TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 0 S7 k4 @) x8 }. N
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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" n$ {% \0 g$ p3 o5 |- @“收到。稍等片刻。”5 r i2 [7 j% u
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：& |6 }! A" l2 Q- t. E
/ W w6 ^4 g9 D/ M! l% P“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。” P0 s1 K+ V. a% R
/ s- S u* z6 `7 q& H8 m“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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8 A# y' b/ D. `! S$ r五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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) K& S, V) o5 v$ m: B, w8 k“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”! L2 V u: ]4 `$ n2 d
& g" w5 g0 ?4 ^6 `“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”: Z- h0 ^1 ~5 _0 R% l
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”: P5 u2 u6 V7 }7 F9 x
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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' d8 D! A7 n: `3 d. [“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”. A( \( w2 n* @# ?
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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2 d( A h6 {/ A; A. z( _% }3 U! T“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”4 U0 x% U; |) p1 I* `
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”
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“对不起103，请重复。”' s' }* I9 M) s" d; Q) d1 }! w
x1 `; d) t8 \# ^“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”/ `& h( U. @ U- K I; X
: d4 y0 H. w+ i+ J g' C那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。- {7 s! q% V+ o0 E; ^3 `0 i
' e0 ~4 H$ ?" |9 ]7 E3 ^偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？7 ~7 D- ]: k; E& S; f0 X
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。0 y) _; p$ l# U& e1 M
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“Oscar Whisky，收到请回复。”; Z& z( K, S7 Q9 x! b! p/ j
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“请讲。”: F$ S' h$ R3 z
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”9 A% H2 O" ~5 z# v4 e" {
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”) [6 B2 g+ Z2 a' z3 P/ i
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"6 @$ q! s! ~: \0 `1 p" \; n2 F
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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! h' B. t- l3 ^5 F; \8 Z“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”( o# ^! {. |, X
T6 R6 s9 I8 J& ?/ r W那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”4 h, \, u" }0 k, @5 K) m
4 t2 ~# W, L0 |; {5 [+ E- _1 ]我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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$ C- Q; F2 ~# \+ h. ~, x$ j$ H' V“我们是两个手指。报你的高度。”
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5 e: e% W, B/ r, u3 N“八千英尺。”
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/ x( g) `* r, J0 @' y那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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H8 Z, u9 `, e6 w; [2 v“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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5 F0 l( h' j) K5 A“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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4 H8 P, Z2 A! O" J' C“对，然后呢？”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”
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) a, q0 @0 G2 N3 a2 }/ ?/ P“收到，教主！” 4 _: s( U4 Y' D3 _3 M
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”# t8 E9 J8 V( G. u
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。) `# y4 I1 j4 j \ o
1 X2 x8 t9 Y& u( b0 ]: M# V0 n0 ]当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。) w& y- c. Z: B% @' U1 M( Q
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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$ d3 [, l8 V; y: J, q6 g1 _四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。. ~# u/ Z- }- |% G' {0 {; ]
; |% q- f5 F' f3 O- S! w& s; D又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”' q3 Y S2 Z: {/ H1 u% S- Y# |' y
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“收到。”
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3 y4 U4 Z. d( _8 E5 i) ]只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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8 \6 \, f: P4 C5 k" Y下一篇; M; b! G4 ^* t5 }" {5 k, ^
+ c' K4 U9 i- e I感谢本篇友情出演：
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* L" Y/ f: m+ d7 y晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette6 ? y6 _7 {! J8 R; a/ n8 D0 G w
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
. |$ _. }) S, U8 m维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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