TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 , ~4 E: }+ c% B; X, o8 k
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6 Q$ [2 Y+ V- v* m7 e. L+ m( W“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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' U0 I0 A% d; j“收到。稍等片刻。”
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S/ B& |2 Z/ ~0 X* \一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：$ T7 n$ E, z! \ M* V1 O/ A
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”7 l% H# Y7 P. U& f& i+ Y5 h
) T7 H2 u) l: t J4 \3 y“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”8 l; o% p0 V" }' v* Q M- @( t
- C/ i( `( G2 @( ?' T! H“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”! X6 u5 F2 z. U' J
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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' ?* Y# \+ [4 [4 d- y- D“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”' ^$ U1 z# M/ [0 d' R
' n8 u. }* c# i/ R1 f* u我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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1 f. Z' M L/ k4 ^7 P1 C“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？9 `8 [* U$ s" L
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”; s0 I! ^ I/ z" o
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“对不起103，请重复。”; N$ U! Y# ]1 L7 J4 c4 y3 G) y" R, T
" r: c+ k- w9 q4 O+ }7 S5 ~) a“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”$ i( k- R9 J5 ^* |
+ H2 c& H" g' e: z9 a那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？3 L3 j! m5 C! n7 S( ~0 k5 k$ b5 G
) h8 O3 U. H" h; U$ t正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。
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“Oscar Whisky，收到请回复。”& V" d5 J W0 d; q( r4 G
4 g4 n a# W/ Z$ i# e“请讲。”" H4 `% b/ A& `3 |
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”
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. h S# T1 S* u @4 H1 y“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”. b5 B' t+ V$ b7 y% C$ N. }
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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. I8 p% |4 T) c9 C# N% y/ l"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"+ F8 I# Y6 l) s# I" ~# S
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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8 ^/ t+ E0 E' x9 Q$ v: H% f2 e“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”1 @# d# q- {2 h; J. E$ ^
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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“我们是两个手指。报你的高度。”1 i! w. X r% |0 A, C
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“八千英尺。”6 o* B- t5 s9 f2 U
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”( y$ w6 P) v/ p. U2 ~
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1 `4 Y7 V: V; Z# E* o0 z/ i. m“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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7 x) F. }/ x4 f" y/ _# U“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”8 s5 R0 y0 ~6 ^0 v4 k
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”3 F* R' B7 k: K3 I A9 K6 a, c
, L6 V& Q* v) _1 x# }+ V+ ~3 `“收到，教主！”
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+ g/ e/ K ~7 o1 O+ \- e“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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& M2 q8 q7 A& j8 H当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。. }7 G0 l+ r6 ^" ]- u% Y) e
* H, O8 ^) a/ r( e- o! f8 U, Y7 S下一步就看通讯什么时候再中断了。: l# i1 P$ }; j& E( D2 n% f
9 U; B" V* w( {0 u. |四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。8 v! Q$ t' U, p# F$ J
9 Z' H% b2 G! v" L: v又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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7 ?% T& A1 J: [$ }; ]9 X过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”1 K2 p$ K2 Z: o' l$ q
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“收到。”: k. g. W+ ]3 X, Z9 a, D* m1 h
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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- H: r6 j8 i z0 F: k2 Q g i感谢本篇友情出演：
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
5 |4 W( l/ R" E2 C ^$ u教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
( W- i9 k# [5 ]8 R1 Q: {, c维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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