|
|
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-28 12:18 编辑
X; D; D% F+ x7 K. g9 ~% V' G$ g
伊朗已经两次对以色列大规模导弹袭击了。弹道导弹射程远,突防力强,威力大,成本低,是军事弱国反制强敌的有力手段。! R/ |* i4 Q2 ^- X+ S* u
% a8 K) o7 J: J5 M2 x![]()
4 h0 M5 f4 @; i* A, ~/ w: P伊朗的“导弹大军”终于发威了; x- U; P2 f7 Z
+ l2 g3 ~8 D3 e7 ]6 D# v2 ^, ?6 ^/ k![]()
' X' E5 u8 A% `- x必须说,大量导弹从天而降非常壮观,尤其在晚上
, p7 J* s# L, {0 s% }/ z& o2 k T1 b! C
另一方面,SpaceX的助推器回收也同样印象深刻,几乎在人们眼前展现“不可能的任务”。可回收助推器大大降低了空间发射的成本,是轨道经济的重要推手。
$ \2 f# x7 J1 v- y+ k" W8 v9 |" M9 J$ I1 |$ D
![]()
8 b" f+ J# B! |% U5 r" u早先还是用尾部支架
4 y ]1 ^1 Y6 [4 _, z) a% |- `2 `/ I0 V' |, j
![]()
, v- W9 ] x u+ {现在已经进化到用立柱-环臂回收了
. }. `; d4 }, K+ U) u, H
, E" ?$ V) C O: b; ]这使人想到:如果把可回收助推器和弹道导弹相结合,岂不可以在保持弹道导弹打击力的同时,极大降低成本吗?, [& I- T& v3 N/ T
9 w( V1 Q; L& r, J想法没错,但恶魔就在细节中,这恶魔还挺大。
: v. S: a4 u8 A2 p, {) a+ j9 A
, c7 x9 q( A7 ^2 ^弹道导弹要有实战价值,必需什么时候都能打出去。天气有点影响,但影响不很大。弹道导弹还要成本够低。
9 e* J1 r) ]) K0 i" q7 C7 s8 T! Q1 D/ g
可回收助推器正是为了进一步降低成本的,但技术十分复杂,目前只有SpaceX做到,中国在加强研发自己的可回收助推器技术,其他国家还没有听说。这应该大大超过伊朗、朝鲜的技术水平。' s. W! x, I3 v: |! Y; C5 f
7 ^/ A' W$ m0 y+ q8 ~4 ~* o r. G
更重要的是,在战时不能保证可回收的条件。立柱-环臂式回收就免谈了,这样的设施如果存在,早就是打击目标了。尾部支架式对场地的要求较低,但对天气的要求一样高,大风大雨天就没法作业了。但打仗不可能因为有点风雨就不打了。
" P. O# Q7 P5 K% l: ^7 G: K- ?, t2 _2 c5 K7 Z
从助推器回收到再度出动,中间是冗长、精细的过程,战时未必做得到。有这个功夫,直接制造更多的一次性使用导弹更现实。- y( ]! J) L4 N4 ]% v F
6 D: o' ~+ a6 Q/ u% g6 b5 y# e. H
最重要的是:空间发射有可回收的必要,军事发射如果做得到可回收,有更多的简单易行的办法使得可回收助推器没有必要。
- U5 y H3 O/ G6 o* Q- e, a* q% L x
助推器用于给导弹初始加速,增加射程。有这功夫,把第二级拆下来,作为轰炸机挂载,在空中发射,不是省了好多事?轰炸机的航程对导弹的增程作用比助推器更大。 \# T+ H# ~* K% O
2 r+ g) ]# }6 T8 l2 r4 ?5 u
当然,这里都是在说中程以下的导弹,洲际导弹是不同的问题,但可回收助推器依然不是有用的东西。到了发射洲际导弹的时候,即使助推器可回收,也没有功夫用来干点有用的事情。
5 q1 K) E" K: K' ~3 I0 K% p( |& \( f6 {+ K
商业性空间发射就不一样。首先轰炸机增程的作用有限,主要作用还不是增程,而是从方便的地方起飞,到接近赤道的有利发射位置发射,这样容易利用地球自转的线速度。
: w# I& h0 ^5 B6 r0 N, e0 m$ j4 M! K3 Z; m/ R
空间发射的间隔长,成本空间大,这也是军事发射不能比的。
/ |7 ~* v# D5 e% y" ^
9 a' }" R% {8 q$ k+ r! B, r% r可回收助推器不见得是终极的低成本空间发射,近地空间发射的成本更低。四川“云行”刚试验成功M4的助推-滑翔飞行器。这是商用的,号称要在2027年达到载人跨洋超音速飞行,存疑。但作为空间发射的第一级,作用显而易见。与SpaceX的可回收助推器相比,“云行”可以在“任何地方”发射,在“任何地方”入轨,而SpaceX就只能在固定的发射场发射,在附近入轨。还好佛罗里达离赤道近。: Q4 u6 x! i( \8 W% z
7 |. V" X! a4 ^( x
“云行”是垂直发射、垂直回收的,采用乘波体构型,在20000米以上的高空进行水漂飞行。
8 N) x7 b# m8 O; J* d" o: X4 l e [5 y
+ r+ J! R( T4 D5 V2 U
2 C9 d6 `$ r2 S
) P+ k8 `2 A) i, t5 C$ O
粗看有点像SR-71
+ m) ^. D8 r6 _
R c0 B. L A7 W+ T7 I
: |0 u4 z, p' I& W2 ^6 N1 L
但这是火箭动力垂直起飞、垂直降落的
. a$ Y% G7 N0 ?- s4 z
% A5 I e: P0 ]) b( T( S
! r* H( j( \! z! f4 g5 U
10月27日首飞成功的是缩比模型( ^& H8 U! H; b2 H5 o
1 C, @: O7 e( R' W; z4 q6 x! E
凌空天行是民营企业,但已经掌握高升阻比乘波体、耐高温轻重量放热结构、M4甚至更高速度的飞控和航电等关键技术。不知道这家公司与军方是什么关系,但这样的前沿技术已经“下放”到民营企业,说明了中国高超音速技术已经成熟化,甚至白菜化,尽管“云行”还只能算准高超音速,不是真正的高超音速。: b. M2 B9 q, u4 p
' n2 o/ p, b' a: O: h2 i这用于商用航空旅行应该依然是遥远的梦想,用于卫星发射现实得多,用于高空发射小型洲际导弹则是另一个思路。在20000米以上的高空、以M4以上的速度发射,洲际射程的高超音速巡航导弹都可以体积、重量较小,但发射更加神出鬼没,跟踪和拦截更加困难。现有技术或许可以跟踪到“云行”或者类似的平台发射,但很难监测到小得多的导弹抛射和点火。就在琢磨“云行”打算干什么的时候,人家返航了。接下来怎么办?这是一个问题。 |
评分
-
查看全部评分
|