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欧盟通过加征电车税后,中国可能在政策层面上阻止中国车企向支持加征的国家投资。不知道这样的阻止是否会扩大到更加一般的投资,但估计也会受到影响。4 \. g3 I$ a& z8 \% d
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27个欧盟成员国中,10个投下赞成票,五个反对,12个弃权。
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赞成的国家包括意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,以及丹麦。, T/ V2 B. P6 A+ F
' s y+ e" F$ \: q反对的国家有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克。
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9 Y: [( n2 D+ ~弃权的是比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。
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$ B$ x5 o$ h7 n# L8 R6 X9 p, f奇瑞还是谁正在谈在意大利投资的事,法国也在招呼中国车企去投资,波兰、荷兰本来可能也会成为目的地。
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匈牙利安全了。德国难说,毕竟这是“汽车王国”的地盘。斯洛伐克、斯洛文尼亚可能拿不到车厂,那就在其他方面补偿了。马耳他太小了,多弄点旅游者过去吧,挺好玩的。0 C% N' l, P8 b3 _2 y
" o& C! t4 A) y# l6 I弃权国家不知道是什么待遇。估计不支持也不鼓励?西班牙把自己骑到墙上了。瑞典倒是不怕,有吉利和沃尔沃在,大概不至于太难为了。# T7 F2 x0 g/ L" v6 ^& U
' w* }! P8 e. J! O2 N2 }. F+ X难说这算有力反击,还是小孩子斗气。不过有点姿态总比什么也不做好。 |
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