|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
( F6 a6 S& [: G: }5 x( s, p$ E' w5 G; a
俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。, L, i9 M) P0 P! o9 y
1 j8 ]2 a4 e( A- H4 I; m1 q% Y
![]() . f; _; I+ [/ x) e2 {
费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
# X; L* }( A0 v8 Y4 V+ J" y
0 n7 a# B! m0 l4 P![]() 1 w% n# c' `# o; O' D
老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗1 K7 T3 W U+ q! H; P2 l& U
4 W! U9 N" ` G: ?' y- }2 s: t6 Q![]()
2 B; K( [% w" q- h3 ~但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年 y* b9 C2 j: j c8 d9 g" _0 x
1 s" {9 p! j. f3 c1 [![]()
) F& ?% b3 v- e9 h! P! _; ^2 M这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
7 W+ G! M, d& V: O: x0 H" C7 }% J2 }4 ?
![]()
. v9 y4 g, m2 q9 g1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部) _" g8 O* K1 G0 m4 U% P
* f6 f4 Z! J, A6 ~
![]()
, @; v: B$ W* \7 f. p$ P这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
0 A G) i0 N) I' F! W2 T: H7 i- @/ p- Q G
![]() , O- L# P9 Q4 b1 @. K Q7 S" l
希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
, D& E3 b% B7 p7 I: _: Z2 S' c( ?. T# M& _/ Q$ C [6 d7 Z+ t+ F
![]() / N: s8 N6 p- H
儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒/ N/ h, V0 A& I# x/ O- e
" c# I3 @9 p' D/ m4 s! D4 N+ I
![]() . S7 y; n' \+ K# K6 v' D
但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同, ~) x/ F1 T9 e$ D) n
3 P& r4 R3 H5 u/ G& [
![]() 0 n3 v$ v! v0 n5 f
老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生; N3 J7 F; v1 f
1 x9 i, \, D) a* Y; O9 Q
![]()
" e* B- s3 y% R" q* S* t巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
4 t" ^4 j- h, G* @. j+ }& ^# w, Q3 }$ U7 Z" d
![]()
4 m$ {% {) N( B' a) J老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车& \$ T" o( q7 B% I: a, k8 Q
% g4 ~* }5 Q$ W- n) z1 [
![]() # o& ~/ Q- @3 U! _9 b
Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
- Z) S: _% K: J( U# Y2 A+ i( J1 R" M
![]() 7 A1 f0 q& }6 m5 L3 g; r4 S& l3 |6 I
Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起. R+ Y# M ^/ n6 @
. {% Z- [1 N2 ~$ j; ]
![]()
" ~+ Z; v( @* @8 v" qFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了0 ]+ N; J1 g9 g: W1 {6 K2 i+ o
. I' W1 N) y- G1 F7 s' J9 p) p* e
![]()
* {. }/ J' p5 ~# k- r第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
" R2 E/ h0 r2 f1 Q' g# W5 m+ t. n- @
$ e m: B8 x! F8 G![]()
1 |' P% X6 |- f- a1 _6 f! J9 p第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
/ E# l C% X1 l, Y" b1 ], _
0 \: I7 C2 U3 x+ d8 ~9 y. P J![]()
0 ]- Y& b+ P, y& J$ w1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前, J/ h( ]$ L' J+ O5 w
! K' x, G2 B) W+ r; g4 q
![]() 2 d! ], E0 G' E4 ?$ s
50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
4 n2 }4 B4 \: T7 ^# k9 n) B/ W \, z7 O( p/ J: E" B2 |3 ~6 }
![]()
% U9 |# M' [2 o0 N) t/ o, Q![]() " F% u" A) O2 D8 O& k3 G0 }
不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了- T3 z/ u4 `7 Y0 t2 s( l
& k5 Z7 m/ k$ |9 b& a% p( a" D. C
![]()
) r/ O0 f( ^1 F, P! F8 H, DPorsche Design的手表自成一格7 l2 B, T3 @- j7 d
) Y' f# E8 X8 Z
![]()
0 S9 z$ @2 j2 N) Z+ ?这是Porsche Design的黑莓手机
2 H4 A; E6 d. C: M2 V5 S8 X4 T1 ]/ o' E6 H% O
![]()
" H0 l5 R6 _, E' OPorsche Design的Lacie外接硬盘
/ }4 @" e3 K! P4 o3 y% v7 E
$ Q* M! n6 h( H+ s![]()
. H* Z1 {% G" g- v& b- `Porsche Design的USB stick
% w, `/ w1 A# `% W* g
6 h6 Y+ ]) A( e, h7 W![]() j4 H: [. z" T, O- \) V
还有皮鞋
, T# r8 P0 e7 P! b* B: J9 z! ?4 }
9 S. L& j# }+ C! M' F, h/ x2 G4 e7 s![]() 7 S% \; Q( D9 E& m3 ?
还有Porsche Design的筷子7 f' @0 f# P4 `3 \+ |
; `6 m! e |) X# u0 C8 Q$ l: k3 m![]() 1 z: Y) f6 B% i5 u# {4 v2 b! _
三代费迪南
' a2 R! h" }0 { E( j; z, K5 U2 x3 Y% j! t+ F) l
![]() ) G0 y1 c, e8 y. v( n
还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了5 Q9 ~4 A3 ^1 ]' Z; F( @$ u
* Y H6 a% ~; g8 v![]() 3 f7 Z' Z5 D2 C {' `' m
老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech3 j5 Q- a3 z8 A2 f) S- @) [
! z1 B" P# \+ o6 e
![]() _" j( ]: A; p' H$ l9 S5 l0 j7 ]
Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
0 m3 K# t% R2 t! K I
h; n" I M2 u2 ~" w3 F# {$ ~6 t![]() . v$ U2 S( |/ t# _; v
Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人/ o- E! H- v. t
3 L) P4 q4 I0 i! H![]()
9 k) {& I/ f6 A% M7 A( X作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起1 t" `1 V v/ t5 u7 N2 D
" V0 ^, d- M) \# ~![]() * D7 ^1 M7 H1 B, N5 ~# a
老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
1 {2 n- l8 D) _3 I' v9 [/ X9 g' e; y& v! Y
![]()
" a7 ~4 A, _8 o& Q! `小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
6 O8 k5 o H( L9 u* ]0 v9 c, M& h; E3 _- X, e
![]() ' P7 F9 K: e; N3 v- L" @' I1 r! D
Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
" N5 p' \5 c8 k6 A% x, m0 I7 ?
# v$ e' R. W' |: k* h! [![]() 0 U# J) q9 D, }8 U4 q5 M
年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio+ e! F( d, @/ E% C" X0 ^
# T( H1 L( ?! m5 M0 F![]()
+ p" b2 C; j% S' P8 J& B6 `1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
( V! q3 P. x* m) e! d7 }4 M N- p. Y3 F
![]() + h7 E. Y, |$ o' t. V
Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
; n7 i% v; n& X+ _& {" q# f; D4 s
w! u; z3 O& o# z![]() 5 {/ @4 _1 b; ?; N: p" t# g2 m; ^
1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
) O$ B- o& P& A; Y5 J5 ?4 Z. @; [% E; e, g0 o0 x
![]()
- [5 r4 F9 D$ ?. D* b @6 P) |少年得志、春风得意的Piech流于言表
* { Z7 u4 q+ t" w0 G) f
) Y1 ]! w( b: y( f& x$ W![]()
0 @# V0 M* T) e/ {1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
) ^8 v9 @* n6 ]( t
! L- P# [2 q5 O% B![]()
" {5 m% J% f0 g, k/ HPiech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室! q" H( D( I) x4 J8 z8 t
9 D; R& C: o) |# e
![]()
+ {6 n Q: J! E, ` i9 K* m6 e1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
7 w2 U+ B( t8 _* Z9 _% b5 _
: f% N* M8 W3 B) N* _ ^1 a* y9 G3 z8 Y![]() 0 m) i( ~9 }5 _$ R+ |6 c9 `
在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼+ h9 [1 U5 Z' Q/ V( |
, ~: M* O* E4 a2 o5 b+ k
![]() c* g8 K2 ?5 K3 V7 [8 m* R
1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
; x+ q' h* }1 t& O# {7 O z2 Q4 c6 O- x$ P
![]() 1 v) e- ?; ~7 [3 M
1993年，Piech成为大众集团CEO
+ L7 M$ T/ b/ D# R# t3 W; h' h p0 V. B; F8 ~' b. U
![]()
8 `6 E' q, _' g4 R日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8+ o0 {! d6 a8 r5 J
; D9 t( L9 h c. P, I8 N![]()
; F$ ]) n/ G/ P2 c+ n这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
; T9 c' I/ H8 ]% ^
7 t; ~) _; X' w![]()
( b6 R3 Z& b8 s7 }. n& P日后W12也在大众成为现实 l$ t& P7 K$ L8 ? d
* \2 m8 _8 g, d8 L# f+ C+ y![]() # e; ?' m3 R, i
![]() 2 Y* O# w9 B& ]" b+ V; `9 N# \
![]()
% n8 @0 ?( Z' e8 t2 K1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
7 ~2 y# f) ^" b U( A& Y) M" ~, x9 R. P; H/ L, v
![]() 1 x" h) n" I2 l7 D6 w
![]()
% Q0 P R& W" [" ~3 a$ d7 P![]()
' d5 O6 ~) D3 Z' A但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生) P8 D7 b0 @: u; ]/ \
( H& k' }+ m" H, \% ^0 A5 G5 v; n: j![]() c1 l0 T3 `, u* ^
为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
, l: N7 G, b1 p8 c$ r4 G8 N0 m0 S6 Q& {" G! l
![]() $ z% z: X0 ?7 i$ R
这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！* X( A, s6 o" C$ M( G
% i4 `1 ~( Q* ~ U![]()
5 c6 X* j; P5 W* ?! ]& Q) k1 |Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
1 \: s7 K- E C v$ `/ q8 L0 u- M O B
![]()
( R+ N1 j" R+ J5 }![]() 6 ^; |6 k1 p/ |" H* Y3 S
在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样, L# B0 ?, w$ k8 z4 P3 n* K
; V2 c8 o( E! z0 G3 H/ K5 `; ?1 y
![]() ) ]8 b: d+ K' q" R+ i
尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
5 A2 |' b- e( G/ ]( \5 f0 i! g4 ?, K( F* w; p+ B
![]() " a9 Y8 G* Z' X8 D8 h s3 t
与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO3 E- b: [7 w) A' \$ I$ ?
) [9 s. P7 C) M; S![]() 0 K8 @) q, Z( O. W( p9 I
Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的6 A) ]9 O- |& V3 v' C& u
+ i4 S3 K' G( _* m F1 e![]()
6 w7 J. ^8 ~; |9 y' c这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
- W; r# B, Z. D' E! M; \# b( V% e6 _7 t! z$ i
![]() 1 ?0 ~9 k% V/ }
Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster* |- s; b* H4 R
8 }+ }8 b8 H! K* u) N) J8 D. ?![]() $ h) ?$ f+ V2 \' K
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911 g2 S2 T! P9 U6 k' f9 x4 G' A) w j
* }7 _* G5 R! C3 S2 r![]() ( D5 V$ S2 n6 r6 L( u3 n
说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
/ N) P* U" [& V& E) X, Y9 T/ X: F" E, t6 G
![]()
% x1 V1 Y8 K: X! p但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
2 p4 [6 k4 @7 Z) }! D, K7 R7 ^9 N* e& o+ z0 n' p( X
![]()
- W7 a& m. d+ _7 [7 W2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘4 u7 g5 N# _3 h1 C3 o/ e
5 J( }4 Y* Y( l% l0 A# T" _![]()
3 |4 u- s* @! [' w$ HWiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
" ^' J% n4 Y7 ~9 ^( R/ l7 W3 }4 ?. P- I6 j) q0 w" \2 Y* m4 Y
![]()
- F! M4 D1 X8 K* i2 J( G0 i2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
: G$ m9 m9 o1 C# d7 |+ i( F, f, H: T2 P% {7 N
![]() " k3 H6 d8 V# L: e7 P
Winterkorn也是Audi过来的
a: u: l1 n) I9 u
$ R0 X# Y/ V5 Y: S# l) P' s3 J l3 W' l![]() 9 s6 q3 p8 A9 [* d
在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了% T! {, @0 [3 C9 r0 w2 r5 C
9 |. |' L1 d f![]() 9 x8 z% x- n$ m
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up0 q$ D4 ^4 [9 U* C" Q
( n) M5 \( Y" r( W z* I+ e![]()
9 s6 \1 v" S& m* `; F; G6 i莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？& Q' S+ a" v: m! O5 h
( C8 R$ N: }7 J6 Q7 i1 e![]()
6 ?$ R# w2 c f2 R4 ?) N: D很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好
2 h9 }3 a* T& {1 P' V# Z4 G. O9 V9 A
![]()
1 a6 c. r% y$ I8 p# ?! F与当年Wiedeking不可相提并论了
% Z- [. z* b6 y% z& k9 L) ] Q% N- s5 U, E/ m
![]() 5 x0 a6 T8 E/ z1 G; d4 c
他们还一起和默克尔唠唠嗑
8 I5 M% W9 f6 c3 r, c9 q$ G+ d J1 J; L7 b, w! `3 D# j
![]() + _& O9 j* X0 ~3 c) ` |8 u5 G
不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
% V6 z6 w% n1 n! ~" h ?/ y, Z: ]6 S9 Z) X& a! j
![]()
* @5 B9 O( W; f! a/ |" q哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
, ?5 s& K* K( T& Z/ v# l; @1 d- O1 `5 B+ A
![]()
/ N: _+ k' b# D/ S T% h0 r0 _/ XWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2015-4-14 13:52:04
楼主