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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。( M/ G7 X# }% X0 s7 p1 q: V; I
9 T4 M' {! D: Z
一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。$ b. d* f  s; J4 |5 H! J! p

. i3 d8 z7 L5 |4 V6 n, j另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。
/ b) }# U' P: K8 W- c1 l: }0 r, ^  ~% P
即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。* ]7 G7 u# f; g5 |. ]

% W% @2 c8 n3 V; E+ s5 S/ b种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。
8 w5 l- n8 x% L4 k9 E! g
% \( M, N( A; c" |- o5 z8 a这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。" ?0 R6 j5 j1 A! }. J

9 r/ d/ A1 h1 B4 V用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。) g9 }1 w' G2 j

" ]9 k$ \. d, s  @, O* g: B回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。/ g1 L1 K  L; F8 G0 w
8 k( z- s1 c; Y4 V1 X
推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

评分

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唐家山 + 4
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    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!, f7 F6 y1 C& [& O0 z. o% N$ ]3 y

    4 \2 v/ r2 n, K8 Q隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。4 K6 ?+ w6 p+ }. b; }3 g/ @% A8 B

    0 [  Q% _. d# O' T取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。+ Q1 m; h* j: @1 J+ i# ^2 p
    ) w8 A2 l- i5 q6 b! i! U$ Y
    至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。
    ! C( F7 C3 S0 h: p8 ^7 A5 C9 I& rhttps://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm
    1 S. k& @  Y, M. S6 T8 k# h保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。, M" D- u' B5 _  O- u( n
    $ i, }- N+ O9 l  n

    4 w2 n( U7 J, N1 m
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  • TA的每日心情

    昨天 02:49
  • 签到天数: 1655 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-14 01:12
  • 签到天数: 798 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险
    ) w3 N4 i' R4 f( |) F% a$ h: p1 B
    9 z" d9 X; V- I3 x7 G) L
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:48
    5 e4 I" K/ R2 R  ^2 S  C1 @$ Z隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险
    ' W, ?: ?1 b7 ?$ w0 ?# z9 b
    隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。
    0 G5 Z1 }6 v- s9 P* t& f' P4 [  v% `. z6 X
    触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。# B# s/ `+ Y6 c! o4 v; G
    , T  }  P( M3 R! f. e
    特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台* r! H2 C/ V/ I* h
    操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关( |3 p7 T0 Q' Y: w- j( I
    : T' R( S' z5 P% [6 s
    隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开
    + t7 [# w1 I' |2 b我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情
    无聊
    前天 14:18
  • 签到天数: 805 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯
    & t% ?+ ^( a5 h* X, ^3 C! m- _# m2 N2 L
    多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.
    % p0 G# ^! L: y# c: X9 z( e  z- W; W1 P' |2 s6 R  z
    特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 19:38
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。
    8 s( x) l' ~2 |( {' X还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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