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如果王婆说自己的瓜不熟

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2021-10-29 11:40:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
王婆卖瓜，自卖自夸。虽然有时有点骗人，但符合王婆的利益，还算合理。要是王婆还是卖瓜，但告诫你这瓜不要买，这就有点意思了。这正在美国发生。雷西恩的总裁海耶斯在10月26日的股东大会上直言，美国空军要把XA101发动机产品化并在2027-28年装上F-35，不是个好主意。
  r. A& E0 l/ k( S+ {( p# m+ Z& b" `; X, l# v; Q* B: `1 ]

1 q, J5 x, u0 q* j, p3 r' c! z  f普拉特-惠特尼XA101技术验证发动机' T6 {, q. T1 O0 g1 r

& X( a. s6 `7 |1 MXA101是普拉特-惠特尼的自适应发动机（AETP），具有三涵道，不仅油耗降低，还便于解决F-35的热管理问题。由于隐身设计，F-35机内电子系统的散热无法通过常用的空气换热器解决，只能用燃油作为冷源。燃油量降低到40%以下就无法提供足够的散热，使得F-35的实用航程受到很大的限制。F-22也是隐身战斗机，有可能加莱特进气口的隔道兼做散热空气进口，进气边界层的呆滞只是相对于发动机进气而言的，用作系统散热的冷源还是足够的，F-22主要活动在高空，高空环境空气温度更低，进一步缓解了散热问题。F-35的DSI是无隔道的，没法用同样的办法散热。歼-20有同样的问题，估计在设计时已经注意到F-35有散热问题，在歼-20的设计中已经解决了，但具体方案不清楚。
: y# K- f" y& N. E( N% `0 j3 e3 M5 E1 O' {. n! T2 j
三涵道发动机的外涵道既可用作低速飞行时的额外旁通气流，作为高涵道比涡扇使用，降低油耗；又可作为系统散热的冷源。这是解决F-35系统散热问题的根本解决办法，难怪美国空军很起劲。7 H5 K3 J' Y; J4 K, B0 M7 H+ k7 e

1 J- [, ^  e0 e% V. i普拉特-惠特尼是F-35的F135发动机制造商。F135和F-35一样多灾多难。由于F-35不断增重，F135只得不断增推。发动机增推没有奥妙，主要是靠提高热工参数，这是以发动机寿命和可靠性为代价的，油耗也有所提高。F-35的航程其实不算短，但对于亚太战场，还是不够用。
& l7 R4 _* k( k( |- N
' k5 d# n( z/ l" g( |, ~% Z5 bF-35竞标时落败的通用电气在F-22时代就力推变循环的YF120发动机，但美国空军认为技术上太过激进，没有选用，而是选用了更加“简单粗暴”的普拉特-惠特尼F119涡扇。F119后来成为F135的基础，两者共享核心发动机。在F-35遇到航程不足和系统散热问题的时候，美国空军转向变循环，但改名为自适应发动机，这就是AETP的前身。' r) C. U) v( G! U0 j$ D: ^; L
/ u9 R& M, H6 r3 G9 l2 l* G9 n
普拉特-惠特尼在开始时并不看好自适应发动机，坚信进一步改进涡扇可以较简单、可靠的技术达到相似的油耗，但系统散热问题还是没法解决。美国空军“勒令”普拉特-惠特尼采用三涵道，否则就要让通用电气和罗尔斯-罗伊斯进入技术验证阶段了。普拉特-惠特尼没有办法，只好从命，这才有了XA101和通用电气的XA100。
; F8 T6 J7 k* \# V! T. j; P5 n( y0 A( l  `' u$ F$ a; ?" v6 G3 a7 {
通用电气XA100在2020年12月首次试验，2021年5月完成试验；2021年8月26日已经开始第二台发动机的试验。普拉特-惠特尼也在2021年9月完成地面试验，将在2022年初开始高空试验，不过还是在地面模拟高空的设施里进行，不是飞行试验。/ \$ o6 D/ P4 [; r) G" G6 F

. S  A8 j( q& J. P7 v4 p2 C7 W有意思的是，海耶斯指出，XA101只能装进空军的F-35A，装不进海军的F-35C和陆战队的F-35B，估计升力风扇作为“外挂模块”的适配不是主要问题，发动机尺寸过大了。
+ t* {) Y6 b% X2 L# X
5 a( d. Z& ~+ _% _这使得XA101将成为美国空军独家项目，不可能得到海军和陆战队的分摊，也破坏了F-35计划的共用性。最大的问题是全新发动机的可靠性，这对单发的F-35是性命交关的。普拉特-惠特尼认为，下一代战斗机才是三循环适当的平台，而不是急于在F-35上就用，现有F-135的深度改进能满足F-35的推力、油耗和散热要求。' v8 b) H( F0 U9 r

8 l- w, C9 u& }0 Z' z; J有意思的是，通用电气似乎对这些问题并不在意。8 S2 T" N1 u6 e; G6 z9 I& R0 W* g  \
* ^: @4 J) o  d% f. V! L
对了，普拉特-惠特尼已经被雷西恩购入，现在是雷西恩集团的成员公司。

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可梦之
  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-4-20 05:43

    • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体
    沙发
    发表于 2021-10-29 12:17:19 | 只看该作者
    估计技术上还非常不成熟，被逼出来的demo，不敢用啊。
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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2021-10-29 12:44:48 | 只看该作者
    可梦之 发表于 2021-10-28 22:17
    1 Z5 H9 \$ @' B2 o7 W估计技术上还非常不成熟，被逼出来的demo，不敢用啊。
    / A8 Y) s& h  |2 V; b7 G( F* x
    同感。但美国空军要在2027-28年列装，现在必须已经达到足够成熟度才可能。海耶斯称这个时间表extremely aggressive

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2021-10-29 22:06
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    井木犴
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-8 13:57

    • 签到天数: 75 天

    [LV.6]出窍
    地板
    发表于 2021-10-29 13:41:32 | 只看该作者
    看到最后才意识到“雷西恩”就是raytheon，大名鼎鼎的雷神，鄙人的老东家。。。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2021-10-29 22:06
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    料理鼠王
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-10-17 10:12

    • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2021-10-29 14:43:04 | 只看该作者
    井木犴 发表于 2021-10-29 13:41
    " U: R2 ^# s$ s# @, F看到最后才意识到“雷西恩”就是raytheon，大名鼎鼎的雷神，鄙人的老东家。。。 ...

    1 C* u( d0 C. |( g当年是怎么拿到License的？
    8 P$ q3 T1 c$ F# @, P0 e有点好奇。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 22:08

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2021-10-29 20:40:20 | 只看该作者
    MVP — Minimum Viable Product

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    李根
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      发表于 2021-10-29 22:05
    晨枫
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2021-10-29 21:16
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    前天 10:26

    • 签到天数: 2465 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2021-10-29 22:09:09 | 只看该作者
    看来空军的压力很大，F35A要单换新发动机了，不然性能是真的拉胯。( Y5 e) A9 a0 }$ D$ s
    - K4 f5 H3 u" r* B( s9 J
    早知如此，何必当初呐？和B、C绑定在一起，增加了多少麻烦，拖延了多少时间。
    $ q- I9 I& _6 k' L) P! z' X4 ]
    0 _* o7 W: ?2 P% \. e/ Q* s+ e! L3 o8 L: [% W
    5 ^0 ?; X1 L* ^( K3 {1 V) W
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    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2021-10-29 23:01:12 | 只看该作者
    李根 发表于 2021-10-29 08:09
    7 o1 }/ `6 @& A) q4 p7 A3 ?看来空军的压力很大，F35A要单换新发动机了，不然性能是真的拉胯。
    # y& |2 j! K# y8 {: y# e' E8 H- J+ U, _0 T
    早知如此，何必当初呐？和B、C绑定在一 ...

    : a# V3 w  r6 k$ b: g5 J, T2 d不绑定的话，拿不到出生证啊
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    面朝大海
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-3-18 07:18

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    9#
    发表于 2021-10-30 06:11:32 | 只看该作者
    F-35A和F-35C也有那么大差别吗？不知道为什么不能装？是不是只有空军有需要，愿意出钱？
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    晨枫

    该用户从未签到
    10#
     楼主| 发表于 2021-10-30 06:21:14 | 只看该作者
    面朝大海 发表于 2021-10-29 16:11
    * W# I* _2 E. k) }4 x4 Q: JF-35A和F-35C也有那么大差别吗？不知道为什么不能装？是不是只有空军有需要，愿意出钱？ ...

    & E3 O* p. u3 m+ _+ l- T& U对，没想到A和C有那么大的差别，可能是加大的机翼导致中央翼盒不同，没法换大直径发动机？不太清楚。3 u% ]2 |4 x  W/ V- w6 m
    % g* N! m. N* y( j' c
    海军对F-35一直不冷不热。
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