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珠海不仅是航展,也是中国的防务展。每到“珠海时刻”,各路兵装纷纷出动。这也可能是世界上最大的兵装了,首先是因为没有哪国有中国这样活跃的兵器工业。现在正是八仙过海,各显神通。不光有中国军方定装的,更有大量公司自研的。/ Z7 K8 t8 Q8 R2 t0 i7 A
) U* f* \. Z ~5 ~$ @: n" F x欧美军工以前也是有大量自研的展出,期待外贸。中国现在的公司自研说不清是面向外贸,还是面向军方,可能兼而有之。不等军方下任务,给军方更多的选择,希望军方下单,然后根据军方反馈再改,加速互动。这是有钱后的玩法,军工更加主动,军方列装更快,谁都不用等。
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2 Y! J H) n- R% A在珠海琳琅满目的展示中,有一个陆盾76,几乎被直接无视了。其实这个概念很有意思。# G+ ^ p s* B9 b Z, ^
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陆盾76,也叫SA23 J q. W5 p4 N. F0 a
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俄系的76毫米舰炮是中国军迷的老熟人了
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中国改进成H/PJ26,这是054A上的舰炮,也在好些其他舰船上使用. T) R: r/ E5 `
" I0 e8 f! P" e" p/ r n3 Z这是把76毫米舰炮搬家到陆地上了。俄系76毫米AK176舰炮是中国军迷的老熟人了,1979年开始使用,已经很成熟了,性能与西方名牌奥托-梅拉拉76毫米“超快”相当,都可达到120发/分的最高射速,初速还高一点。中国在引进后,增加了复材使用,待发炮弹数量增加了一倍,但基本设计保留原样。
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& @; j8 B2 h( n# o6 f8 z+ s76毫米中口径介于100毫米以上的大口径(在二战时代这算中口径,现在算大口径了)和35毫米以下的小口径之间,在中口径之间也比57、40毫米更大。对于火炮来说,口径还是与威力和射程直接相关的,因此76毫米炮弹的威力无疑高于57、40毫米,先进弹药和智能化的潜力也更大,而射程则是57、40毫米不能相比的。. ?. z4 J) R# M3 e4 K4 m
1 Y ^7 p# T/ y8 }& H- b$ g! d博福斯57毫米的炮弹重量是AK176和“超快”的一半,当榴弹炮一样吊高了打,射程相近,但在实战条件下放平了打,有效射程只有8.5公里,而AK176是10公里。这是在全炮重量差不多(16吨vs17吨)的情况下才做到的。但从潜力来说,“超快”的“火山”是GPS家红外制导的增程炮弹,射程达到40公里,这就是57、40毫米难以做到的了,30毫米级的小口径高炮就更不用说了。
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) I+ D" `2 G2 h' r* @但中口径舰炮在海军中流行,中口径高炮在陆军中就基本淘汰了。这是因为中口径舰炮在舰上是防空、对海两用的,但中口径高炮在陆军中比较尴尬。对地射击有大口径榴弹炮,防空则夹在防空导弹和小口径高炮之间,两头不靠。6 Y$ \! v% Z- `/ i! l* _
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直到先进火控和制导炮弹的出现。: v, M+ H: x! U% k
0 D$ ^" x6 M1 J; [+ G3 H) K7 E3 @% T小口径高炮反应快,火力猛,是近程防空的利器。防空导弹射程远,命中精度高,是远程防空的利器。但小口径高炮的射程和威力问题越来越大,带装甲的武直打不动,速度快的巡航导弹和火箭弹打中了也炸到额头上了。防空导弹则远中近程越分越细,成本高不说,还缺乏“弹舱容量”,一搂火就不够打了,对于制导武器、无人机的密集波次攻击应付不过来了。
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中口径高炮在先进火控和先进弹药配合下,正好补上了缺门。; X |3 B; s: [; G+ F! M( W2 B
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在射程和威力上,大大超过小口径高炮。中口径高炮用普通炮弹打有人驾驶的飞机不给力,敌人太狡猾了,反应不如小口径高炮灵敏,弹幕不够密集,单发命中率则不如防空导弹。对于弹道相对呆板的制导武器和无人机来说,中口径弹药对症下药,而且弹舱容量大得多。即使是制导炮弹,成本也显著低于防空导弹。6 Z+ i( T9 w6 \3 @& V3 a
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早期制导炮弹是导弹的缩小版,成本相差无几。现在不同了,高精度、高更新率GPS和简易数据链彻底改变了制导炮弹。# M9 q3 Z) Z( k+ t1 g8 p+ R5 \
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一个路子是HPV,火控系统“广播”目标位置和速度矢量,制导炮弹根据自身GPS的精确定位,计算片车,自动调整,直至命中。这是制导计算还放在弹上的,适合大量发射,分头拦截。精度足够榴弹炮打巡航导弹,这是已经技术验证和达到实用的。
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另一个办法是反过来,制导炮弹根据弹上GPS“广播”自己的位置和速度矢量,火控系统计算偏差,发出纠正指令,直至命中。这是制导计算放在火控系统上,弹上成本更低,抗干扰更强。这是传统指令制导的现代化改型,技术上没有门槛。
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! a$ H$ u: a) h5 j' ]2 e4 l" b, _' W在这样的情况下,中口径就没有射速不如小口径高炮的问题,因为“一炮一个”,根本不再拼弹幕了。当然,“一炮一个”是夸张了,但短点射足够,大大提高可用的弹舱容量。炮弹的威力对于武直、装甲车足够,巡航导弹、制导炸弹更是牛刀杀鸡。/ Q4 \( Z( @9 p1 y' g
% N4 R8 v) s, I, }# Q$ c/ T对于非机动的一般目标,则可以用普通炮弹,大威力,低成本,这就真是一炮一个了。. A) L; G+ x+ G8 {9 [! |
) f: j6 D$ F0 N0 T: p30毫米炮的威力其实是不足的。在叙利亚内战中,政府军的BMP2用30毫米炮对着建筑物猛打,打得很热闹,但击毁目标很难,普通钢混民居就提供足够的防护。76毫米炮弹就要给力得多。作为高炮,仰角打,还可以在巷战中打高层上的目标,这是威力更大打射角有限的坦克炮做不到的。" G' l$ s6 k- d! b- H/ V
# P$ b: ^& { j8 b8 n1 n# `中口径高炮作为CRAM,也比小口径高炮和防空导弹更加给力。中国根据AK176改进的H/PJ26能在炮塔里携弹150发,陆盾76不可能那么多,但几十发还是有的。防空导弹少的两发,多的也就8发(如红旗17),真的来一波,就打不过来了。2 |( U! l8 N9 ]8 }
8 o' _0 @$ k h# i0 V5 ?* M, s+ `就是因为这个原因,奥托-梅拉拉在80年代就力推76毫米自行高炮,不仅打武直,还可打装甲车。不过在火控系统还是很昂贵的时候,尤其是缺乏制导炮弹的时候,76毫米炮靠打弹幕,命中率不够,弹舱容量也不够,很尴尬。2 u) p6 ^3 q, |$ e" Y
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- K$ S5 a8 P8 q, v: i! L# y- J奥托马蒂克很拉风,但叫好不叫座,一辆也没有卖出去
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& ]0 q; ~! r8 u8 K进入21世纪,用“半人马座”8x8装甲车做底盘,适应新时代,改名DRACO,还是卖不动。
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DRACO是奥托马蒂克的轮式翻版,还是卖不动0 F$ ?0 m0 s N3 q" ^& D$ q: h
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问题是系统成本还是不够低,弹药制导化还是不足,原来中口径的缺点没有改掉,新一代中口径的优点没有发挥足。
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, K! D1 Y1 U- E) h. c中国的SA2,这是时还只有光电火控6 i, g( ^/ R6 t2 O7 I0 A# p x
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/ u+ V8 `' }# S' K+ B9 F s4 H, g放平了射击,足以打穿主战坦克以外的任何装甲车辆
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) x: f$ v% p9 }7 U( k但装上卡车后,与履带式车辆或者轮式装甲车相比,成本大大降低。这不是冲锋陷阵的战斗车辆,而是伴随的战斗保障车辆,装甲要求不高于轮式自行火炮,所以降低装甲防护是可以接受的。
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这其实不是陆盾76第一次出场,2018年珠海航展就有出场,不过那时叫SA2,也只有光电火控,这是不够的。陆盾76与SA2基本相同,但具有雷达火控了。要是底盘换上和PCL-181型155毫米榴弹炮一样,不仅装备上统一,便于保障,还可在放低和锁定底盘后增强射击稳定性,更加便于先进火控的发挥。, J3 |$ f9 a, m7 U# S7 D$ [
) v+ s5 i9 ~. d% K航展上还出现过76毫米转膛炮,射速极大提高。这在技术上很酷,在战术上无用,因为很快就把车载弹药打光了,毫无战术稳定性可言。2 d3 v& q( N2 g7 }, A
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火爆一时的76毫米转膛炮实际上缺乏实战价值,车载炮弹一搂火就打光了
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相反,陆盾76倒是很有潜力的系统,值得重视。要是真成了,奥托-梅拉拉的梦要在中国实现了。, n N1 u+ Y' G- K) N
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