钍基熔盐堆：中国核动力航母的关键词

晨枫

" V1 J3 c6 b: F* Q
在不久前的2023年中国国际海事技术学术会和展览会上，中船集团江南造船发布了全球首型、世界最大24000TEU级核动力集装箱船船型，并获得挪威船级社（DNV）颁发的原则性认可证书。

消息传出，人们将信将疑：集装箱船有必要核动力吗？各国商港让进吗？

* m  A, w: ~( n2 g+ @2 E也有敏感的人们马上意识到：这可能是核动力航母的幌子。但马上有敏锐的人们指出，换燃料周期只有15-20年，在航率会成问题。

还有人质疑：钍堆功率密度低，上舰的体积和重量太大。
; W7 i( R  W3 x* D- Y9 U  \
- D- _  [0 v4 p- O6 o这些都是有道理的质疑，但是还是有一个但是。
/ N3 V4 ?" o4 y2 u$ H
核反应堆的主流是铀堆，主要堆型是压水堆。压水堆用水作为冷却剂，为了避免水在循环管里沸腾，管路压力需要很高，一回路压力在150大气压，可保证水在343C下依然不沸腾。二回路的压力降低到70大气压，温度也降低到260C。相比之下，发电的超临界机组可达250大气压，温度高达500C。显然，压水堆在本质上限制了工作温度和热效率，并非理想，但是最成熟的。

由于工作压力很高，加上放射性屏障，压水堆的壳体非常厚重，什么先进技术也回避不了这个问题。“尼米兹”级的两台A4W压水堆各重635吨。钍堆如果因为功率密度低而更加笨重，确实是大问题。
3 r2 O# I! W' h; K
钍堆很有潜力，但现在还在研究中，并无商业运作的钍堆，更无钍堆上舰的先例。

钍堆有熔盐堆和球床堆，现在的主流是熔盐堆。

熔盐堆，顾名思义，采用熔盐。熔融状态的盐在形状上好像火山岩浆，具有很高的热容量，是非常好的传热介质和载热体。熔盐堆有多种形式，可以将钍燃料做成传统的燃料棒，但主流是将钍燃料溶解于熔盐中，所以也称液体燃料。燃料熔盐可以是循环的，也就是说，钍燃料在反应堆里“燃烧”后流出，通过化学处理、去除杂质后，再次流入反应堆参加“燃烧”；或者是静态的，封装在反应堆内，只在堆内循环流动。
4 h9 Z: r. A1 O+ h- j. K3 o. `

典型熔盐堆示意图

, J5 Y/ M& f) \
$ r: n, L' n# P" Y9 Q中国熔盐堆示意图

  Z1 U* T( n2 y( v6 O) J冷却总是用熔盐。燃料熔盐流动构成一回路，冷却熔盐流动构成二回路，然后通过换热器加热三回路，三回路的工作介质可以是水，也可以是二氧化碳、氢气等。在江南造船的设计里，三回路用超临界的二氧化碳驱动发电机。
1 j+ j- S* S+ R* T9 x' H
铀燃料棒需要一定的丰度，才能使用足够长的时间。普通铀堆用低浓缩铀，一旦爆炸，只是脏弹；“福特”级用高浓缩铀，达到武器级浓度，一旦爆炸，就是货真价实的原子弹。因此，铀燃料棒都是封装在反应堆内的，换燃料很麻烦。

# H; E6 Y. m# H+ K$ u但钍基熔盐堆不管是循环的，还是静态的，熔盐是可以流动的，因此添加、更换钍燃料比铀堆要简单得多，并不需要切开反应堆。钍燃料的放射性也比铀燃料低得多，即使是铀钍混合燃料，也是低浓缩铀占小头，钍占大头，放射性与压水堆的固体燃料棒不可同日而语，也有利于更换、添加钍燃料。

. M* S& ^1 p1 a2 Z  k1 A也就是说，15-20年“加一次油”虽然不像汽车加油那么云淡风轻，但不需要像RCOH那么大动干戈。
& O# s- N9 ^- S
由于压力大大降低和本质安全（不可能出现堆芯烧熔），堆壳重量可以大大降低，对冲功率密度降低的缺点。

但熔盐堆的好处也是显然的。根据公布的数据，甘肃武威的2MWt液态燃料钍基熔盐实验堆燃料熔盐的进口温度为630C，出口温度为650C；冷却熔盐的进口温度为560C，出口温度为580C。显然，热工参数大大高于压水堆，达到超临界发电需要的温度，即使三回路“烧水”，也可以达到工业热电级的热效率，而不是传统核电相对“温吞水”的热效率。
% m6 Y4 v3 h! G9 B, Q
高得多的热工效率也意味着更加紧凑的动力机组，同样对冲钍堆功率密度低的缺点。

钍燃料还有价格大大低于铀燃料的优点，来源丰富，现在是当作采矿废料抛弃的，要处理还嫌低放射性麻烦。但钍其实是宝，只是以前没法利用起来。
) J! i! Z6 z* Z# \, V; c3 _: R
也就是说，钍基熔盐堆可能是舰船核动力的新方向，比“福特”级的高浓缩铀堆要先进一代。这不是画饼充饥，江南已经在强烈暗示了。

1 s0 d& r# y9 x- |+ o5 w# K, U$ o( n从理论上的先进到实用上的先进，需要实验堆，尤其要在实践中认识熔盐的腐蚀性和解决办法。“可巧”，国家核安全局在6月颁发了甘肃武威的2MWt液态燃料钍基熔盐实验堆的运行许可。据报道，接下来首先要进行一段间隙运作，然后过渡到连续运作，实验堆的设计寿命8-10年。在时间上，赶得上005吗？不知道。005需要赶吗？也不知道。

8 S, y3 a: `3 F武威钍堆当然是为和平利用原子能而设计运行的，但谁说不能民转军呢？

# k2 s0 H' t4 \. T$ X) H/ L* _+ \) g用到核动力航母的话，那就真是领先美国一代了。
! ]0 R$ d/ r/ s7 z, P5 {
虽说也有大造65000吨常规动力航母的想法，但航母也可以高低结合嘛，既要质也要量。

数值分析

' ^" \. p* m: v. N. F7 A% @) @/ P
好啊，以后核动力航母就可以象汽车加油一样加钍了
# Z4 o( ^0 c# W( H7 o  p
还可以考虑发展核动力补给舰，给航母海上加钍（这个可能没必要）。

晨枫

数值分析 发表于 2023-12-15 01:41
5 ^* L8 F' d" [6 n1 c好啊，以后核动力航母就可以象汽车加油一样加钍了
' V% U3 E/ J6 i5 Y" {( }
还可以考虑发展核动力补给舰，给航母海上加钍（ ...

海上加钍！你也太猛了，15-20年都不让回港！

五月

& q) h1 F9 n5 A  E, C. F真是好消息。钍基熔盐堆才是中国的“核聚变”。中国的钍矿储量足够用几百年。几百年的储量完全相当于是核聚变所谓的无限能源了。
) L1 O  p* h+ a% e: ?: h
技术变成熟和降成本唯一的路径就是多多建造。

晨枫

五月 发表于 2023-12-15 09:09
* `$ W6 v, t& F真是好消息。钍基熔盐堆才是中国的“核聚变”。中国的钍矿储量足够用几百年。几百年的储量完全相当于是核 ...

, o* k3 Q/ E, L6 Z5 }$ U) A据说中国钍资源够用两万年

五月

晨枫 发表于 2023-12-15 23:12
" N4 M9 F& w$ x- w' W9 I据说中国钍资源够用两万年

各种说法都有。可能因为钍元素没啥用，勘探口的人不用心。
: ~3 ^$ h3 C& E1 P4 V$ ]" ~
+ i/ k( ]5 v( R5 S* c5 `, v现在钍可以用了，显然地矿口的经费就跟储藏量挂钩了。
: d- o# c6 X- I& t8 V
; e, v% E3 i  o4 F' \