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[武器展望] 三谈歼-20是否应该加装航炮

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 楼主| 发表于 2024-12-2 08:26:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没想到歼-20是否应该加装航炮的话题引起那么激烈的反应。归纳起来,反对的意见大体有:! B% Y! j, O( H& j, }3 D% w

# W0 h5 v: ]7 j4 N, Y- R1、歼-20根本不需要格斗
8 F/ b! K- s% W2 q" a3 i' s1 s' r6 |6 M1 [
2、为什么要用歼-20去打无人机
9 b# j* y0 P( L: A9 Q9 E8 Z4 V& a3 T. g- e1 G9 A) Q: }- T* a3 ]
关于格斗,脍炙人口的一句话无疑是“你格斗,是因为你傻”。性命交关的事,谁都不会犯傻。格斗是因为没有办法,或者因为没有更好的选择。
- _) I: z/ W& E& I7 k3 m
0 }! |) N5 p8 ^# o/ y2 f9 i歼-20需要格斗吗?不管需要还是不需要,歼-20的机动性甚至超过“侧卫”系,肯定不是为了“空中压马路”。至少在公开文献里,杨伟似乎从来没有澄清过他那句话的真实含义,引用的人也从未给出完整的上下文,使人对杨伟的真实含义产生疑惑。0 R5 ?  T: y6 p/ f

6 o+ L5 A# v# T& U/ W" ~在很多方面,歼-20是对标F-22的,但F-22是有航炮的,F-35A也有航炮,F-35B和C为了避免进一步超重,取消了固定航炮,但能挂载航炮吊舱。歼-20是否有挂载航炮吊舱的能力,至少公开报道里没有看到过。闭源消息的事情不好说,有准头的本来就不应该乱说,敢乱说的多半没有准头。歼-20使用AL-31发动机时,推力不足,为了减重而尽量保持性能,取消航炮,这能接受。涡扇10的推力也没有增加多少。涡扇15的推力大大增加,减重的压力应该不再存在,有条件了。具体的装法,只要在设计上预留空间,F-22、F-35A都是可以比照的先例,用不着重新发明轮子。
0 o' N6 ?: W" v, k: |1 n1 R4 r* t# n8 _( j! |6 j- j( e5 r
肯定会有人说,美国又不是标准,凭什么美国隐身战斗机有航炮,中国也必须有?# v, [* Y; T' x% g; v! J
9 f* C, N! m# ~, e7 p
说得没错,应该从是否有用出发。那航炮对歼-20是否有用?前面已经讨论过了,不再重复:# _" F: v% |' Q5 i0 z

( [1 S2 V/ t! Y8 L2 H* b( n* t; j" Qhttps://user.guancha.cn/main/preview?id=1207105
5 E8 G) _# H3 W
: T5 I0 Z0 S" F8 ^https://user.guancha.cn/main/preview?id=1337089$ o6 I, ~( s7 L" `4 i1 |

. j/ {$ m0 Z) d; R: L$ t这里的讨论肯定不全面,欢迎添砖加瓦。最关键的是,飞行员在空中需要有选择,航炮就是这样的选择之一。激光武器和微波武器也是选择,但在技术上不成熟。歼-20的雷达再厉害,用作微波武器还是功率不够的。微波功率也是最终从发动机里出来的,这样的高耗电对飞机的影响可能还不如加装一门航炮、带几发炮弹了。
: i7 q9 Y, D+ g4 l+ c6 @8 R1 u  T) O  M; D% O; l  m* f8 v9 _2 R
在“有得选”的问题上,歼-20比歼-35的选择多,歼-20还有近程空空导弹,歼-35只有中程空空导弹。说起来,只有中程空空导弹而且没有航炮的歼-35到底需要多少机动性、机动性用来干什么,还真是个问题。
! C! j9 l% f9 Y1 _; k$ l9 F) E; `) _
; @$ v5 C8 l/ d5 h# Z总的来说,歼-20不会主动进入格斗,但有进入格斗和战而胜之的能力,只是这完全建立在两枚近程空空导弹的基础上。从战斗机对战斗机的空战来说,这足够了,谁也不期望现代空战还有机海对殴的场面。4 Q5 Y, A; [: `4 ]3 J9 m2 S$ m8 V
# i+ r* ~: F; P, ^  ]
但反无人机不是格斗,只是在近距离而已。
% @0 W$ M+ C# `5 A; W$ x# _- d) Y& p5 M
航炮火控早就超过只能同高度后半球进入、手动瞄准的时代了。现代火控可以精确计算从发射到命中的整个空中弹迹,包括机动飞行中的弹迹散布和弯曲。只要预计的“火鞭”与目标交汇,就能准确击中。在某种意义上,导弹与炮弹的差别在于离架/出膛后,导弹还可继续修正瞄准的方向,但炮弹的提前量不再修正。这一点对打低速低机动缺乏主动对抗能力的无人机(包括大型巡飞弹)有利。战斗机与战斗机的空战格斗具有双方飞行员的主观能动性因素,无人机没有,至少在很长时间里低成本无人机做不到,所以目标轨迹高度可预测。作为比照,南非石茶隼武直要求航炮能在机动飞行中单发精确击中地面的工事,战斗机航炮的火控可想而知。
: y0 Q4 K6 u1 g0 _% H2 o1 p& r6 K3 k
致于无人机带空空导弹,这在很多时候是个噱头。空空导弹不是能挂载就管用的,需要机载雷达(或者红外光电)、火控系统的指挥,否则就是一坨铁。靠导弹自己的导引头搜索、锁定,那是半盲的,距离近,视界小,易错失目标。有引导情况下锁定目标和无引导情况下搜索目标时完全不同的挑战。有多少低成本无人机自带空战级雷达和火控?( J& h# s; i, r8 u8 m; S! ^

7 H" [' u( X: ^# u接下来就是是否需要歼-20打无人机的问题了。) E. j% n, b: C+ @! U; {

/ X4 J0 q' ]$ V歼-20无疑是高端的隐身战斗机,但歼-20首先是战斗机,就需要干战斗机的活儿。, h  {. v+ a9 \: l0 k% Q+ M3 a

$ s7 |: I! q# |; m0 C) b对于歼-20的作用,存在一个说法:歼-20是踹门用的。
) _* d5 R3 ^5 E! m* |) v8 U3 N- W: x# e# A' Z7 V0 h
什么是踹门?这是打破敌人的空中防御体系,换句话说,攻势制空(OCA),更加确切地说,是攻势制空的第一阶段。
. o: }0 ^, o6 g
0 B. Y* Q" d7 X4 D, R* j攻势制空包括到敌人的空域主动寻歼敌人的空中力量,确保天空为我所用,而不为敌所用。这包括消灭敌人的战斗机、轰炸机、加油机、预警机,对,还有无人机(包括较大的巡飞弹)。攻势制空的特点是全时、全空域、通吃。在第一阶段,寻歼和游猎为主,到持续阶段,主要就是空战巡逻了。目的是在敌人空中力量还没有组织起攻势的时候就干掉,同时保障自己的空中力量在任何时候、任何条件下都能执行打击任务。& c* @5 ?. s4 o) _" }* _/ e8 s
) L8 ~# h* A3 V! h$ w
隐身、超巡、超机动、长航时将使得歼-20作为整个攻势制空作战的主力,而不只是第一阶段。9 ?  ]) H8 J) D% C
+ u( ^' X4 h1 ~% o/ `  Q1 k! x
在达成攻势制空的时候,遇到大群易打目标飞来,放过去,让防空拦截去处理,只是一句“火鸡来了,我太金贵,先蹓跶着,你们上”,恐怕歼-20飞行员自己都要鄙视自己。至少也要力尽所能先削弱一批,自己也会不愿意放过那么好打的靶子。不错,乌克兰米格-29飞行员在用航炮拦截俄罗斯巡飞弹时,有被弹片和残骸击中的先例,那是火控落后和训练不足的问题。在战争之前,巡飞弹根本不是个事,乌克兰飞行员的训练水平本来也就是一般般,乌克兰米格-29的火控更是40年前的水平了。7 s4 ^9 q1 `6 G% I1 f
. {/ R+ @# V9 ^7 s+ a' i
其实攻势制空还包括防空压制(SEAD),但这里不扯远了。) f+ e; k% G5 f

! S7 f4 a( \4 G3 N8 u攻势制空是中国从未有过的“奢侈”,但歼-20使得攻势制空成为可能;另一方面,美国和北约正在面临未来与中俄作战时不再能依赖攻势制空的困难。这是另外一个话题了。( l: z& I1 \! N! ^& p* N

% U) Z, p9 y6 D  Z然而,“为什么不用歼-10、歼-16去打无人机,非要用歼-20”还是防空拦截(DCA)的思路,等敌情发生了,大敌临头了,再出动拦截。歼-10、歼-16当然可以用来拦截无人机,但在敌人空中力量没有成为死老虎之前,这些不是攻势制空的主力。即使在攻势制空的时代,防空拦截依然是要的,但这也是二线的。
1 l9 Z" g, H4 f0 f8 ^, Q. T- ~' d8 h: y8 x$ f
再则,歼-20在今天是金贵的高端战斗机,有一天,歼-10、歼-16退役了,六代机上线了,歼-20也会成为“老家伙”,那时歼-20是打无人机呢,还是不打?无人机会不断发展,但绝不会淡出。
: F' l2 P) P; }, P- z$ T
% z4 c% _. }. f致于用无人机反无人机,这当然也是对的。问题是无人机反无人机有几条思路:1 h* |' W7 A) I3 p$ c! a1 A" D

* n& B  E* u& J& n3 |& Q1、无人战斗机
( K( J8 l. g2 |, ?  ]5 r3 B
, Y/ ~! S9 _( ?8 s# N: W: F; A2、无人僚机
; [" ^; l$ n1 s+ Z; ^. O+ w4 [" u( d* m3 n$ r0 X. m+ a9 P& n" W
无人战斗机是独立作战的,像防空战斗机一样出动。这肯定要有,但还是跳不出防空的思路。防空防空,十防九空。这里也是一样的,太被动了。无人战斗机用于攻势制空还遥远了一点,空中战场太复杂,在可预见的将来,攻势制空的中坚依然是有人战斗机。歼-20S是双座的,但把这看作只是带无人僚机作战的飞机,那就格局小了。
% _2 r2 w" J9 `7 ]/ V
0 T7 ^3 T' ^3 z无人僚机是与有人战斗机配合作战的,但无人僚机与其说是方向,不如说是迷思。无人僚机要跟上有人长机,速度、机动性、航程的要求低不了,还要与有人长机无缝互动,成本也就上去了,不可能做到低成本,有违初衷;要低成本,只能亚音速、低机动性、半隐身,那样使用时只能早早“撒”出去,提前占位,等待与有人长机的汇合,但这些“炮灰机”用于ISR有余,用于战斗不足,还可能早早暴露了行动。美国空军的无人僚机在通用原子Gambit和安杜莱尔的“暴怒”之间竞争,都是亚音速、低机动、半隐身的,打无人机是够了,但打无人机只是无人僚机的副业。中国攻击-11走更加高大上的路线,但那是以对地攻击为主了。
  M  I/ M1 v0 a1 D3 `, L4 Y, a6 ?5 m6 e1 n! Y3 O% y' h& u/ `
简单地说,用无人机反无人机必须下大力气,但在攻势制空阶段就消除无人机威胁,这是歼-20的职责之一。, C. c  R+ A8 p$ I6 g- ^$ f

" N7 c& f$ S7 x- A* P- S用大量微型空空导弹打无人机是好思路,但在歼-20上如何携带和发射的问题需要解决。侧弹舱里会挤占现有的近程空空导弹,这是用来和敌人战斗机格斗的,不能挤占;主弹舱里挤占中程空空导弹的位置可能也有问题,毕竟这是歼-20的主要空战武器。为了打无人机,加装武器的话,飞行员没意见,要是要减少现有武器的携带,恐怕飞行员会不乐意。可能更加适合传统战斗机翼下多联装挂架携带和发射。

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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-12-2 11:26:35 | 只看该作者
    利弊相等的时候,宁可有了不用,不能用时没有。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2024-12-2 20:30:53 | 只看该作者
    " D6 f6 _8 G& D7 g- N
    完了。为啥我好像被说服了变成了航炮派。。。
    . n4 s3 w) m$ e* J5 j. C& W* A+ w! |! E* t7 v
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2024-12-3 00:45:50 | 只看该作者
    五月 发表于 2024-12-2 06:30
    , E6 R6 S/ V( o+ T完了。为啥我好像被说服了变成了航炮派。。。
    + b9 G. k2 y; h7 p" w
    你好像是少数派!
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-3-29 07:13
  • 签到天数: 1424 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2024-12-3 03:23:44 | 只看该作者
    给金贵的歼20加航炮付出的重量代价就为了打无人机,貌似划不来的说。
    4 I, {2 d& ?2 u0 u反制低慢小类的无人机,难在及时发现。掌握敌情以后,我觉得大可以派数量充足的非隐身机/教练机出击。如果可以的话,甚至可以考虑装备专用的低速反游击战飞机来专门对付无人机。
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-12-3 04:36:38 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2024-12-2 13:23
    ( ?3 h! ^- H( B6 N+ Z, b给金贵的歼20加航炮付出的重量代价就为了打无人机,貌似划不来的说。; {- W7 U& \! s" L0 ^8 O
    反制低慢小类的无人机,难在及时发现 ...
    2 @8 f) E5 B6 X9 K6 a
    歼-20的航炮不是专打无人机的。
    3 Z4 D# a4 c: c8 X5 x7 f1 F. E& d* t! {
    055装130舰炮是浪费吗?  S  I( F% W1 Z# V. x; S% z

    2 F; q, n3 n' `专门养一批“适当性能”的飞机打无人机貌似低成本,但要打无人机时需要很多,平时又没有什么大用,这难道不浪费吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    7#
    发表于 2024-12-3 10:25:10 | 只看该作者

    + E+ [, y$ i4 v% ^如果歼20一开始没规划航炮,那么现在改估计就难了。全部得大改。连飞控火控都得重新做。工程量太大了。  ]* i: i& w; K8 F9 Z1 s

    ' W5 P, J; r1 B- w' P  g) ?& Q2 s也许成飞和空军会认为不划算。没航炮近战格斗弹少那就多造几架呗。一架打光了格斗弹换一架上。炮弹不够飞机凑。
    # \$ M/ t% C" m8 M0 a7 j
    ( x# w/ E) d+ P& S0 s: O# x0 C2 U我的主意真不错耶。
    5 O4 i6 _7 P$ b: U) {! V& c0 G6 h) J( s) t2 [. M
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-12-3 14:07:39 | 只看该作者
    五月 发表于 2024-12-2 20:25, U/ o# T' N9 p( b# s
    如果歼20一开始没规划航炮,那么现在改估计就难了。全部得大改。连飞控火控都得重新做。工程量太大了。% j' _, O0 `/ b1 m' n+ i
    ; \; p- D4 A' ~  Z. `
    ...
    & Q/ d' f: ~9 }* w8 l3 t6 n+ v
    听人说,歼-20最初是有623航炮的,是空军不要。) W  b9 R5 j( p; x; K

    1 _3 j2 j' U9 M1 {' P看来空军真心不认为需要格斗。F-4也是各种研究和演习后才确定不需要航炮的。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-3-29 07:13
  • 签到天数: 1424 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2024-12-3 22:51:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-3 04:36
    + |( I- ]8 d; y* A5 s歼-20的航炮不是专打无人机的。
    : X- q* C/ J5 L# x: T$ E: f8 @6 x. |( [; L% X. j/ H
    055装130舰炮是浪费吗?

    , U% I& z- |3 ^! Z1 A# |$ [+ W, D1 N
    , p- T* W' q3 O8 m军舰对重量不像战斗机那么敏感啊。机炮加伺服机构加备弹,就是很大很重的一坨。除了重量代价还得在宝贵的机头附近找空间腾位置。不值当吧。
    * C8 C& m; f5 I% I2 l  k至于专用机,我不是说“如果……甚至……”嘛。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2024-12-4 08:41:39 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2024-12-3 08:512 z( K$ k" H4 s- z  j% K- J
    军舰对重量不像战斗机那么敏感啊。机炮加伺服机构加备弹,就是很大很重的一坨。除了重量代价还得在宝贵的 ...
    5 h) @6 k* j" O, _
    “现代”级的双130超过100吨,也没有那么不敏感啦。这只是炮重,没有算弹药。
    6 c: R$ C) j, M0 D; T, }( Y/ Z  ]4 G5 }5 v+ x0 m! z- u
    航炮一般装在机侧进气道上方,或者机腹,现代战斗机只有F-18装在机头。
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