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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。
; T' ~  F9 G* _8 O3 W" ~, a! ?& D  H3 T* r. g
2 u4 K$ R: W' c4 |& R) I
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
3 G9 T  G: e' [) l0 A$ ^4 B8 k! `& H' h7 Z% m5 {7 N: N, N
$ z; ^) A" p+ z9 m
在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼
2 U0 V5 D  I/ ]9 O" ?# A7 S+ N+ R
在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。
" Y) O, B9 q, j5 A" a' S/ V' o7 [& J4 u: E" R- a
5 ]. Z- u* R, v4 c# p; p% a
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
: N- c' H( o3 S! N$ b- r& v; L5 N4 n+ p$ ^9 S& T
旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力6 N* @" [* \9 k; C0 o

# V) X6 T- s2 @+ P& Z4 ?
2 F- r% S* ]) F0 c4 l典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称
, N- a. D. I" a5 J1 F( B; h  z* @0 O1 v& |/ T4 s6 D
对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。, U& u: z! M% z4 G

2 |9 L! _& g3 v% ~; q但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。
/ c) p) S" @# d
4 `! c& t" o& x0 N$ p+ K* J$ a7 Z) E另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。
: ]0 _% F" m' g0 @! l0 W! o) H; S: a% E0 X, h+ D2 g: L

$ X3 D$ ~, L$ Y- D/ _
- W3 l$ [; z5 i1 u6 Q: s旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
; K$ b. `. @* _2 |- P' i4 h1 ]7 i3 i( b
如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。
2 v1 E6 }. Y; ]
) R) h, U. H1 T# [% @与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    7 y( m: \) G$ m0 x  X4 v: p/ A# A7 a+ O
    Double the price, double the fun, right?+ q& ^0 W' q/ ]9 y% J& q7 j, M! i

    & b9 P! v$ w' p7 T$ C9 ^
    & D$ b3 R$ \! I" X" O但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”5 t& r. F2 i3 Q$ |; V. u# l8 O3 ]

    6 g% w0 }6 b, J4 j$ N
    3 |; j# a1 O- n- l$ x% a* W
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    : c- P$ J% V: I$ O2 }: u  sDouble the price, double the fun, right?
    / @0 @9 {# k7 e; l
    看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-10-20 01:43
  • 签到天数: 3171 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!* F& ?4 S  x7 i, T2 W
      l' {, E1 i% ~
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。# J* V& f8 i% b8 k6 g
    那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑 * G$ ~' |, Y  U( J, A
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33& }) M2 R& u0 t! [( e) _
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    + k! B6 S( z3 W& i
    1 T# c0 E! f) O8 Q9 r* s说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    6 r* Z# s% l; Z) h5 P% @3 A/ Z8 ?; \8 D; C2 B8 u, t6 _
    陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~* X9 p( r. o5 |
      q0 r! f# m# c5 e( |
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33, f7 `3 t; W8 q
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    6 O8 V" b- n) @- g$ k) z
    ) L; I8 X+ L! j1 _& \说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    , s! T! [+ F& v$ |- Y海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    ' z8 _9 C0 a# l$ q) {/ I记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
    ; W0 p  x+ |$ X# Y6 G
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑   x" |- s" [1 H7 U/ A' o  s; e6 s
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18
    9 T$ S8 s- N7 s8 B1 n4 D不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    ( k+ C* \/ O2 B1 X3 w: f
    7 d! O9 [* p% Y" }4 }# ]( U& x
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:144 v$ O. t9 L) V5 V" M: v( ~
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    8 _5 {; b. R4 w+ C- A$ }有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:166 i7 ^  N) n' v$ z0 P
    有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。

    0 ]3 E9 x! h" Q# n: Z" P7 |6 X) t- I9 y5 ~, o
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
    7 W5 S3 {5 O! G速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    + l2 N- c, h7 [/ M' P5 s% q6 s这不是问题
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14
    ( e9 m; _3 G# Z% h/ B旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。

    , ]5 ]8 q- v* G, s+ W( N旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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