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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 2 P+ u4 d% L- l- u

( U( m% B2 o/ J" m# t如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
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5 `3 V+ `! a8 p! G3 S0 i$ U7 ^7 Z
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了" T& ^, J7 O( [% N

* s4 N- x* g* b! y# G7 h* R
8 G1 |& X. b$ \+ q! a4 @0 D7 w7 A. cTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生7 r0 o& l. C* l$ D6 ?" j' |0 g& P6 `
* A8 p* P* }, C1 N
7 e% Z: n9 Q' [* R. [( N& b' r  ~/ h
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
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! p6 e7 J- ]6 A! h' P  X8 W( A" z! N, L8 T6 B5 ~" z1 N, S+ l
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?6 |) M' ^, b4 K/ U' a( a( _
% r  @4 `  _/ w" q: k" a- I

. K* y! c& n- }; k; b1 j9 d0 |1 oWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
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# D* O) H/ e3 k. Z. W2 u2 p/ D4 Z' X$ E5 _1 D' J3 H7 v" n
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车0 n1 H1 @6 [: P& \. {5 f+ C0 L
4 h$ }; x* B; B! m- t  W

! K! L3 a! q2 M: Z7 BPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
0 x+ ~' E6 D4 q% `1 w
% M" u: t+ K* q0 |$ H  ?
) |. l3 d" v6 g- k4 S" `' XChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航. W5 W1 \& N$ }; l7 I

. {  B+ ^; x, `2 i3 X! Z! ~
8 {1 W% ]) Z- y, K7 G4 L; ZCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
+ ^4 b( Q4 Z! U1 G1 g9 ?/ m' J3 _: Q: J* G
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
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该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈3 P) S8 d  t# E; `

2 U5 a- [- |. c/ v- S# w另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59: g( {; {( R/ V& X' d. ]9 g0 [# V
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    4 ?5 [1 ?' ?1 i- a$ h/ B; X" c
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    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    9 s/ z  |3 `$ d* n* g吊打整个油纸国。
    0 c0 ^. n5 m  {
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?$ {" k: k2 p' E: `
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。- o$ k( v4 @; J5 T$ }7 Z) ~" V3 J
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41+ E7 l& t) d& T$ O
    中间那个皮卡是啥?
    6 S3 i, C6 @: h' H! m/ Q! T传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    $ r# q6 Y# Y# B4 P6 W
    Rivian。
    : {! c) t& F; B
    ! P" k" l  Z$ ^% `. p* C前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    2 c) Y. ]$ A3 q8 }Rivian。
    7 B2 ~' T, M# @5 r
    0 w2 J( P! n' Z2 p5 J$ K) u# h前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    ( f4 W; p5 C9 X
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28$ V5 L/ \; R' o- q
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    5 [8 i8 X1 Q" P$ h% `7 \是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    9 t4 Q& E8 t8 ^卡车表示:还在用鼓式刹车
    # I3 d' u( B* c# W  f. L+ b/ z( w/ l
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    2025-9-12 21:51
  • 签到天数: 1388 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。+ R9 {7 S# P2 R7 \# I  ]& B: G; _
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……6 C4 a3 V& e9 u" d: w* q
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    . h: F# K9 P: r, `; a: `美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。- d7 b3 }* n! T
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...
    6 l& A( m2 _' n7 O1 Y
    一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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