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[武器展望] 澳大利亚人的搞怪无人机

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 楼主| 发表于 2023-11-8 09:34:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-7 19:42 编辑
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! a& `. j6 K. P: M5 T4 q$ u8 g, ^BAe的澳大利亚分部推出新的STRIX无人机,航程800公里,最大起飞重量900公斤,载弹量160公斤(极限200公斤,包括磺石、地狱火、JAGM-MR、激光制导火箭等,或者ESM、ISR载荷),巡航速度140节(最大速度200节),留空时间5小时,悬停时间2小时。回收后,可以收起来放入2.6x2.2x4.5米的集装箱里。
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有意思的是气动布局,看着怪怪的,活像一个螳螂。飞起来后,平飞也看着像在俯冲。
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像不像一个螳螂?
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% O/ m$ Q& S6 R7 c# }  L9 Y平飞中都像在俯冲
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起飞和着陆的姿势最奇怪。这是认真的吗?嗯,确实是认真的
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6 C; h3 d! Z1 S; r( b4 p( H: p可以自动折叠起来,收入集装箱运走4 u7 t/ E( \. w* K* r/ q: S& J2 M9 @
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STRIX的起落架看着像二战时代的后三点,其实是后四点,尾轮轮距比主轮小,但依然是双轮。后三点在地面的时候就有自然的仰头姿势,有利于在滑跑中机翼就及早获得较大的迎角和升力,加速起飞、离地。但STRIX是垂直起落的,并不滑跑。0 M8 J  K( l  V( |2 S" {
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倒海鸥翼在二战中寇蒂斯“海盗”战斗机上就使用,但那是为了保持较大直径的螺旋桨而同时缩短主起落架的长度。
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. b5 Z- A: d/ bSTRIX的主起落架是直接安装在机身上的,并不利用倒海鸥翼较地离地距离的特点。
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& W- V2 Z6 u" L2 u/ {, e但STRIX的“倒行逆施”并不是故意搞怪,而是有道理的。0 u! {3 r+ C* P* i* y$ I7 Q
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垂直起落的难题众所周知。航空史上,最千奇百怪的就是各种垂直起落飞机。有的飞起来了,有的只有纸面设计。但在飞起来的垂直起落飞机中,尾座式(tail sitter)是独特的一支。曾经有过很多期望,但也带来很多失望。5 y! D- z& e7 D7 w5 C' c. u2 Q+ e

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. ^- y8 r, F) `) J. V$ z) E2 p尾座式的康维尔XFY-1代表了曾经的希望
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尾座式的升力发动机就是推进发动机,没有死重。但机尾冲地,使得停放时的重心很高,在大风中或者颠簸的甲板上很难稳定。飞行员的坐姿不友好就不说了,视界在起飞时还好,着陆时看不到地面,很难保证着陆安全。这个问题在无人机时代解决了,反正用遥控,没有飞行员坐姿的问题。但重心问题没法解决。作为作战飞机,装弹也不好办。
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STRIX用倾斜的尾座式,在地面的时候像螳螂一样,起飞时前旋翼首先达到最大功率,自然地把飞机提升到垂直状态,但不足以使得飞机离地;然后后旋翼也出力,实现垂直起飞。这样,重心高、不稳定的状态是过渡状态,时间不长,比较容易处理。( c. D6 J/ q0 y
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着陆时,顺序反过来:首先转入垂直状态,然后减小后旋翼的出力,机尾首先平缓接地,然后前旋翼减小功率,前机身平缓、自然地“拍下”,回到停放状态。& z( z$ H1 o# X% a5 n6 S  `9 S

5 p/ M% l! z" I) E  s4 u# W“螳螂姿态”也便于装弹和有效负荷。
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这样好像舍近求远,但解决了几个问题:
! G/ [- C8 b' f8 B% }) i0 c$ @0 T( `& i
1、不需要倾转旋翼、倾转机翼就实现垂直起落
6 v' g" ^4 e7 m' }+ j# D2、不需要单独的升力旋翼就实现垂直起落9 C( y9 q9 F& Q* _& y
3、垂直起落姿势不雅,但相当平稳4 X9 k  L1 C: z" X$ i. R
4、在巡航状态,所有旋翼都可出力,没有死重
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不过由于这个螳螂姿势,平飞时后机身抬得较高,所以收细,降低阻力。前后机翼构成串列翼,后高前低也避免前机翼和旋翼下洗气流对后机翼、旋翼的干扰。由于这好比转过来的四旋翼,姿态和航向控制都好解决。* h* G# s. o& A! ]

  Q2 a7 ~; E# W由于STRIX以固定翼为基础,巡航气动效率较高,很小的机体和发动机就能实现不错的载弹量和航程。在垂直起落中,又结合了多旋翼和尾座式的优点,技术门槛较低。
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4 u; {1 N6 K2 g  d7 c  u" S必须说,搞怪归搞怪,STRIX还是蛮巧妙的设计。

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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 3420 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-8 22:22:31 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-11-8 22:25 编辑 4 Y  `: E9 m& _6 {7 k2 G+ R4 i

    " e. T8 K" j: E" D# d“1、不需要倾转旋翼、倾转机翼就实现垂直起落”
    + ~; }' D# [4 E2 V- K0 [' [
    . P9 m4 G. _% E# Q; l. s不倾转,平趴在跑道上时,推力的水平分量怎么处理?直觉机轮刹车靠不住' A5 g$ w, `- S0 ?
    有没有起飞降落是视频?# G/ O* N) D4 V. t" T

    2 d/ B+ {& z/ ~$ Q7 A想起来一点,后面俩旋翼可以先反推
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-8 22:34:35 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-11-8 08:22
    . ]) x/ y. q8 b: `' P“1、不需要倾转旋翼、倾转机翼就实现垂直起落”5 W, P  B9 ~3 o0 r  [
    ! R) M% T, K' N8 O, P
    不倾转,平趴在跑道上时,推力的水平分量怎么处理?直觉 ...

    9 f- F3 a# y/ [( q+ i  j9 z好问题!有视频,没看出滑动,可能确如你所说,后旋翼先反推。
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