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北极航线往哪走

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楼主
 楼主| 发表于 2025-8-9 23:21:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说到中国破冰船在阿拉斯加附近的北冰洋内科考,很多人觉得这是有意在逗美国人玩。没错,美国海岸警卫队现在只有2艘北极破冰船,在整个北冰洋,不是阿拉斯加。所以还是用从Kodiak岛起飞的C-130跟踪。用船逗飞机玩,这是真欺负人了。不过我喜欢,嘻嘻嘻。- r8 D$ A! k* d6 t

0 \" Q" w) h; K$ g0 a# @; s. c但这又不是在逗美国人玩,还有北极航线啊。随着气候暖化和破冰技术的提高,北极航线越来越重要。中欧之间已经试运行过,中国也是具有极地破冰能力的货船的先行者,当然,这些破冰级货船只能破薄冰,和专业的破冰船还是不能比,但在夏季就能自己在极区海洋安全航行。
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# b4 V, n2 O3 g6 [; d谁都知道地球是圆的,但绝大部分人对世界是从这样的地图得来的,因此很自然地会想到:中欧航线应该在穿越白令海峡后往西走,贴近俄罗斯海岸线。
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但是,地球真是圆的,北极圈也是圆的,中欧航线未必贴着俄罗斯海岸线走。实际上,从距离上来说,贴着阿拉斯加、加拿大、格陵兰走更近一些,尤其目的港是西欧的汉堡、安特卫普、鹿特丹之类。往美国东海岸更是走这条路线。只有往俄罗斯的北方港口(如摩尔曼斯克)去,贴近俄罗斯海岸走才是最近的。7 K0 ~' _+ `' E6 X& z1 x

9 [3 l& |6 }% ~# z加拿大北方岛屿之间的水道更加靠南,结冰期短一些,破冰也容易一些,可能是更加有用的航线。从格陵兰岛南端走,已经出北极圈了。从哈德逊湾(CANADA的最后一个“A”的右下)穿过去是另一个路子,航线进一步靠南,但冰期并不短,因为这里海水的盐度较低,结冰反而更早。
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中山大学极地号* ~% J0 f* b% r* ]4 O7 `* Q0 C' ?

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+ x3 u/ t, c+ T5 Q) E雪龙2号" `+ r, E* h2 ?* n2 A" R7 n

" l8 e% D# }/ O# L中国造了一批极地破冰船,南北极到处跑,弄得欧美很紧张。跑马圈地的事他们几百年前就干过了,怕现在被中国人抢了先。但是急没有用啊。中国极地破冰船的照片都是空中拍的,知道为什么吗?海上的破冰船他们拿不出足够多的。: E: o3 ]8 _( h( ?0 r6 S7 I

: y5 P4 \! [: [2 i9 c" Y2 o( K- W; f* n% b4 T0 ~5 N9 J5 r& }
美国海岸警卫队“黑利”号破冰船在阿拉斯加海域帮一艘俄罗斯油船解困
, I) z. h7 z/ l" l$ {! m' s9 K; j; r& o; K; b& B* [; K

* F! a* V- y) r+ E) w; I更多的则是“斯托里斯”号这样的轻量级破冰船,只能在薄冰或者浮冰海区破冰
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6 r* M( o8 \4 Q! m特朗普喜欢大手笔,发出豪言壮语,要造40艘破冰船。按照美国造船的速度,可能他再转世两轮才能造完。包给外国造行吗?且不说美国法律不容许政府船只(包括军舰)只能美国船厂建造,外国也没有那么多破冰船产能,日韩不造这东西,只有芬兰造,他们才多少产能!
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要是造成了,可能是这个样子的
) s3 O8 y3 v: U. ~2 R; m( K. B+ I, S
至于现在,只能继续被中国逗着玩了。对了,中国破冰船真是在科考,“中山大学极地”号真是中山大学的,还是民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学的。“雪龙2”号是科学院的。

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该用户从未签到

沙发
发表于 2025-8-10 16:46:57 | 只看该作者
https://nsidc.org/sea-ice-today* n, x  `7 T( k" X' G! j

% O- Z9 y; R9 x! K# x8 k* g不过你看下北极海冰图,例如上面这个。夏季海冰留出的航道还真是俄罗斯那边宽得多,加拿大这边很难。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-9-13 08:13
  • 签到天数: 666 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2025-8-10 20:39:24 | 只看该作者
    北极航线目前只能是个梦。有极地旅游的游轮,收费人均两万刀以上。即便有一天等到气候真变暖到那个地步,需要考虑的可能更该是海平面上升,是否现在的沿海大城市都要被淹没了,没功夫考虑那航线的事情。这个就和大家要争月球火星上的领土差不多,基本就是听着好听而已。北极航线没什么实际经济意义,只有军事意义。
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2025-8-10 23:10:18 | 只看该作者
    小木 发表于 2025-8-10 02:46
    . S! I0 b5 ]' x( T2 A1 a9 [* Ghttps://nsidc.org/sea-ice-today
    9 _/ E* b$ h) a- v0 l; i: `2 y# D3 A9 B, a+ u3 K
    不过你看下北极海冰图,例如上面这个。夏季海冰留出的航道还真是俄罗斯 ...

    4 N$ |) S, o. W- y& ?还真是哈。不过阿拉斯加、加拿大这边靠着海岸走还是可以的,毕竟路程近啊。就是可能航行期要短一点。
    ! x6 s+ c/ }& q- @0 C2 r$ _* U  W8 \3 B9 t/ W: E
    可能需要两边走,冰封全开了走北美这边;冰封没开透就走俄罗斯那边?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-8-10 23:11:13 | 只看该作者
    旺旺的考拉熊 发表于 2025-8-10 06:39
    % S4 l# z' r- N4 V, I. C% B北极航线目前只能是个梦。有极地旅游的游轮,收费人均两万刀以上。即便有一天等到气候真变暖到那个地步,需 ...
    6 K) S+ p  g2 o: ?, s, O3 A
    极地游轮基本上都是南极的,到北冰洋看什么?; Q; ?0 e& K1 Q6 ?
    $ O  D( U. _. p3 h) H; M+ ~, ^' Q
    北极航线已经是有经济意义的问题了,否则各国没有那么着急。
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