要兆瓦激光。这个还不现实。。。不过,米国科技还是牛的。在1978年,就研制出来了兆瓦激光原型机,并且成功摧毁了小型有线导弹。 在1989年,米国又成功用激光摧毁了2马赫的无人机。还摧毁过各种炮弹,火箭。但是就像我上面说的,这类激光器的波长恰好在氢氧根的吸收峰,所以传不远,无法打击巡航导弹等。而且由于是气体激光器,使用起来非常麻烦和危险。+ |1 q" z; G" H& ^: t" j3 Y
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不过当然,技术没有白研究,以上的技术就被拿来用在舰载激光的跟踪定位上,所以锁定一个高速飞行的物体问题不大~ 海上还有颠簸,雾汽等因素,所以上舰实战还要再发展。
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大概就是这么多了。。。
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附上个youtube视频~
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3 l% A6 ?1 `' whttp://www.youtube.com/watch?v=vqLkpcHavZE |
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