设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
12下一页
返回列表 发新帖
查看: 8143|回复: 26
打印 上一主题 下一主题

【原创】铩羽而归

[复制链接]
潮起潮落

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
; O, o1 b0 e5 v$ W+ S- T0 Q+ H$ N6 N3 Q6 f- m8 ]! t
8 q; o3 }- D2 ^% n
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。7 @# o  x7 z' s& I+ R- \! J

2 F# T7 C! ~4 k. l& S估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
, I' }; L+ O4 h7 B+ @* P- f, l1 P' l  Z$ v. X
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
6 w* y8 A! c4 C4 ?/ k& r
: k% D$ m( J9 E3 d8 T7 S
* h* j8 J" B% l7 h: a4 @) b% `8 i9 o, v* o, |
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。1 ~& |: m( \$ E+ a& c

" V  n$ Q6 ?* l& p7 V4 O0 a& W* A4 H4 Q) U
7 U7 G, G! }6 h5 l  v: `. b
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
5 X+ f% ?; j4 a0 y, y1 c/ ]7 J: d
, }4 [' E/ q% f
( \3 x% z( W( B  J7 T7 c/ F& u4 H7 P) k; l+ R9 Q
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
+ r; l! e5 H" B  r( o3 N4 d4 }) M5 l
7 b- w! y5 s* s$ p

! o+ ?! Z, m: M9 A4 L! B这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
9 _1 E' T; K$ L, l
, u! H# F+ \/ Z9 U9 r8 V! O
# }$ w9 X- _# z# |9 _: X/ V0 `: v( k5 [

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

查看全部评分

回复

使用道具 举报

燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 11:29

    • 签到天数: 2234 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  0 T) `2 f' f" N$ Y+ [) \* S
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 # q# `8 l& \6 J5 N
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    # L) v9 C) W+ C% }6 }1 ?1 p. Q折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    1 k9 V8 }( Y% w: o9 n7 C! a( O! C推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
    + s  y/ `0 ]' e+ N% {2 W% E
    # I9 v2 I" a4 f; h, ]( V' ?1 p/ }/ W* x( X9 [7 v0 }' G

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 02:53

    • 签到天数: 2135 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    7 a5 i- h) E5 G: x; J/ h7 o6 ]# O( {7 W. O
    / B2 a4 k2 E0 U) \' s& \' m8 Q9 W
    # J& w* F$ c: w7 i- C* C

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    8 L( B3 e, m: _6 u1 X2 q
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
    . a2 l  X0 D4 E9 G
    1 v5 {* b5 y' K, ?当年航空知识有一期报道过。, P: B* p2 Q) V# h* j' Z2 j

    ) w0 ?6 ^8 ^4 o( x6 F- A0 [
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    魔术师
  • TA的每日心情

    1770521373

    • 签到天数: 2234 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    ; E4 N- h: _% i4 d嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    # f: p3 a) u* i( k垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。" l9 H" c# `  v* |3 E
    6 y+ x) E4 C% d& [
    , [, r0 U! B6 h4 x$ |
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。$ P) B6 @2 u3 _1 V& e. E
    噢，楼上说了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 + S0 B% A& E# a8 {
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    " }9 u* t1 M8 K+ v( X
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
    ( a- u+ d) d# W4 j: ]5 M7 ?* V! j  F
    , Z  `+ G+ \% z  H9 X" u# @

    " ]( _. w& B9 R1 Q9 g3 _6 D% z. q0 X0 Z% ^, z
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 / o5 n7 P3 d# Q- _+ N4 I
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    + {& N! {; q+ K- N+ m$ L这个就是真正的人才呀！护机有功。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    4 V. z( |4 _( f, k! a4 b/ L
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 : A4 B9 ?- y* N8 k- j- i
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
    ) t5 w& M6 {: u; E! X, u& C% Z
    . a' _4 i0 d  T, J9 ^0 ^8 M8 A
    3 c( E: Q0 H/ E, A1 U8 g& e% L

    8 U* i4 ?4 a2 U$ i# `$ Z5 J+ Q) u3 B1 x4 S3 n1 Z; K  _
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。( X5 r0 P) Y! D4 x0 W
    0 Y0 h+ T+ `4 Z6 g
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !% k& H4 K5 u2 l& D7 n4 C9 F: v

    ! K$ m$ D0 n( ^# t0 a& ryoutube上也有，放狗搜一下即可。+ f5 s+ s; N0 w; w  n1 u

    & r' l/ [5 G; ^: q; ~* d' q( G文字可看这个链接NO WING F15 。
    ; S( z. J# t- R
    / p0 _$ D/ W' B1 N- m) j1 K) G; d1 F6 M- ^% B& C. o% H
    ; C2 A% z0 L- [% W* ?

    % Y6 Z6 x& I' G0 c. N1 B. {6 b4 G$ L) H: x: F' v

    : F; @% r1 m" v8 ]/ d* f( }+ B4 M
    ! U) R% l4 P2 ~4 p( O4 ~6 y5 \% i  W+ r" C
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    8 m- G7 N5 T; G4 p/ ?8 V1 }飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    ( _1 f1 n, {" O" G  i/ B! [计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.! _; g) |7 c9 a
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    - E3 q, u) t3 R" _" _0 Q/ h垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    + O, o& s8 o" E( Z3 ^
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    : L3 A! H* J/ p9 U$ ?1 e这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
    : X) n1 V; g8 C" C( R% G8 N
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 7 M) b: W$ A, G! g6 G0 k# H
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 6 W3 m. D$ r4 P' ?/ }
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    / L& ?& R3 x' K: d4 W
    ) t, b4 Q; c, `; N: c大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
    / |1 [4 h; U7 O5 \9 l/ ~1 @, T. I1 A( h% \. k% G% E/ ?
    5 R; c' p3 a) o0 {! h6 @

    - |0 q5 X# e" J2 e8 t( N4 b4 Z' t4 e# J0 G2 T* E
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    下一页 »
    12下一页
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-2-10 17:58 , Processed in 0.065578 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表