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[武器展望] 低成本巡航导弹的问题

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 楼主| 发表于 2023-10-28 23:41:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现代战争有目标节点化的趋向,重要节点被摧毁,可以导致一片目标失能。但同时也有目标网络化的趋向,节点之间互为备份,一个节点被摧毁,另一个节点可以接过大部分功能,保持体系继续运作。
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比如说,电网的变电站要是被摧毁,一片地区就断电了。但通过搭桥架线,很快可以恢复供电。俄军对乌克兰电网的打击就是这样,在断电和恢复之间拉锯。! o% m* J) C4 \# Y9 P& z3 I* o0 ]: c
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因此,精确制导弹药很有必要,否则需要大量弹药才能确保命中,弹药的低成本不能补偿对飞机和飞行员的高风险。精确弹药的廉价化同样重要,因为需要打击的节点越来越多。不把体系的主要节点都打掉,就成打地鼠了。  ~' u# q, r, A

( Z. J* T- e1 X3 [4 W/ S# D  m巡航导弹和制导炸弹是主要的精确打击武器。巡航导弹的成本降不下来,“战斧”Block V已经200万美元一枚了。制导炸弹去掉发动机,成本低得多,JDAM的制导组件只有2-3万美元一套,Mk81/82/83/84铁炸弹的成本只有几千美元,算平均5000美元,一枚JDAM炸弹不超过3.5万美元,算低成本了。. l5 L2 p) G2 a, B5 W& T' K" m$ y

/ Z, l* h3 I# D- x# x# U4 M1 N问题是制导炸弹只有很短的滑翔距离,JDAM只有24公里,用背负式弹出弹翼增程的JDAM-ER达到72.5公里。但波音在研制加装发动机的PJDAM,射程可达500公里。这是有意思的新方向。
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波音的PJDAM
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" w+ n; H3 Z( APJDAM用一台TDI-J85微型涡喷作为动力,推力只有200磅(0.89kN)。TDI专业研制巡航导弹和无人机发动机,用涡喷而不是涡扇是为了最大限度的简单化和低成本化。TDI现在是专业研制靶机和无人机的克莱托斯(Kratos)的子公司,克莱托斯正在为美国空军研制XQ-58“女武士”无人机,美国空军计划用XQ-58研发一系列“忠诚僚机”。
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/ \9 Z6 h: u4 c9 P% P' ~! X1 t1 u& h. |JDAM是一个家族,从500磅到2000磅都有,Mk84和BLU109都是2000磅,前者是高爆弹,后者是穿甲弹
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JDAM-ER增加了背负式弹出弹翼,可滑翔增程
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只有黄色部份是炸弹本体
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JDAM是从铁炸弹改装的,Mk82/83/84都只有弹体,尾翼套件是使用时按不同需要组装上去的,JDAM是可组装的套件之一。
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基本JDAM只有尾翼,依靠弹体和尾翼的升力具有有限的滑翔能力,24公里是在高空上抛投放中取得的,中低空水平投放的射程大大减小。JDAM-ER用弹翼增程,最大射程可达72.5公里,但这也是高空投放才能获得的。在现代防空导弹射程普遍很大的时候,战斗机在高空投放后还要转弯脱离,很容易就进入防空导弹射程了。大大增加射程有很大的实战意义。/ M  e7 P9 I) ~2 {' G

. `$ H: R" j% y3 u7 A波音PJDAM已经偏离JDAM“即套即用”的原则了,这是完整的低成本巡航导弹。实际成本不明,但JDAM-ER套件约3万美元,TDI-J85据说在3万美元级,炸弹本身算5000美元,但整合为巡航导弹就不是简单相加了。不过能控制在20万美元以下的话,依然是低成本。
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: M& F  m6 L8 `. f1 m但要是低成本的背负式弹翼套件,加上可直接套接的低成本的动力套件,可能能进一步降低成本和增加使用上的灵活性。苏联Kh-55巡航导弹的弹出式发动机是有意思的思路。% F8 U) F8 V1 C! F# S0 @1 n
: W5 I, t# Z/ f: l& ?* z  x
Kh-55是苏联第一代空射巡航导弹,在叙利亚战争和乌克兰战争中大量使用。Kh-55最特别的地方是发动机。位于弹尾没有什么特别,但在发射前是隐藏在后弹体中的,以降低阻力和保护发动机。在发射后,发动机短舱通过曲臂机构推出,发动机“悬挂”在弹体下,点火工作。' _: q( i2 n" e6 u8 C

: F+ a5 X. T& h4 H; G- v: q 4 ~, M/ m0 I& `
Kh-55巡航导弹
1 b8 K: \. ~' C) m9 r" M/ t- ]1 [, D7 i& [$ \+ @

: z8 }8 J  ^/ {% `, K早期“战斧”巡航导弹1 n5 K1 `9 d. x) f
% S! X' q$ H# r; N1 W

8 N+ s: K- f7 P“战斧”Block V,可以隐约看到下表面的切口,这就是进气口
1 K5 D5 z" ]# d( D( H& u9 p3 y% v7 P4 k5 }( i" }0 j! {
“战斧”巡航导弹的发动机是固定埋入后弹体的。早期“战斧”用弹出式戽斗进气口,后期用固定的吸入式进气口,不再突出。( q, U! v" x' }+ N$ ]# J  |
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“战斧”的发动机安装简单可靠,但进气效率相对受限,Block V的吸入式对飞行状态尤其敏感。好在巡航导弹不需要多少机动飞行,问题还不大。
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但Kh-55的弹出式发动机的进气条件好得多,发动机工作效率更高。尤其是这不需要一定长度的进气道,容易整合到弹尾套件内,而不需要额外的弹体长度。PJDAM就是因为没法在JDAM套件长度内整合进气道,而索性放弃套件,改用两侧下的固定进气口。' B+ @- E$ k* r( K8 n( H7 i8 Y

1 i2 B9 r7 z! T空中发射本身就有一定的初始速度,维持速度的话,巡航导弹的发动机推力不需要多大。作为“动力滑翔炸弹”,气动外形决定了速度不会超过M0.5-0.6,进一步降低推力要求。“战斧”一级的“正规巡航导弹”的典型速度为M0.8-0.9,推力要求也相应提高。2 K6 D* T6 R2 @) Z: z$ w
& E, N  p1 p2 ]: c( j0 c; j0 H
中国的微型喷气发动机还在起步阶段,但微型喷气发动机的技术门槛不高,应用方面则有大量无人机市场可以共享,有望得到迅速发展。“中国PJDAM”可能很快就能得益于货架产品。另一方面,“中国JDAM-ER”套件已经在珠海航展上出现,大量装备只是决心和投资问题。
* ^1 o' g  ?! |; s
! r5 e3 M9 f" f6 i. A套件化的“中国PJDAM”可以将大量低阻炸弹迅速、低成本地转换为低成本巡航导弹,极大地提高空中火力打击的有效性。! U) a* M4 g$ u: n% j/ \
" U- V# C& Y: e2 Z. u4 K* i) l1 q

  w5 Q, y* X* L$ o8 }
" \) a+ ^9 h. D1 }小直径化的PJDAM还可以与远火整合,极大增加射程,1000公里射程的低成本巡航导弹不是梦。也就是说,大半个日本就至于射程之内了,菲律宾的吕宋岛也一样,战区打击意义不言而喻。美国已经将SDB炸弹与“海玛斯”火箭弹相整合,研制成GLSDB。这对中国没有跨不过去的技术门槛,用上PJDAM技术就如虎添翼了。  q# i2 l/ Z# v# f" G5 d3 m
9 s; x1 `# K' O0 k
打击火力的精确制导化只是一半,另一半是低成本化。精准地通吃,才是最厉害的通吃。! u  \) p1 ]! k1 D: O# e& C: L' f
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    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    沙发
    发表于 2023-10-29 08:46:00 | 只看该作者
    小直径化的PJDAM还可以与远火整合,极大增加射程,1000公里射程的低成本巡航导弹不是梦。也就是说,大半个日本就至于射程之内了,菲律宾的吕宋岛也一样,战区打击意义不言而喻。
    ' k! F9 Z9 T5 G  a, y- o- f0 H
    吕宋岛大部离广东沿海在1000KM内,但日本东京离舟山约1800KM,可能是写随手了?1 N) K* p6 m1 q, S
    且直线攻击要过四国、九州两岛,“中低速”的巡航导弹可能不是好选择。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-10-29 08:53:09 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2023-10-28 18:46
    0 v# E- o% l/ Y) d; `9 B吕宋岛大部离广东沿海在1000KM内,但日本东京离舟山约1800KM,可能是写随手了?
    , q7 p2 `+ p9 T& ]; e) b2 ?( q: h且直线攻击要过四国、九州 ...
    - S9 \# o$ l' j. T  S
    攻击东京最近距离不是舟山,而是吉林。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
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    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2023-10-29 09:13:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-29 08:53
    8 {) O3 q6 ^) }' q! p攻击东京最近距离不是舟山,而是吉林。

      a5 {" R8 B. Q/ j可以,够狠,一旦打起来就要这样打
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