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辽宁号换装歼-35

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 楼主| 发表于 2026-5-29 21:14:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说辽宁号这番出西太,带上了歼-35。央视先来一个此地无银三百两,后来日本海自拍到辽宁号甲板上歼-35标志性的后掠双垂尾,算是实锤了。2 D1 f/ d# d8 ~1 ~. Z3 ^+ L
' }! ~+ ~+ C( A2 j
歼-35上辽宁号,其实不奇怪。弹射型和滑跃型除了增加前轮牵引装置,没有本质差别。歼-11改装歼-15是为了一般性改装,歼-15改装歼-15T的重点更是在内秀方面,前起改装不能说云淡风轻,但也肯定不是难点。
8 ?  U% n: X+ k; |& L
3 F7 A* G9 C5 }滑跃的难点在于要有足够的推重比,否则跃不动。歼-35和歼-15/T的推重比都够用。& S7 R* s! n4 I2 S, z, o% d& W

: n+ i8 ]* v' s+ f5 x9 n滑跃甲板的作用常引起误解,上翘的角度主要不是用来给发动机推力方向带来向下角度的,起飞是的推重比不足以把战斗机用蛮力推上天空,向下的推力分量还减少了向后的推力分量,这一点额外升力管不了用,还损失了一点速度和加速度。  Y1 e% g0 T/ I1 g$ n; i& |
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上翘角度的作用是给机翼增加迎角,直接提高升力。换句话说,飞机滑跃离舰的时候,是仰着头向前平飞的,而不是顺着上翘角度爬升的。" x2 M/ T9 g( q" V9 F

$ N8 N( r2 g1 E8 O- n( }4 n在这一点上,其实弹射和滑跃有相通的地方:离舰后的最初阶段都是在平飞中加速,直到产生足够速度和升力,才开始有意义的爬升。差别是,弹射用初始离舰速度实现离舰时的初始升力,以后在加速中继续增加升力。滑跃用初始离舰迎角实现离舰时的初始升力,以后同样在加速中继续增加升力。相比之下,弹射离舰的迎角小,阻力小,加速容易;滑跃正好相反。但适当调整起飞重量,就可以补偿这个差别。所以对于同型飞机,滑跃的起飞重量天生比弹射吃亏一点。但要是吃的这点亏不影响任务,那上舰没问题。
! o+ W5 L& g1 T" n5 }. v- w0 I( S) K3 Z' i) p6 c2 b
从辽宁号近期的运作来看,长起飞点的使用增加了,那就连起飞重量的亏都不吃了,代价是出动率降低,而且起飞和回收不能同步进行。如果战术态势掌控得好的话,这个问题不大。真到紧急出动的时候,敌机、敌弹也尽在眼前了,用前起飞点短滑跑起飞也问题不大,反正不需要多少航程。
8 T) f0 I4 C1 K/ F$ V- `
; R2 w2 K4 u# h) j# A歼-35正是这样。
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' @. `  w0 @2 B1 m( N作为中国海军第一代隐身舰载战斗机,歼-35比歼-15T更适合于美日F-35对抗,尽管歼-15T增大的雷达功率也在很大程度上能在有用的战术距离上破解F-35的隐身。+ a8 }- {( E/ z" V5 D/ N1 B( R- L
9 x+ A2 x: P5 X# X' a  Q1 |" A8 y1 T
歼-35还比歼-15T更小,便于舰上运作和增加载机数量,这对增加辽宁号的战斗力也是很有用的。; r0 Z% H0 t- x* W, i, e

/ f7 }' I. U. x& v0 j  B! k缺点是航程和载弹量,这方面歼-35和歼-15T身架上的差别就没办法了。但辽宁号和山东号在福建号和后续弹射航母接班后,可以调整任务性质,转向适合中型的歼-35的方向,还是非常有用的。
/ L* W3 J, {" t( L& ~2 i, Y
! [, W7 G  e* w( N7 m航母最大的好处是几乎可以“随便”换装战斗机,只要机库高度、升降机重量、甲板强度、弹射器功率、维修设施等匹配就行。但在F-14和F-18换装F-4的时候,中途岛号、珊瑚海号因为机库高度不足而只能搭载F-18,奥里斯坎尼号和汉科克号根本没有考虑,尽管F-14换装在1972年开始,这两艘要到1976年才退役。1 `* X; s' ]- I4 |' m, L1 y

. l/ g( K' P) |! q: `+ e& s# C歼-35上辽宁号没有多少技术门槛,先于福建号进入实战部署不奇怪。反过来,福建号真开始实战部署的时候,歼-35的空中使用已经熟悉,减少一个磨合环节,挺好。* S; K( B* h, n1 e

  T+ t" \, [! B" }4 L4 h辽宁号缺乏固定翼预警机的问题也可以通过空警600上舰来解决。空警600需要长起飞点才能起飞,但预警机不大需要紧急出动,应该问题不大。
( c' U& H) ]$ J) ?, q+ t1 z- {+ L& n" a+ }2 _7 k5 C* P
换上歼-35和空警-600之后,辽宁号(还有山东号)的战斗力就原地跃升了一大步,接近与美国大甲板航母一对一对抗的实力了,只有载机数量还少一点的短板,但这是可以通过伴随的055和052D的鹰击-18、鹰击-20等补偿了。5 B3 }9 X% C4 h; G7 Y
4 N' j$ D% _! J
辽宁号在一开始就说是科研用的,还真是,为中国海航探路。有一天辽宁号退役,必须全须全尾地保存下来,作为博物馆舰,太有意义了。

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2026-5-29 22:39:20 | 只看该作者
    辽宁舰编队的反舰火力有两个来源,一个是歼15带反舰弹,另一个是编队其余舰艇的反舰弹,后者的数目和发射频率高于前者。
    ' M% M# w& g& h$ o8 H9 l: |8 T+ }, l3 D' ]7 l" z+ J; P
    没有歼35的时候,日本人故意只算歼15的带弹数作为最大一波次攻击数目,现在随着歼35登上辽宁舰,日本人的算法也被迫更新。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2026-5-30 17:42
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2026-5-30 02:52
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2026-5-29 22:47:35 | 只看该作者
    据说PLAA现在倒吃甘蔗,在加大歼35A的订单
    / H; N% J4 v$ _- P9 Y小老弟有点儿威胁到老大哥歼20的地位了" }) `* f' v1 Y; ^( U
    歼20应该多搞双座版,多带无人僚机
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-5-29 23:30:22 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2026-5-29 08:47
    * L# T( c5 m3 P/ n1 P据说PLAA现在倒吃甘蔗,在加大歼35A的订单
    ; _/ |4 Q8 t( N) n" m  K小老弟有点儿威胁到老大哥歼20的地位了6 n2 u0 H$ N. `' P7 |7 g
    歼20应该多搞双座版,多 ...

    / V% D5 Y1 L5 U有这事?没怎么听说啊。空军打算用歼-35A替换什么呢?歼-7都替换得差不多了吧?
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