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[武器展望] 比较福特号和福建号的雷达

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 楼主| 发表于 2023-11-28 00:42:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 10:53 编辑 3 r) u; z8 ?# j; _/ W; |/ o  {9 Q

) s% t+ t" Q& r, _2 h8 W“福建”号刚进行小车弹射试验,估计海试快乐。一般估计在年底之前。不过这事不急,不用干时间节点,准备好乐就出海,还需要时间就再给时间。别赶时间献礼。
% w' g' e; w/ R/ b7 T9 j  W1 n# Y  M+ d, Y- ~" |$ [
“福建”号和“福特”号的对比汗牛充栋,但比较雷达和桅杆的好像不多。其实蛮有意思。7 ]$ \, n9 l" L, s7 L, X0 H
. ?' C3 _. C7 O

2 o4 A8 ]0 e! l! L& C5 o' }“福建”号
0 ~! Z+ ^" N( E9 D
+ P. U' w2 G- @3 I# u4 h, E7 f; }/ J # T* g9 x2 A) \( o

# I% }; D/ e7 }3 B
0 O6 p0 X1 X0 Z7 d) m; ^$ b- u“福特”号
0 b- j5 t) N5 i4 ]0 ~
. z7 O9 @8 z/ c- n% g5 q; s; N航母上的雷达很重要,这是航空战斗指挥的空情保障,对自卫防空当然也是关键。舰队编成里有防空巡洋舰,强大的雷达是防空空情的主要手段,但航空指挥是航母上的,不可能依靠巡洋舰传过来的数据指挥,也没法将防空指挥交给巡洋舰。航空作战指挥和航母附近的空管指挥是一体的。
8 ?$ G4 \% ^) [4 y0 f8 r  _
0 I) j+ {" A% U. j8 m2 Y  P8 _航母的自卫防空也是一样,到最后需要自卫的时候,还是要自己具备有效的探测、火控的。航母不需要宙斯盾/海红9一级的远程防空导弹,但近程、高强度的防空是刚需。; K' ~7 x- o2 ~) a$ G
7 [2 k# e) X. v. b* r* S4 L
所以,航母上总是有远程雷达和近程火控雷达,这是天然的双波段相控阵雷达应用场景。“福特”号是最先使用双波段相控阵雷达的航母,但是三阵面,而不是四阵面,只有向前、左后、右后三个S波段雷达阵面,桅杆顶上的X波段雷达阵面倒是有六面。有意思的是,桅杆还是很传统,琳琅满目堆满各种雷达和通信天线。
( a7 J# W: u3 b7 Z! }" p. n, e% Q5 Y3 K
相比之下,“福建”号的桅杆干净得多。这是四面阵,全相控阵。有可能还有雷达和天线没有完成安装,但肯定不会像“福特”号那样琳琅满目。这是最先进的综合电磁桅杆,天线基本上都整合到内部,没有暴露的基座和七枝八丫的支架结构。2 F, |' {  X( o) t/ i
# ^4 L$ ]- T$ _  E& B; ^2 g
相控阵的好处不用多说,综合电磁桅杆的好处也不用多说。但相控阵雷达的成本高,耗电高,综合电磁桅杆的电磁兼容性问题难解决。  V/ o8 p3 Q8 r. {/ x" n( D$ F
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美国不是解决不了,只是在“合适”的成本天花板下做不到。连福特号这样“不惜工本”的重中之重项目都需要削减成本的设计,美国海军另一个用三阵面相控阵雷达的是“星座”级护卫舰,这是美国标准的低成本战舰。% s1 h8 G! j# U* d& I) l6 }
3 M5 V, E% c. d6 i, k! U
“福建”号也是重中之重,同样既“不惜工本”又要控制成本,否则直接造10万吨航母得了。但中国已经拿捏定相控阵和综合电磁桅杆的成本和技术挑战了,连防野猪都用上相控阵雷达,054B这样的低成本护卫舰都用上综合电磁桅杆。  \5 Y: i$ q( }% a. Y) o

! e9 z! S1 X# b. ^# \在综合电磁桅杆方面,中国可能真是遥遥领先了。已知有8艘055、1艘054B、1艘003采用综合电磁桅杆。055什么时候续建不知道,但054B肯定不会是仨瓜俩枣,那就一煮一锅了。美国倒是有“圣安东尼奥”级12艘,都用综合电磁桅杆,但登陆舰的电磁兼容要求与驱逐舰、航母不可相提并论,而且“圣安东尼奥”级还是有不少独立的天线。
  O1 n1 q  U/ F* i% ^9 t8 s( Q- K

7 P8 `2 D7 [) r7 r* ?# p- @2 [& P& T5 k, U) K4 S8 n5 d
中国在一些技术上或许并不首创,并不绝对前沿,但以低得多的成本做到基本相当的技术水平,这是非常吓人的能力。歼-20还在不动声色地继续生产,据说现在数量已经超过F-22,翻倍不是梦,但对东北亚的敌对空军就是噩梦了。$ Y0 @$ t; X, a% c2 o/ d! _
* r& h$ i6 R" G& z
“福建”号是探路的。现在还没有004已经开工的消息,估计在等“福建”号积累一点使用经验、修改设计后再开工,可能修改前升降机和一号弹射器的相对位置会是重点。使用率最高的前升降机进出路线要穿过前甲板右舷的一号弹射器,使得一号弹射器的使用率大大降低,而斜甲板上的三号弹射器的使用与着舰运作有冲突。这使得在连续放飞和回收中,只有二号弹射器可用,这是很不理想的。
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# C( v' I1 Q' m" c" ]# N- E/ U" D9 I; W现在还不清楚前升降机和一号弹射器之间怎么错开。要么一号弹射器功率加大、行程缩短、可以前移,要么前升降机后移。8 X! Z3 ]( T6 ^) b7 n

3 r, W! d) S" b弹射器行程由弹射器功率、需要弹射的飞机重量和起飞速度决定。从系列化生产出发,004以保留同型电弹为宜。1 A$ Q2 ?* ]! Y4 E: }
) M. u* }- c* D' E8 y
前升降机的后移受到舰岛位置的限制,004的动力如果不变,舰岛位置就很难动。这样就只有加长舰体、加大吨位了。然后就要看现有动力和航速是怎么回事了。: H0 X+ O7 e& N# t/ K  v* R
& S) z5 K% D! h. p
这是复杂的设计迭代,没有简单的答案。有可能004只能小改容易动的,这样的大改就留给005了。; U$ l8 v9 V7 Q: S+ d  e  H

5 p4 \7 w+ j8 D5 r+ J& Y2 g不管怎么样,“福建”号的雷达和桅杆达到遥遥领先,这是没有疑问的。

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    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    3 T. a; [( F5 a; P是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2023-11-28 22:49:33 | 只看该作者
    exprade 发表于 2023-11-28 01:51" U2 z* [! i% [( \  N4 u
    是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划 ...
    5 a$ M# _& a* j3 l8 ~
    这不明摆着嘛。去年8月已经演示过了。
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    晨枫 发表于 2023-11-28 06:24
    / W& C& L' L$ h' D老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。
    ! }! {' U. h, _
    老大是说没看见美国媒体报道的27或者35的攻台计划,老大还对睡王说“和平固然很好,但是有些时候需要寻求更加广泛的解决方式”。这个我想明白的都明白是什么意思。
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