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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
/ J7 T$ b: ~8 H; H( w' _4 I" L! ^. L) p! K) f' s; Z6 w# g9 X: e
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
& k: w, d# n& f
. E. y- n" C) d7 r+ k" t
) \) u1 P, u+ z  L1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了: ?" D5 y+ a3 m5 k2 c8 M
) Z/ s( X  a0 p( |
! G: u( p' {/ z3 j, v
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
: `  G0 f8 E; R6 u, d: O% Z& S% `9 S+ z5 `
$ R9 c& x$ v5 H9 w
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配6 Z' b1 n: Y2 H- m1 s' _2 f2 s

& L( a& \* O" T" K: ?, r. `; J, ^5 W) K, b) v7 {
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?6 R$ L# R, f1 F  O7 n- O; K

% l: }( F( f$ |4 J8 q6 u. X* O- z& S$ c" z* m
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
- ]7 z0 d) K3 ?* [) d1 m- {/ {1 c
5 W* [% m8 M" r; J2 G
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车: m# b) }4 v" _5 o/ M

3 |% f) m) Z7 p2 g
# K$ P7 Q, ^8 N1 D. n  [Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车. g' s# e) A+ c' _1 P3 @7 r6 ]) a

1 s1 E" F3 ]/ S; p, E
" h  t- B( d  K  @Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航" \% G/ y; u2 a. l" {9 Z/ D

4 r+ k1 Q  M# C' Q% H4 V) }3 q+ ]1 \9 {  W- y
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
% R& y& N& a. ^- y0 c
' ~5 D% z2 |. t$ B- b# v如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:/ Y+ c# }" w+ c$ o/ X
3 u6 W. Y2 x0 b5 ]( H. O8 ^; O
! \" W& ]7 c  U& |5 J" a% G
( b% Z  p+ K( S5 S; |  e! g  Z0 h3 `

+ z. C9 e+ X( r6 S! N' o. z! Y7 ]& L

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
# r4 Q2 p+ h7 ?! s; m' _6 r) [0 \% D5 q8 }' S
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    ; F5 t& ]5 L# p2 \# |. o; W竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    # s3 B4 _1 E# R/ L, ^. K
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?) i3 G% e  v3 D$ q" h. O! e7 `5 w
    吊打整个油纸国。
    / N/ n& X% N% U. Y
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    - M0 P! H! A3 y# v8 x传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。
    ( m+ c- ~% |# J1 u更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    7 d( G" L: s& b  J' [6 W中间那个皮卡是啥?4 A, |% _: k6 _9 r
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    " L- h: M+ M5 }  A% w$ {
    Rivian。
    6 W, N# B5 R5 G& S7 N9 i8 D0 |
    . f# {  B# C, T9 j8 t' p/ j, @前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39: d* q+ ^( p# K' q) n
    Rivian。- W3 B; Y; V$ ?0 p1 t7 [8 \  N
    0 W) p6 @6 ~. Z. Y
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    % ?, C$ T$ g; W; z& t
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
      a( M, A5 I  h% O' m& ~+ }, a这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    & l  J: ~1 e8 [+ ?$ g" q- c
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    # K& t) T" T+ v# L! k卡车表示:还在用鼓式刹车
    , {, P4 C& U/ Y$ W5 f" `  k5 a
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    19 小时前
  • 签到天数: 1308 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。) J8 E& A2 u% l/ ?- b9 i+ M; [" ^# j; M
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……8 {  t- E5 U7 m2 Y, G
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08  ^. Q7 ^( w- F  x
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    $ w5 G9 [* _9 b* ^1 i. L福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    4 z8 i# X! y5 R! {9 f, a$ i$ X一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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