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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
# w/ \/ d% e. M5 r- J7 {$ {& B% g7 G6 k2 R
6 {* s4 F" m7 c9 V0 \0 l; n- r

5 W! i" z8 k7 C/ L ( H) ?' X: e$ E9 ^! N

1 n' h, H6 G% G" v3 R, ^ 2 @" t6 ]( u- ]9 {  y+ @9 h

0 ], k( m9 v: ]' k8 N2 W8 V& U  n
/ A, q; ]& J% \! {* x- E5 l+ w! t- S, |' M# w: O
0 \. A: \5 \+ ?4 D* k% U

5 x# C7 C4 s0 R/ ~8 |3 q & R4 E1 |! l! H  M) }4 O+ W  }
! Z3 }+ p% [% G# V1 n
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。) ^. B. V, k8 g. N8 u
) X# i0 e5 b! R
这是为什么?0 U1 W. h- u2 s& V, X
7 w: D/ `6 N& s) Q( T/ ]& F6 [& i
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?2 p# b- J: v: g$ R& Y6 a. y6 \

$ M$ |" y$ h$ D9 K) c4 u , R" H9 f" @8 Z- B' z5 H8 J+ R

  Z5 ^6 Y- D6 }9 `0 N0 M! s
! \6 W3 A: e( {7 D6 i' a
4 b. m, h3 j- D& {- T4 b是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
5 `" ]- U' l3 r! j
" v' x- v6 t  R& e$ n. M ( E  D. z" \- [

0 i" ?- T# u9 T: \2 N1 j
$ W& M8 ~# a. }2 I* f; `7 G$ U. A, J7 c

$ t  h( N2 R  F& V' ^8 j0 z2 D; [' i5 ?3 o! c: A+ i# @
A400M也是对称的
7 y% l) E, l+ n$ a6 y2 ]/ R. K5 B9 s, Y3 l5 n
4 j0 n: R/ T3 Y

* r4 @+ K7 N% |7 O3 Z) {伊尔-76依然是对称的
0 j. I6 e- m+ v% [( }  @! }3 b7 r2 p' U8 V4 j) E: N, |4 C0 |
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    * ^3 t) m8 U2 [0 Q1 O6 T2 Z% a+ m# l& `  |
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU1 S9 @0 {8 t7 k' J. l/ w% a/ Y
    5 |5 E, a3 v) ^2 M# M
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ( v5 g+ C5 x2 X- T. D* J" [& b' N# I
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    1 V6 L6 `6 Y7 v' v+ V

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    2 t4 G$ t! k# L' U"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "5 J/ B; W/ r2 i2 V/ D0 n1 V
    from http://www.airvectors.net/avc17.html$ m+ K- D, e& E

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32. M4 D; \  ]4 Z$ Y
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    9 k- e+ K" O' R, e
    ; b0 ]! X2 M3 p: Shttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

      m# A( u3 |0 w* L6 ^; S$ A0 e% f3 c2 g; z  G3 A
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    / p% ~1 Y- Q  \5 _9 r" p) U
    9 i( G% U$ v% Z8 _7 w9 b# }: _机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    , b1 K- C* v% k4 ^, r& k还有 ram air turbine% l8 p  L2 [3 x6 R' k4 N2 p
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ! Y0 w. x0 j+ O2 Q. ]4 @8 L嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35% D8 v6 [0 Z$ h) B. ^
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ' W, l" X1 z; a7 D; G) X9 _# H  ?& ]7 r6 K
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

      [0 P( ?" M1 H1 }  G; ?% _( |各有安排吧
    ! R  A( E0 g! ]5 i3 W% p+ s/ J/ C民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37( l, x  b! L; Z: N4 U, |
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    6 j/ _7 x) s, Y# i
    No
    6 }0 l6 }$ L+ s一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
      }' T' C. i2 N& e( @, r, l
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    8 f) ^, C6 ~- {各有安排吧8 {% F* _% L0 _% K) p1 W* @; K+ c
    民航机APU大部分在机尾
    5 _+ ?- ]5 s7 X' D) t
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:450 g) @6 B4 l2 V- q3 _! b. U+ x
    No
    2 @8 m- k. ~0 d$ x" q一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响# {: W3 X9 V9 e: a  E/ v
    ...
    " D) T" W  {* |4 Z" }$ |
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:204 _7 b* `% \- q) ]; K: R  ~7 a
    但液压管线就好长了啊
    & w  M# e  i7 b$ Q  T( u+ B' m
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    ) T+ k! `4 _$ P! \查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35- j4 U$ {( Z- R9 {" L
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    " ]0 Q* p8 }0 `6 [8 [4 f5 h1 f2 T. E8 b$ c7 E. I
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    + b( C# z/ |9 }$ p- a6 a还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57# b9 x+ G* ?8 P! ~3 y' W7 e
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    5 g7 k, G3 h0 a3 E2 `! x/ L0 m8 ]看来是影响不大
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