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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑 : a  e: f6 E$ X. @; W) G
9 J! L0 r& P" ^1 g7 x5 c' t, I
在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。" g1 X1 a5 Y- E) u* v

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- g! z, Z0 L  C6 ^  p' x( l法国“布列塔尼”号,1857年. P( N0 G$ Z; \. n! x% t
) x# ]( L) i9 t, i' b% a6 e
1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。
! b# o% w$ D" P1 ~- S( m' s( T. C5 l! h& U' |8 x) ~: V: O

9 g8 t) {- @/ W* s, e英国“武士”号,1860年; C! Z; \( w! Z* \1 ^

9 \$ ]0 d' c) J  w8 ~这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。
2 n2 ], G, {/ y% ]9 l- a: C
! d1 z5 L! C6 W5 A4 }
2 G) }$ U- h9 ]( b4 w7 N英国“名望”号,1903年
; ~! s6 x8 w$ M7 I* y3 M; E, \
' x0 }; n1 w2 ]: l7 Z% D9 k“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。/ @* p6 Y! d6 W2 f: J0 b5 U
) I1 L) P0 j* m& k% X

6 n- a! K. w# j$ r英国“无畏”号,1906年1 U& n" g9 p, Y

* J4 B/ n$ `* {/ I$ q6 I) W但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。
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英国“毛里塔尼亚”号,1907年
* y; K8 r5 `# k( K9 d' {) w% Q
# s3 r. n- Q: c% ]1 ~这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。
" C5 X* [2 _! W
, P- A4 E; {# D! d
5 A4 x# R3 t6 k. J$ ~美国“乔治·华盛顿”号,1959年
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接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。
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8 c6 J3 B  r$ k. |
; N* [/ ~' ?1 |7 G美国“企业”号,1961年) X9 V5 x7 M7 F. @$ n
. N: d  c9 t$ N# m6 M/ t- b2 p
然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。
0 i; q6 S; h' h. t0 {  U* c5 T( e9 W0 g6 S/ u7 K  Y
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丹麦“爱玛·马斯克”号% S+ Y3 H! y! r+ D* S- d7 i
& P, e; {2 J4 A% H9 m: M- c$ m8 r
进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性  X& ~5 I. {( E
. D2 d$ f, t0 S8 x7 k

8 \8 e7 X# G/ j7 z比亚迪“一号船”: |: i& b. J7 X' `0 Q4 M, a

" N; f4 K: R% {( V& D1 N其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 12:37
  • 签到天数: 2127 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年

    / W) @4 V1 z8 k: c; R, w/ b2 N9 U1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 20:16
  • 签到天数: 815 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    1 [' W% v# h, |8 y/ @1 w# X9 ]1 ]1 W

    : M/ F% ]& Y: ^5 E+ J: c! L% B- ]# j3 }. j( \! E9 N7 n) l2 c" H( h
    布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。$ P) \- Z" q8 ^4 D+ t1 t

    : z& N7 Q8 A9 M6 w. f5 O+ m+ m* }
    3 p6 e! g- Z5 Z& w  g" @8 u8 R/ h好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的
    ' N1 z, Q( V8 w6 z, N" a) ]
    * d* F& J& p. s7 W8 b8 F  D4 K& T) n* o9 Z/ E1 u7 P  t! R

    + E: O! M, U5 @8 A玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场
    0 R$ S/ N; s6 F2 _* ~8 V' Y/ t% h4 F2 E& K
    这个特点,真是感觉有点辱法了   
    # ~6 ^+ P- v. J* M# u+ C, N+ q& [! Z& \* ]% U4 H! q
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49# V; i5 Z( ^- U' X; ?
    1857吧

    0 f( d" \0 h* v+ M" i- w0 q9 c对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05
    + [9 x7 z1 m" g& \% z' \2 j布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    $ Z; S) M0 f/ V4 ?+ S4 ]
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。8 t6 s% a7 Q2 D& j. J
    ; N: D6 F  u$ Y
    德国反过来,所以特别抗打。7 V5 s1 n( y- A  A

    8 o) ?2 d* n7 W2 s. o英国居中。
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