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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 - X* ?3 x, d, M% x

7 M9 }6 K1 L4 U, N" W如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。" B0 x+ M7 G- L! [! W, d" ?& u

9 K4 [* e' Z7 _# W0 u5 l& G7 e; x' ~, m3 ^, V. d1 X/ l
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
/ i+ _0 d. F/ u
; a7 _3 H. X9 n8 [! q# M+ E, X! P1 j) \" N, N; `: O9 c, C
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生+ V0 s1 D& Q8 ?" ]

* K- j# x% k/ I. ]- z" S0 c" b& p1 S4 ]% Z. F
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配8 T- ]4 M1 d& g+ ^/ Q' B
4 k/ S: x% P4 V" |1 e# F  E2 m
2 o, q7 z, B4 B* a8 f. L6 E
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?2 e5 R0 V( |  w. {+ K% r, ^" [

, @, u5 h. i2 a, Y( w* G- d2 }; L$ X" V' C- R. T' a- g9 r* F
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别8 k0 b: y" a! v. E
; K: r6 E# A" l+ @
6 j7 t# `7 H  B4 m: g
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车$ [# Q5 b9 f2 i. O" ~% x8 g
4 P2 M5 z& O1 K
' ?/ {" t+ c3 J- F( F
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
( B( Q* F0 |& c. ]* d+ f5 G& n: G- M: @9 i; ~, C; m- j
5 E+ s" z* O1 k6 t$ U+ v7 G4 {
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航" Y- c9 k0 e. ]6 [! B' ?) H& O: {

! C1 C8 Z0 w3 ^# y4 P3 o( N
' U. N; f( s/ I/ m0 G; L' T' vCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂& K/ b/ L( N2 }/ g* L- s( ~
* Q' {7 N: \; t+ T
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
5 g& A) ^1 g2 O- Z9 g5 v7 |$ |
+ Q' ]7 _8 q) T2 {2 e/ ^5 @
5 @$ z! _1 O6 S& A0 e2 k/ i2 x+ a  t, m5 m- G
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该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
# `$ `; K/ Q) k* c: n- Z/ E5 n8 }1 f0 a9 X, ?+ F% z- t) O* @
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    7 i; @: A6 f- m- G1 w竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    ; s. l, k. U! P9 k6 [6 v+ y
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    0 U% j8 L5 v$ Q+ ~# W) L' |吊打整个油纸国。0 ?  t, W9 D$ P9 Z
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    4 D3 |  W6 e& U2 b0 u& m; V( l传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。
    8 E8 L' B9 `- m  E/ s更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    6 E7 F- O% T; {0 V$ s. d中间那个皮卡是啥?  ^5 r/ I" N$ D
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    ( B5 o7 @4 a, A, G. hRivian。
    8 e5 }6 W5 G2 c' R1 T; w+ L
    , }# f/ N7 u; i" Z前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:399 e4 _" t# L  ^" x
    Rivian。4 Y8 ]) i2 {$ R( H) b3 L) D

    9 b# m, i. ^: }! |  X8 i7 m前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    ; i/ X% y" H2 l: T: V这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28; i  \) N* g4 Q  K" Z  h% o
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    0 I9 x; X& ]- `1 n$ u& T
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    2 J$ D% O8 }2 M% ?! r( [- Q卡车表示:还在用鼓式刹车
      Y3 w$ W2 i3 q: z
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    ) l/ o( A) \. {9 g8 n; R6 D6 O% n福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……# z" p: z/ F: ^7 }4 E
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    : ]/ e, j5 g7 R' K4 b+ P美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    6 V9 V( G- O6 \+ t& x% s7 @% s福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    3 E" n2 W- b- O- X一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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