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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 旋转翼无人机的上舰问题
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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼，这其实是很有意思的思路，但问题也是多多。- B& e4 j1 M3 R# c( B1 H8 a
, ]: g5 U8 v( z/ `
; U) w% }# t1 [8 J7 U) G
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机7 ]8 T1 }- X7 O: X* P7 p$ ^
) [* W& h- |8 t( Q+ b0 z+ Q/ k

; Q+ Y% O. \% ~9 i在垂直起落阶段，机翼是旋转的；升空后减速，最终锁定，成为固定的机翼  R: ]7 I5 @0 h9 ?  `/ ]4 u0 T" r- H
  k. J3 b3 C5 l6 b! b* e
在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点，波音也对此抱有很大期望，但在初步试验后，就停止发展了。恶魔就在细节之中。; P: O$ M' l$ F) V+ x

/ ~$ p# \1 R- T6 _  K+ C/ a9 ^% ]3 I: _
在旋翼和固定翼之间转换，一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转，否则翼型与相对气流方向就对不上了，但在飞行中的哪一个阶段做这事，就纠结了  [* j- H/ K3 p. R& u4 X" n) e
  @: h( e6 U' \
旋翼在飞机静止时，用旋翼的转动产生相对运动，产生升力；固定翼需要飞机有一定的速度，才能产生升力。问题是，固定翼的翼型是机翼两侧都向前的，旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换，或者固定翼向旋翼转换的时候，一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的，一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型，也就是说，不分向前向后，只用迎角控制升力! d( a; W* ]3 Q- ~
; }) V: `  a& P2 N$ C2 @5 L: w

' `$ C( o) s3 a: i典型翼型（下）是不对称的，对称翼型（上）是对称的，但旋转翼需要的不是上下翼面对称，而是前后对称7 o/ l5 c; ^+ \2 W% S
2 t8 e* t+ ~4 P4 ?* f( A* T
对称翼型早就存在，气动效率比平底水滴型翼型低，但前后对称的翼型单靠迎角产生升力，气动效率更低，并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题，容许在旋翼状态逐渐减速后，最后锁定，转入固定翼飞行；或者在固定翼飞行减速后，逐渐转入旋翼状态。
0 C$ L4 I. e7 {/ m$ {
5 Y9 `- g6 S& j, h但在动力上，需要驱动旋翼的传动和减速机构，还需要固定翼状态的推进系统，两者之间的转换也是的麻烦。; {1 w' P4 R/ L6 o- h) t% ?2 y! c% U

% e2 b9 [/ x8 T/ ^( G6 T0 A另一个思路是，旋翼无动力，当作旋翼机处理，只有单一的推进动力。2 G4 \+ z1 T/ _; u, [) r; p& Q

% v7 Z9 D) m( K) ^: `7 R3 T( O) @% ~- D1 d% a& j9 C& B
  H3 B6 q6 s* p+ n3 l
旋翼机不能垂直起落，但能超短距起落，只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上，这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多，长航时依然不足，但可能是一个有用的折中？
8 u. G# a6 @4 V4 q5 Z+ l9 u' i3 `8 Z) W* p
如果技术上能解决，旋翼-机翼能折叠翼，不需要双折，像航母上那样单折就可以，在旋翼状态折叠，在固定翼状态展开，那又可以长航时了。
3 t. L* K3 {7 X$ o4 S. H. z2 G% `$ ~- S0 W1 M+ Y7 U- k' A
与折叠双翼相比，哪一个更有潜力？

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点

    8 I( E1 Q: \( t9 ^Double the price, double the fun， right？
    1 V+ g0 k/ M8 @9 w) {
    " K3 X( {7 f  f8 _" j/ }- y  r- N
    但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”，必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”$ B# i& |% B" m2 L  c

    ) C! J* V+ g. J# K& U$ \. H9 H. `! p) p! t; _* M
    回复 支持 反对

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    3 f8 p4 I7 f1 @# x9 aDouble the price, double the fun， right？

    ' ~4 G4 ^' d5 t$ Q. K( e0 E看穿别说穿嘛
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    21 小时前

    • 签到天数: 3436 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！. y$ X- |  C5 U. ?; o4 G- z
    1 a1 f+ B& Q( c- a) j: f" k
    说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。6 R6 s8 W' B: K( j
    那种巡航几千公里的高空侦察无人机，其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话，海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警，通讯，攻击。这样的话，反而是那些相对高速的无人机，作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路，海上无人机平台会是一个有趣的战术节点，可能整个改写海军的战术。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    / G$ e7 p5 h! Z
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    , {, o& b( L4 D  k7 j5 j8 u有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！! R5 `& h/ ~3 M8 L# a
    ! g, i  S* C. _% h  r9 L% ~/ c% ^9 `
    说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    5 Y4 @4 W; D8 M" e, q

    / b( g. [/ D8 p% a& s+ ]陆基无人机飞到海上给舰队服务，几千公里之外需要多久才能飞过去？这段路程上很容易被敌方打下来吖～
    ; k. P+ I) K* U) ]
    ! D: m' z4 j1 \) k如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。
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    huma
  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33( ^2 @% M7 @+ ^9 U
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
    * Y9 m8 `, _) a$ ~- t9 h, X6 z; J: p" A9 p8 j! K
    说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    . D- e$ \6 W5 W! z$ Z5 {5 o( c8 \' |: U  ~& v
    海军的战术是围绕整个国家的经济实力，说穿了就是打国家的整体战
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    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    5 i$ @) v, k! H( M& Z0 k记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。

      o( l& p1 t) ?4 u: O4 V不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑
    4 x" o5 @: E  m4 H& s$ k
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:182 o5 B) _4 {- l% Q  }
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    + B' C! _& S, D$ l0 y3 n' f8 R

    + k9 x& A+ k2 F8 q- o+ l2 X旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？
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    晨枫

    该用户从未签到
    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    ' F. G# W+ L8 c; I2 b7 ^& J旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？
    4 A3 i  P9 k  i* ~; @9 n4 _
    有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
    8 `# S3 s: ]4 E% f有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。
    " a2 {2 y) n& w* q, b3 U
    ; z; e2 v' q/ ~9 q- s% r3 H' I
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18: o& @. ], \# i
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。
    5 m! e8 X: O% D, y' @$ j
    这不是问题
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    tangotango

    该用户从未签到
    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14, d/ F7 p0 j: h& e' w; I
    旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。
    ( y: U" d3 R- k( {7 x: Y
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停，不是一样好用？
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