TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]()
0 |6 v' j5 m; _+ t5 k怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
; A6 t3 x2 N3 L3 [. U- F
4 a3 S) E: [* V1 s中美直航现在都有哪些对子了?
: \: t. _0 o/ o1 s8 i我说的是35对
" E O/ g0 s6 [6 L9 x/ O+ \: y' z6 O# R7 @# w- o
航线8 Y5 Y* f2 r1 G6 c- s
运营航空5 [# O! ?: u" l, u
航班号
- |6 O2 w7 \; q: V8 h! S" a航班时刻( |( F; L- z6 z) _
班期8 \. Y3 t% ~" S0 h3 O1 V0 Y
返程航班5 U$ G! V F7 k% E/ }# L9 \
航班时刻" @. k" k. }" A+ A9 f o2 G
班期+ J( W2 k2 M$ L2 m% T& A* V
机型
& x6 o( @$ n) Q" f& F! x& PPEK-DTW
+ ]) h/ D6 y# {1 _1 ^达美航空
- t; _- j5 p- ~- Q3 JDL1882 s; Z' U, K( P( ^. y9 ^1 p
0655-0755
- A5 Z% A' [+ U% s- ]123
6 \% h" f1 ~/ |$ M% b- U5 p' D/ vDL1899 i' x; M1 y a8 I
2155-2355
# Z( G l! s: M3 z, t14567
+ j$ ?$ V0 ~% M' L8 [ l: L% _B777
5 U0 s) R, Q" y2 b8 E' _7 z: @: K: qPEK-LAX
& p8 q/ L/ K8 t4 C- J& I$ p( A国航6 i+ x3 Y7 Y( b' |9 d" O. T
CA987" w; S- i8 u7 Y6 S
1400-1100
`& u {8 Q! m' S! @- R, B( X6 {. nDaily% ]# ]1 k5 q9 ^; x
CA988
& z) w# l' N2 `2 j4 I1320-17002 h' g2 h* N) n% Y2 v9 }
Daily
/ V+ _8 q+ V( ]- u# o sB777
8 D( L! M) j) ]# d国航/ J _, m# ^1 X# x$ U, Z
CA983! ?. C& W" {! v& c
2100-1800: l7 j6 m7 w2 F! r2 _
Daily" n5 H9 @) o) `8 H1 [# p
CA984
8 ^) c S1 m2 l0 u7 S9 D5 c0140-0520- y/ x( F2 t- V9 Z
Daily$ H; A# E0 g( y7 j. N
B7779 s. Z7 H# X" o
PEK-SFO1 ~1 s5 \- y0 @0 j7 I
美联航' {" ~9 M9 o0 Y3 m% q
UA888
( B( i& N7 T. i9 s+ E1200-0853% |' R+ [' U1 \2 @9 C; P Q0 F
Daily
+ \( l Y1 |+ D1 j7 gUA889
( x+ S9 c+ t+ I) A7 m- r& n1201-1515
g- X% l' \# E# aDaily5 G+ a/ K$ G1 q, N7 A1 v0 f8 R% O- M
B7477 l7 E: `. h; @ A' }9 D
国航
. W2 j& e4 Y% a' CCA985/ S" |# c0 E' o- \/ a) Z" c
1600-12401 X" T' ^; C4 m$ b) T/ s
Daily) Y( D! @! e$ Z. b
CA986% a, {. ? c4 F. A
1450-1755
3 n$ H; A$ W: E. VDaily& |- G3 Y i/ Z$ H8 p' m
B747
2 A5 P2 h- |1 `! X& K3 v6 {PEK-ORD
0 Y$ d, \1 Q) ^1 O美国航空
4 m) j% ~% j( L, l$ VAA186
& f; m1 ]/ x1 Y; B" e" w% `0655-0640
/ c" |, A6 d! s& a35
% j7 q! J1 \% D hAA187
3 `& q8 M6 c2 O D" k W9 r1900-2130, u$ G0 v* ?1 ~6 f+ N1 h" x
47
2 d. d- w) k B( i6 M+ XB777
$ T& R. z+ B3 t6 q3 g美联航3 ]0 a/ N8 |7 T* a$ q
UA8500 k" r8 B9 B5 A& p! J* |
1610-1625
9 C" M; g! {: fDaily5 `& J9 ]- U, l; m! y' }
UA851" X; g3 I+ s' G$ }5 T4 K9 B$ `; `
1205-1440* B! I3 S- K# d( }5 ?) Q4 M- h( x7 h. N
Daily2 m2 v" f% A- Q% R: w0 n; N
B777! ^* G0 j. j1 m, c( h' @5 R0 X' V
PEK-SEA) Z+ j1 V$ q9 ^* q* K* D
达美航空
" g' V( g- C3 r5 q2 F% gDL128$ J0 l! N( Y' P7 U
0855-0525! y+ |6 T, O, i% S% n! g; l
Daily2 i, ]7 C- u6 ~7 b
DL129/ G# m: S, B+ C0 \. ? L2 ?
2025-2320
. ]$ I2 y( W( |: F1 Q" ZDaily6 N) b9 M% O n' z
B767
. ^/ C4 g3 u1 c/ o8 D2 o* U9 B! ]海南航空
1 ^6 _$ O( ]) A H& B1 KHU4952 ^* S h; g Q$ e: S: O1 J( ?$ \
1620-1205$ W: W0 l7 f. n) ^/ E; }
Daily
* k9 \& |$ V- g$ s" q7 l: L+ \2 AHU496
2 \; M- f, O) l( Y" t1400-1615# i) B# y3 Y4 I/ L8 m1 f4 Z3 C" ?7 v
Daily
' L2 q. S- c1 I; j3 ]3 sA330
0 C* `2 W/ [' D3 K. @5 { \- rPEK-IAD$ G7 N. c' f6 N; H* ^
美联航
$ |& e! m; \. ^3 v: k* m: QUA898
$ U: b- ?/ z2 F; r4 N% \1925-19538 `+ x7 g) r8 s$ g7 u) d/ j1 @9 [5 b
Daily# H2 L3 ?8 p% p
UA897; w2 f( E+ h5 f0 I
1219-1420
3 F/ {3 e% r! o2 c* cDaily
! l* ?8 T) L# ^6 kB777# G( J+ a7 }# ?; v
PEK-JFK+ [. I: x/ }3 M# ?$ m4 `# W; p
国航
- u3 F' W/ W, ?CA981
! T5 K7 C/ w" @' T: i1300-1420, D& n0 z i% p5 u4 B$ D
Daily
' f! ]4 L* O4 D( a* j- RCA982& A* k9 e4 ?' A! w D& Y0 A
1650-1820
0 n* D/ J- {, R g( l3 X* h; JDaily# R! f" q* i9 _ V' Y% Y% @
B747; M7 d+ D; j# }) u& i: q& G
PEK-EWR
W: G- h! H W美联航6 A/ b T8 c5 o
UA8884 U& w$ S9 t) H8 Q5 x4 }0 z5 ]( ]
1545-17150 C& Z" }6 j U) [- y5 G
Daily: m# G6 V% n( a2 s
UA8970 {! e! o$ s# J' U0 M5 O a
1155-1345
2 _" }6 J$ N# I% q. e/ l& W# hDaily
: ~/ G. L8 s' Z" _7 kB777
' t' @+ ?1 B+ |3 ^8 D6 ]PEK-YVR
! L' g) Z9 t; D+ Z5 S3 m, A* E$ v国航* @$ m- w d8 f
CA9912 I v5 g. |' R8 f& B: n" \6 k
1550-11504 T3 f, K7 D5 o. F
Daily W- H/ b# y& Y( H8 L$ c
CA992
4 j/ p X8 R( x! P) b- D1350-1615
- r& o( A0 f9 K" {7 i' z' iDaily
8 l) u: L6 I0 r3 |# `: nA330& }5 |$ a$ n3 R# c. j# {9 X& ^
加拿大航空
6 y7 [ Z# x1 H. Q8 s3 ^AC30
# A: p. M x5 h* @3 h) `) y1605-1205
4 g E# W d" wDaily0 d6 V R G; s) C
AC29
9 [0 ~4 _, O' w; N) v7 I1 ?1214-1435
I+ H6 H4 i: l. W# ], n2 DDaily
# M* d+ [* Q& }3 P. u+ Q" hB7677 v. p- U( `' Q% F
PEK-YYZ
' h" f: k1 o2 o0 O: {加拿大航空
: T' _/ ]) l: R2 @( T, _1 h, VAC325 W8 p, g6 q: g& f
1805-1845
( r# S3 l% s- p2 G" tDaily
% [( p7 r, c% I7 W" k! TAC31
. S8 Q& J6 R" j6 w: \% n1455-1605' v6 |7 R0 ~( s( z4 p9 H4 F5 p
Daily' C; |- f( m5 N
B777
5 L4 q2 r8 t* V+ a+ h |7 u海南航空
/ z" I% ^% g2 W0 |HU7975
! V- ? M+ a# k1355-1510' O# U3 r6 Q/ c5 e' t4 k
Daily" j7 ]) X9 q4 z) J' @3 m$ q
HU7976
, o6 ~- G* \+ k# z1720-1900
4 v% n, f5 T" ]) D/ ]1 B' x9 cDaily
2 ^6 s& L* l4 {6 Y9 IA340
) O/ W( \' ?6 I) G- R8 |7 zPVG-LAX
! M; j* I, W) V9 e东航& H; ]$ J! R. Q: e$ K
MU583+ R% {1 n4 T$ `, q* o$ r) Q
1300-1005
; d4 t/ i7 ^. b" JDaily: b5 @) M0 z3 H1 @/ f) U5 A0 j$ w) S6 n# t
MU587
* j _1 P! v; ?: p9 b/ t1230-1755
N6 [+ b* X; G B: z! b6 ODaily
% D* q9 p8 `, I5 oA340
, {2 H( A; j; k4 X& P. _+ d# |, h美国航空/ S: K: z1 {$ ?5 R" `8 B3 W0 Q
AA182
8 p+ J) q8 C/ Z3 D5 [6 V5 D4 K7 c2135-1850
. J! o) {* p: \/ x3 K$ rDaily ?; Y# P% j1 E8 L( @
AA183' H( {- B1 } f& z- d& W2 D
1520-1945
9 y0 m# L; @4 x' mDaily' W' ~, s' J6 L$ `+ K, S4 x
B777
6 L: G' N- E9 Y6 B' N达美航空
4 j, P% _. t& s( d, d9 Y |UA878
# k" @6 @8 |: C+ z2010-1709. k8 J6 Y- K n& r3 W
Daily
* F0 X/ O9 s M$ Z# q' w% KUA8773 Q: {! ~6 X' j3 B, o
1323-11745/ b6 y! J' ]0 D/ s# g- U
Daily4 i% g0 r' Q* r( [& w. S) s# t- x4 @) V
B777
1 p# ?" M) ?2 C9 g; `: |PVG-SFO
2 D4 b: z' M* Y2 v- S) a国航
8 ]# f4 g! V, F. v g& JCA985/ B9 i7 C9 t" L+ \3 B. h
1130-1240
* |1 Z! P( t0 p0 A5 V9 Z TDaily
}0 f9 f$ h( s) NCA986
6 |! M& H. S6 b5 Y w. @7 E9 N3 U1450-2215
: v x1 e3 [& s5 D- ]+ KDaily, l& c6 S/ D: l1 k8 S
B7478 Q @2 S5 [, n
美联航0 I- Y3 |9 A1 @0 J. e! Z# U* X
UA858
& l' T9 V1 s$ |2 _" T: E. I1210-0826; h9 Y1 E- h: y8 w6 ?7 m
Daily) V+ f0 L4 y# l
UA857
9 n* n7 B, M0 L- d" h1346-17258 \8 i* Z& f) \
Daily, |3 O( `4 Q9 o) a$ |8 j& f* o) a
B747
: X1 C5 V) Y6 z7 ?PVG-JFK2 m) y7 w( i6 v! F6 Z
东航7 F0 a( ]0 |+ S3 @; f) C" b5 k
MU587
0 A0 ^2 S& F* g1050-1400
. c& q3 T; w: F0 d. u3 _& S0 XDaily; X, E/ `. `! O( `) N0 h# N1 w
MU588
, M P, e, \4 V/ w( A1 M1535-1840
( ^: E* Y; v0 i, X4 ^' z& yDaily+ [) v1 ^8 x2 k" ~
A340/ D9 [: L% c# X. w. }
PVG-EWR- F& T; I( g1 Y* \1 Z& r* {8 D: \
美联航
3 {- U6 V- a( h9 Q7 [- pUA879 Z: |4 {) B7 }: D" X% F
1545-18208 o( a7 x7 f3 b8 G0 j
Daily
% o& z- W: |! ^UA86 I+ }6 I/ y" R9 u* {! F
1050-1340
6 |0 A2 W1 e6 g' x8 X: K8 f; ZDaily
1 y& E9 w2 V- ?: x3 tB777( b/ Y' b7 q" X) F
PVG-ORD
2 _" y/ m2 i, `# z. a; L Z美联航$ J/ [$ a L4 y0 }
UA8362 G: p0 T1 c, s- r; C
1555-1633
1 H0 B/ R c* z6 B5 [2 w+ ?" m6 @Daily
6 m5 X& G" O7 H6 H+ a2 O+ ]+ }" `0 wUA8356 l* \( A1 F: [! e
1037-1355/ j; r! q3 n& i1 L) k
Daily( [: p3 |+ M Y$ x) e
B7775 c: Z( [7 j" A( ]# o8 M; u+ V+ I' l
美国航空9 G& s5 t* Z4 k, t
AA288
) O7 i6 c1 b: Y1610-17005 i, q* O( y% Y q
Daily
" [6 w0 P- `8 t- xAA289
+ T$ k, Q! z, u9 a% Z( R9 x. I1040-1405
" m$ h% ~$ d4 e sDaily
4 B0 G0 i: {! U/ qB777, `% ?/ y' k0 [ S* l
PVG-HNL0 f% H$ l' N! c3 z
东航- Q1 H/ s: N8 ?+ s
MU571$ J% |% W; W# M/ O
1655-0910
. F6 E1 w* H1 y) B8 A* l25
( I. ^3 D: x! ^& fMU572
3 `; \. R( v3 L; k1110-1600
* o& m0 f$ z# e8 c0 n+ jDaily
0 S" Q, t! M% s: q5 K! YA3305 X* n8 J: e- w/ @' u; m
PVG-DTW, J& [. L7 M# s, n7 y4 W" n3 W
达美航空
7 _+ U2 D& \# v; {4 W V0 S% bDL180
1 J9 v S7 J' @2 Z. V% g- V1000-1215
9 S( R( [7 M# }# n$ s( }Daily5 U; R: a. g9 _/ T
DL181
8 R S8 `" b6 M8 r. K1545-1840% \8 T, t R8 j. A. Z6 \
Daily
' p$ s$ W9 j& {) ^4 OB777& x$ p( [# Z4 }- b
PVG-YYZ
& r8 @; B) a4 z$ R/ R$ j加拿大航空
3 N1 G) W" x" B8 VAC88$ l: u) P( X0 L8 t
1710-18555 s H0 G# u+ H5 `% A% m
Daily/ i1 o7 z- g1 c2 E$ {/ |. W$ n
AC876 B, E+ R4 E1 I
1300-1515 H; d0 H r2 g, ~
Daily
( b* b" D6 G3 @6 XB777
1 w5 W& v. D( MPVG-YVR
' u4 k5 F; d, F z& l! s* g加拿大航空
5 F( ]0 d: _ U2 Q P% eAC26
( z2 `* y$ B; G1545-1145
$ N2 z1 m3 [) C& zDaily. x% s3 h3 S$ {; R
AC25
* q8 ?) w% m- q0 ^1105-1415
* J1 A* z- J/ e4 x# _Daily
3 b' ?7 e2 h* w& N$ wB767& `7 V, _3 q9 t2 j! k
东航& }0 b& ^" s* E7 i' e# \, V
MU581
+ k0 `- b3 D3 Y$ |+ D, P" s0 [1330-0910/ ?" F2 M% d2 q4 Y' Y
Daily
3 \3 d0 h. C$ E3 `& gMU582
0 K7 d2 X+ S& x* ?1320-1630% i5 g9 E2 c0 B1 M! Y" s
Daily2 {' P, k( m, A* C+ |. o) H( R) _
A330
6 c5 B5 y- w& o$ U1 F5 n' pPVG-TIJ: q4 R/ p) e& ]( w
墨西哥航空' u$ E4 G4 }1 ?% L. a: `7 J
AM99
7 B4 w- _( G- \, [/ O E/ U$ a- y1045-07200 k8 g8 j8 J9 ^, j. `0 f
72 Z) |# P/ m& Z+ R' n
AM98
/ p+ x5 D$ c; p# r2 k: e' A0125-0600
% e4 n. `% B$ k. H0 |6
' }: @% p( U$ R" M( B/ GB777& u o! s+ c, q, G: A0 t
CAN-LAX
4 t3 \; F+ |- Q3 Z1 U# B4 c南航% D( q# H3 L" b* e" T( w# S& l
CZ327
. P3 N: d8 g$ k+ I2100-1850
3 M+ E% l: w2 `2 W4 `' MDaily
: v; E2 C" {6 \0 n& [CZ3286 P) m- `7 p" Q9 S
2330-0550( W' `& H; k6 A
Daily8 W4 E0 z) F. a2 }& ?4 s: ]
B777
; C J; f; s/ r( L! S, ^+ j十月后改用A380运营6 D) ~) E; C. [+ X- \5 h; ?
CAN-YVR/ G( [+ @8 r+ n# _6 R
南航3 e" d+ ]$ q0 w8 h) s
CA329
! ]( M% K; U% d, M" J' S1400-1045
; e* |, A; B+ i4 E9 K+ N13567* i, a. e0 N5 H2 j/ R8 q
CZ330
6 W8 x3 V* O: R. W# \4 ?1230-1655+ o# g L9 _) |7 G0 s* d
13567
9 w3 g7 `' P4 g3 g0 s' \. u: gB777# K% m% g* D# _" C6 R0 L/ D
CTU-YVR9 i$ M# {& e: [4 @+ ^
四川航空/ V5 P0 Q" B) I0 J: Z: ?# J8 \1 l: P
3U8579% s. k3 [; S" L, P }1 y& ?" n
0900-0820
$ e4 ]9 G! j; K6 D) D9 @257
' q: m# @5 \- U1 K& i7 L% G3U8580
7 p% s! S+ D. b& R3 C1020-1635
, K9 v3 H' b c1 T+ w. F( p B, H# Y- ~2574 t' ~. t, G. Q1 t
A330
2 x$ `. k* d7 a. v: U K经停沈阳
. u. _1 D$ k4 {* |, i |
|