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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 ; E1 c& @: I% F* L; s

% u& O) {" u0 l6 [3 ]* ~2 W # n+ Z' q3 p% h) K6 {

. V6 a# u) i+ N/ }5 t9 d* k5 q; o   R# Z1 H5 L, l& x' v- u, g! C

& n& l+ S/ Y8 C7 [, T
0 `+ Z- ], g; m% E4 j% G' a9 E% t, A. y4 q9 e

6 ^2 F5 M' v% V
6 w/ M/ F' d. E7 E' _ / `: `/ Y+ k+ N4 I

7 }0 f2 w9 G! g7 t  U* t/ ]
0 c$ s8 F' Q2 Q, ~7 d; X+ G. Q
/ u5 o7 l- r0 |# _0 Q5 R以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。2 o3 t# ]6 _0 y! s! o6 j
; p- E5 k$ f8 P) |' N) t: L
这是为什么?
+ o$ ]1 m+ h' m8 j* q5 h2 E* @) r' R$ Q2 B/ R, ]9 T6 K/ b4 \
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?# [3 H1 b. E  s$ q% r6 L, X
4 p1 u- e% K! S- s5 A4 M5 P
. c# r/ E* @4 T: F7 {

/ c% K# b' N0 ]/ n/ E/ T/ }2 n / b5 k% J& P4 P( l) K( p$ N# O- ^* W

7 J% f" F2 h  t0 z. m是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
8 A1 Q( E0 x+ O% P5 f, }& z; z( R. ]& h, x7 _

" r% M+ j5 F7 ~
# z. ]- m' _8 z) _/ Q
* f9 r0 z& W* O- r6 k) A2 B$ ~/ F  O$ M
% L/ m* ^5 }( `9 l
9 d) R- n* F/ q& b: U
A400M也是对称的; z7 b& j+ y0 C7 e( L# z7 O8 `
7 \4 ?* p: ^5 t" ?, o9 f2 x, x7 U
2 n! _, P+ b2 M, J5 i- J! [

9 E2 o: ]) F- g! d1 g5 ~2 u伊尔-76依然是对称的( A# P: n$ I' j6 s, X9 j4 S

  t: ^9 D) v( v' J0 L' B6 N看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 # T' K. ^( s: z" l( c- T
    0 ^" o7 n0 A9 B, _
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU5 m* _) ^8 D" G
      Q* A# u! q6 X
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/3 k0 Y2 _4 A' A( l- a$ z+ M9 K0 U

    ( N) e8 N7 L' c, s6 @http://www.airvectors.net/avc17.html& O8 V4 A% W  ^! s

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine  \" y/ Z. q9 \5 ?! f
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "; i/ |5 ]$ x# z6 m- s) o0 w0 h& ~
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    7 |. O0 V% ^# }( w

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:326 V$ u+ X0 }2 x3 x+ {' L/ @
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU$ I3 N+ G0 s. I! z# z. @
    + V. w+ G; w; [5 ?/ O
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    * k+ n7 ^9 l! D: W' v+ B
    - [, i' B- ]8 }- o8 f4 D1 S
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    : n# s+ w: n: N& h4 Q6 ^9 C: D! J2 G! k# p7 @4 t! }6 C- K: q
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    0 Y  m( y; A9 z1 H还有 ram air turbine
    : @$ m5 h: i% S. G7 m"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    , e" B5 D- p% ^% Z3 O. ^  x
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ) I7 L" u& o7 o+ a4 [' A啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。0 c/ F  A5 T/ }( f( I) [1 U' K

    ! n& A' ?6 M0 R机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    4 \8 {0 Z; c# P各有安排吧
    ; X8 f  S3 X/ X' b& k; b9 v# @4 d$ P' T民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37" t; [8 `: U& M& m2 r6 c2 w
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    ( S1 Z8 \- m. N# s) I1 k
    No
    ( N1 k0 ~0 ?+ `2 P9 [& m( a, Z一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响* y# N' V! u4 C6 v1 U" I4 w
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ( S; v- L% n0 @* ~! r' Q: k7 `/ o各有安排吧2 v( x7 J0 I1 b$ S
    民航机APU大部分在机尾

    + L7 w8 v9 V% I; R. C是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    / ]1 }1 _! k3 t$ r% W  dNo
      L) P  O7 m" _# ~, ?+ V一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响9 s0 e( ~( T$ _" p
    ...

    , k) R0 e7 S' y8 q0 l但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    " }& v- R- x. q但液压管线就好长了啊

    6 T# \: i' `+ y6 p# D3 H9 L我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    / j/ f: }$ ]- G& F# D2 k! x查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:355 D( Y6 _6 @4 S1 Q
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ; R1 T$ y* j) q) M) z& I/ o- p- Y) e7 O9 K
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    0 L( L3 g9 S; j  v
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    + u; S1 d* N% v6 d; @还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    - X5 u' F( T/ I看来是影响不大
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