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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
! b0 h% M5 m* }! ^* a3 U' H) S- ?, [0 C4 b

! F' t2 O1 f8 H9 s4 M& P+ U
" L4 ]9 y& M5 ?: W/ Q8 V % w$ Q: N, {5 U( V, \/ m5 u) C, d
: G1 D- K1 C  c2 d9 W* k/ `

9 R0 E) I) J. H! s6 o$ c$ m# E8 o( w$ B' J: L

6 H4 D2 v% S$ o4 Z/ C" y* ]& m" G* `0 N2 B/ W" {8 u

9 a( _3 B) A$ t+ L7 ]* I! l! B/ D+ [9 g+ l. w
/ y3 n8 X0 K' V

! u' I% R4 i& Y% j4 h7 D  ]3 {以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。  k) @# }8 u9 s! j5 n- d8 O( F# V
5 B! G6 m% S# {3 V
这是为什么？1 ~; A' S& a8 M; P5 Q4 S

3 i$ G2 r+ I1 F想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？: C, k0 |( b* s! ?4 }0 |5 Z
( P& u  }2 ^6 D: l& a$ l( o

, S: y1 H/ B0 Y) ?/ j8 i# J! R( }

) i0 K! c  {- o0 x9 L: |( L: ?1 _, V4 N1 f5 r2 X
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。; G6 ^7 X" f, A2 a
7 B$ I3 b, l9 I3 h. `; E
  n! \2 S1 ]- ]0 w

; f4 Q* \; c8 e8 p& S9 C4 V % C' K/ C: D4 F, ~

. M/ u/ Y8 h/ O- R2 _  H
0 N0 ^7 Q4 {+ }7 j" l/ S. ~2 i
; I% w$ }9 U/ k  OA400M也是对称的
  y$ O3 y5 F7 W3 U/ z2 p
( T1 O/ n$ c0 Y7 \. t% N# Q$ l
0 h$ F4 ^6 K* T: A' H: c6 ^
& O& s& |; m  Z# ?伊尔-76依然是对称的
7 W7 z# X; W' B  t& b0 I7 r6 }' S+ L, C# v/ @5 S$ v
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 + J, ]. [+ G0 {  ?
    - ?- L2 v3 {9 ~; z* ?& Q9 v! T" a  K, D
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    8 A8 N# R" L# F( v
    $ S6 {7 ]$ [, J5 h/ Ihttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ! l( N# }) J9 }( V- E4 Y# z8 n  H
    http://www.airvectors.net/avc17.html# ^, K1 C( }0 ?0 [- |. W

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine' ~2 E8 f1 ?3 n0 _' p
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    / z0 n9 ^& a- i" R+ cfrom http://www.airvectors.net/avc17.html8 J2 a" K0 w# Y! G) p( p' i

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32+ \2 y  p$ h3 M. ]" t) @+ d
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    7 t6 Y0 p! q  j
    # V% c8 n$ w. K4 C( ^https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    : `8 |# G$ |! Q% y7 j2 h! ^* y# v8 E" ^% V$ n
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ' x1 W* F7 D# N# o! @4 K8 d1 u' i+ S; C! d7 c, h9 ^6 d- x
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    ) v/ a3 b* O  @$ @7 P还有 ram air turbine
    ( `0 n. P! }/ w"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    / G1 _/ L! K& E4 ?$ ?嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35# _% g3 y2 f; h# |3 I0 ^- i6 d
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ! m6 |9 O2 q. j6 a6 n) j5 h+ r
    7 h" m6 P6 Q; o机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ' f" \; {3 S5 a  j+ h* D
    各有安排吧( @, v* I/ w0 w( E& n: ]/ h% Q2 k
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    , U+ @" C0 r5 T& ~嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    / y+ _9 K: U* v# L% B2 c' }
    No4 J' C7 y6 O8 |( V1 a3 D6 e0 L
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响0 n% p& J$ g, E4 s" }
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39* Q1 U' h! w$ A6 |2 p; F) r# V
    各有安排吧6 V( a  m! [& Y1 v  F0 ]- N% I
    民航机APU大部分在机尾
    & R" A' X/ m$ a7 C( I2 C! j
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    3 s# C) Q3 o7 |+ g* zNo/ _. r9 Q5 l# c
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响5 ^) k2 |) ?4 k5 M& K$ k5 ~
    ...
    ; E, P" Q- S: f  D/ T
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20' p1 ]1 P  r+ H, ~5 b( {, R
    但液压管线就好长了啊

    % s6 B: Y8 l9 R& {/ u我本来的印象 ram air turbine只带发电机。) C8 s. _4 H# x* I" g! W6 `
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    5 \2 Z6 B' j/ q啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。" e& L$ X0 O" `9 w. _6 |% d
    # _) b- F+ ~) {' }5 O
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    0 @( G' x; r5 g! C) [" m0 m, X- ~
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57; ~2 n% t- |7 D- `. j0 U
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    % P' O3 q* P2 }; `2 h" Q  J) |
    看来是影响不大
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