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[工程技术] 汽车大灯的演变

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发表于 2015-1-6 13:24:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑
( f; o: g" ?3 \& J3 d0 z% V$ _9 Y7 k" S
马车有车灯,汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始,汽车就有车灯了。
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奔驰三轮时代就有车灯# ?6 w" d) @( f6 T$ g
, S  J+ r9 t. a

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: L5 _% N4 z9 Z% }  S
  t+ ^# y% v4 X& E
% Y" H+ [& P8 Q直到80年代,汽车车灯基本上是白炽灯,和家用的电灯泡是同源的,只是功率大一点) L, e0 n% Y1 T/ ^
) a' }1 f7 N& O. A3 t/ c

0 Y9 V/ a* O9 f' b, D% q90年代后,卤素灯(halogen)开始流行,光色更白,光强更高,寿命更长
1 n- A. I( H8 \2 t1 l) b  r  D6 l5 x  z% W" j" Z
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进入21世纪,氙气灯(xenon)开始流行,光色纯白,光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝,其实真正的氙气灯是纯白的,感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果,这是非法的,对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度,所以氙气灯规定要有自动调平功能,每次启动汽车的时候都要上下动一动,确认自动调平功能,避免光束过高,射入对方驾车人或者行人的眼睛
% K# P  ]1 z% f& r6 Q% s
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与此同时,投影灯(projector light)风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯,但卤素灯也可以加聚光镜片,做成投影灯的效果  h) u/ F" ]1 Y4 M  e- F) g! C
. H. m' i5 {6 Y6 {) m9 i4 |

8 f0 m( C9 Z! S0 z0 v另一个潮流在2008年前后悄悄兴起,LED灯首先在Audi上出现,那时Audi车头两道弯弯的“辫子  _6 s. I2 F8 e5 a( w- t8 d& l

6 Y5 {5 B& m8 ]& K6 S
7 S* Z" {& _3 a. S4 @宝马的“天使眼”其实还要早一点,不过影响没有Audi的“小辫子”大,而且不确定这是否是LED
- w. W: j+ |  W2 F9 i& {. C' z* U- L. h2 L

& m/ u9 W. N! n2 c0 d) Y0 `很快,断续的LED灯变成连续的- S! Z0 D. W# j: ^' V$ X6 }
2 f3 x) v: u9 O' V
  [% f: j$ V% n* z
但LED灯还是主要作为标识灯,如昼间行驶灯(DRL,保险杠上的横L形灯),而不是主要照明
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# A! o( Z+ W2 @, Q

/ z+ s1 h0 O; W$ Y7 [" r) y' w9 X0 I) R* Y- d9 _4 D
: S, F- V" k( H% [" m* w. q, y
0 `) z$ {0 w' G( Y0 h$ L
由于LED灯设计灵活,可以做成各种形状,而标识灯对于亮度也没有严格要求,各种风格的LED灯现在成为时尚& }. K) M5 ]2 \
3 _$ E9 O% q# Y7 o5 s
; u; h/ Z$ g. o; V% V% g
但2014年奔驰S系采用全LED灯,也就是说,大灯也是LED: |$ u2 T, y& W$ P( t1 [
8 d3 L' K; g" Z: L' _
, e# r  [7 `0 c) m
尾灯当然也是LED. e7 |* U  C. F& K. T$ ?& `- G; n
: E3 G6 y4 }* _) ~- N! |
2 Y: F  e4 v* b5 i3 P
有人说这像凤凰展翅$ T3 z. n" O: H
% O- s- J0 K7 c4 ^5 ]) Y1 l

, e& p* A8 }- m; P4 D5 S1 M奔驰当然不能专美,捷豹也有类似的东西
3 H  x$ ]+ @' q, q, i" \! o( b4 |- n) r8 `- A0 ]) a
2 C5 a* V- w7 r2 o$ G4 h: N
0 k6 h9 U& |, m: [8 V) x

. G  t7 i% E" f+ g9 QLED灯非常小巧,还可以电控变色,用于车内情调照明再好不过,不过这容易弄过火,过火了就俗气了
7 v9 X: W. H0 c- S% v! N+ W) H* ]) X/ g
% @' A! E2 d( R& L7 p
传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂,难说这是高雅创意还是低俗趣味
+ A/ l3 g! I+ a  B4 G
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但宝马i8把大灯技术又推进了一步:这是激光大灯
" f* `$ L/ M9 t9 v* b% e7 P5 B
% t; h' C5 o' Z3 y, o! a* N: f0 y; `0 S. v5 J( K8 M
没错,这真是激光的,采用二极管激光,但不是激光直接投射出去照明,而是通过滤镜,把蓝色光色改变为纯白(非常接近日光),然后用反射镜腔向前方投射
' h: v4 p  R3 ~( }! m
7 D4 t2 `  n8 B4 T
" l% j* J1 J2 w6 E- m为了设计上的美观,宝马还是做成传统的灯具模样,但其实激光灯更不不受这个限制,什么外观形状都可以
: x) N7 @* D& q3 d& D  X4 b/ K! R. `; u+ t7 ^" f

, g. H; x. n# \8 ]激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光,中为LED高光,右为激光高光,“射程”从LED的300米增加到600米,增加一倍
1 u9 T: {9 a0 R" I. [! M1 N1 B2 Z
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LED达到200流明,激光可达340流明,已经达到欧盟对于汽车光强的极限- x- K) O" k- T6 V
0 D1 Z5 T8 q( D# R8 t3 h3 D, s

# F# ^) A" a. G* e为了人眼安全,宝马在保险杠里设置了传感器,实测实控光强,另外根据来车、行人、前车自动压低光线,避免损伤人眼。另外,由于可以精确控制光束形状和位置,可以自动调整,像相控阵雷达一样把光束分开,在更随前车时,向前侧投射强光,增加照明,但在前车角度内压低光强和投射角度,避免炫目。一旦发生碰撞,激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途,一旦从车上拆下来,将自动失效* _. p0 ?6 R! Q  w% D

( L6 J( A( X2 q9 s
' I9 ]3 ?$ P. ?  N0 r: |激光大灯比LED省电30%,LED比双氙气(Bi-Xenon,既高光、低光都用氙气灯)省电30%,而且激光大灯和LED一样,在汽车的全寿命里不用更换,这有可能成为下一代汽车大灯的主流

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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 04:13
  • 签到天数: 2180 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-1-6 14:09:33 | 只看该作者
    激光大灯耗电如何?

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-1-6 14:19:57 | 只看该作者
    挑个小刺,中间部位“而标识灯对于亮度也没有严格眼球”,此处应为“严格限制”?

    点评

    呃,对笔误,是“严格要求”  发表于 2015-1-6 21:01

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2015-1-6 15:08:40 | 只看该作者
    长知识,晨大最近高产
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-1-6 15:09:19 | 只看该作者
    silver93 发表于 2015-1-6 14:19$ V( J: F- D( y7 y
    挑个小刺,中间部位“而标识灯对于亮度也没有严格眼球”,此处应为“严格限制”? ...

    8 U2 q1 ]/ c6 O' X* t7 e是严格要求

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2015-1-6 21:01:08 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-1-6 00:091 P7 W2 a. P0 S) X6 H* B) S' r
    激光大灯耗电如何?
    & j8 ]0 n6 t. v) ~3 c1 B2 N
    比LED省电30%,LED比bi-xenon省电30%,所以激光大灯比bi-xenon省电差不多50%。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
  • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2015-1-6 22:37:50 | 只看该作者
    我记得凯迪拉克Escalade好像也有全LED的大灯。另外看过一篇文章说LED的大灯发热主要集中在后部电路的部分,设计不好很容易过热,但是灯头前面热量又太少,北方下雪结冰的时候不能够单靠灯的热量把冰雪化开。
  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 1400 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2015-1-6 23:27:02 | 只看该作者
    天使眼比奥迪的泪眼漂亮多了,把妹利器。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
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    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2015-1-7 05:04:46 | 只看该作者
    给老大挑过错,蓝光是不可能通过滤镜变白光的,反过来还差不多。懒得去搜了,估计Bimmer这个灯应该跟普通白光LED是类似的,用蓝光激发荧光粉来发白光。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2015-1-8 03:42:02 | 只看该作者
    激光灯被拆下就失去作用,这也就为难一下文科生而已。话说真要这种功率的激光器的话,只要花钱就能买到。何必从车上拆。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
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    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2015-1-8 05:32:06 | 只看该作者
    真是高大上阿
    2 u8 p* Z5 w2 u) ^8 i2 Y
    * G. h6 I. V5 W6 j我就是一点不明白,什么样的滤镜能把蓝光变成白光?还请晨师傅解惑。(哈哈,我上大学那会,宿舍的人都叫我司机,因为山东人管司机都叫师傅,他们南蛮北侉的,就要反过来叫,今天我也反一回)。

    点评

    我也不知道,原文如此。  发表于 2015-1-8 07:32

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2015-1-8 07:29:29 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2015-1-6 15:04
    ! M5 c' u+ |% k6 j  r8 c1 N- I给老大挑过错,蓝光是不可能通过滤镜变白光的,反过来还差不多。懒得去搜了,估计Bimmer这个灯应该跟普通白 ...

    3 N6 p/ \0 K" Q9 t2 E% y# U1 S! M3 T你说的对,我也没有想明白这是怎么转换光色的。原文还就是这么说的。

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2015-1-8 07:31:28 | 只看该作者
    的名 发表于 2015-1-6 08:37
    - [7 M1 A# Q" U* ?, a我记得凯迪拉克Escalade好像也有全LED的大灯。另外看过一篇文章说LED的大灯发热主要集中在后部电路的部分, ...

    & G' p9 s4 e# j" T0 }- D5 v6 V. z现有的灯好像灯罩结冰也没法除冰的?灯罩有积雪的,车一动起来,空气冲刷就把积雪吹走了。我在加拿大开了这么些年的车,还没有见到过灯罩结冰的。氙气灯的热量也不大。
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
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    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2015-1-8 12:04:03 | 只看该作者
    是在路上见过一些巨亮的车灯,蓝汪汪的,很刺眼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    15#
    发表于 2015-1-8 15:29:38 | 只看该作者
    据我所知,LED的难点在于大灯系统的散热,这东西发光效率高,但热效率也不低,我有个小手电,高亮模式下冬天能当手炉用。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2015-1-8 23:02:02 | 只看该作者
    这些灯要是修一下,都可以买辆99年的civic了

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2015-1-9 07:47:11 | 只看该作者
    雪个 发表于 2015-1-7 22:043 N* T, U% A' A& [
    是在路上见过一些巨亮的车灯,蓝汪汪的,很刺眼
    ! D, k  ?, L. A$ _
    真正的蓝光大灯是非法改装的,xenon和LED应该是纯白的。

    点评

    我也觉得是非法的,太晃眼睛了,不应该允许  发表于 2015-1-9 07:57

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2015-1-9 07:48:27 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-1-8 09:02
    8 |% {# k% e! U$ x这些灯要是修一下,都可以买辆99年的civic了

    $ t$ K  @, w! F; j2 e或者89年的奔驰……

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