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发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。% L5 S% B" a" {) T" D; g
: @: ^' Y6 w# q. B  j/ R
3 {8 X6 O7 T2 X: d9 c
费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
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" v5 s; v$ J2 g( {  r0 U  B2 h* [9 S3 z# K6 c
老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗
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4 m; Y' C, _& w0 b0 k- h' |但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
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8 u; |* J$ o  j6 g% o这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众0 u( u( |" m+ u

- `5 z( ~8 s* |- m9 k; F6 c8 ~6 |7 M
* Q3 g# J$ n. N# e% C( L: F) W1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
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' d; Y' f8 Q1 l3 L这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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8 n  T5 E7 x+ d$ S. V9 B$ E! [希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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+ h8 ^% h, m# l  b7 _8 a儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒3 Z$ [' ]% I- M3 y$ ]* L

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但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同  s0 v; \+ E0 {" p# I' w  m5 v

# Y6 B" S  F: F/ {( u2 Q5 i9 J* r3 i; w+ w( ?
老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生! F+ d6 z8 D1 W- Y$ X5 h) g, E3 M

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3 T" ~* K$ z! L& @: }巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
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4 n! b' e/ _' _! P9 r3 S* }  T6 T
老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车6 b' L4 f) P& X4 W; u* `
; b0 `* U6 `. J% O

, L- A1 j: }' X- o! P! J2 XPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰
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9 _* F/ k) A+ H' R" G7 F- G# M; S  Z0 M1 Y' V0 c
Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起8 V7 O+ K9 z2 Z4 G& c
6 G& H; L# h  R7 q: S5 s- i

9 f4 k# I4 v( H4 e6 a5 Y4 dFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了/ L( y1 E: j5 w8 t; E7 z
9 ^8 x4 N- X. ~9 n/ o5 u

6 F; h" d# w/ F第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
* K- J& E) H: a
( }. X6 ^. q9 f" s6 b( `9 M0 i  j; Y
第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔& e* g; z! J1 i

& [& @) V+ e6 V7 t/ n: H! ]% t" b9 R
1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前' ?7 I1 g. D; }' `3 J5 g

& B3 }% w/ k: |, [9 a4 V" A7 t0 l* S# Z) {
50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了$ H% G9 x4 z, q! L
9 P/ O0 K7 D, n% G% r( f
+ q  g( d4 p) j; p
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不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了1 ?9 s  T9 k' q; p
: V4 \; K: ?# S

( T( y- ^1 e: g2 F5 Z: zPorsche Design的手表自成一格3 r* H. M  j9 Z) W. H

) z/ i" K0 A& Z0 r" H- b* g2 Y: }" G1 D  ^
这是Porsche Design的黑莓手机) T) G: q% O+ Q5 h9 ?

' r! n8 k+ V5 u5 L, l8 C
7 Y3 u* P1 G0 L# {Porsche Design的Lacie外接硬盘& P2 }( q# \8 Y" o& e- U8 ~! V) p" `

+ l, {1 ^7 f+ s4 I/ c/ b. m  d) N
0 a4 w  X0 u6 k4 ]  y: H9 LPorsche Design的USB stick/ R; j0 z+ y- c6 F( P' _
. N% b% S1 M. `9 p$ ?

. W2 o: S% D/ j还有皮鞋
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5 {* r7 p+ [: ]3 T6 p' \
7 M) J. U- S/ M还有Porsche Design的筷子
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( S, r* u2 C! l" Z3 F
三代费迪南; v& ~  U; j8 d: \/ s8 _

# f! R8 [& j: x* G! A' m* K( D' c
还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了: E9 R% ]) N# J; v7 n& J
9 r% D: l# m1 D7 n' s
4 }: D- I" N& k
老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech- z% c* O/ e7 S  z3 x
: f; V8 w- e8 }5 L/ `2 \3 r

/ h$ K$ k5 {, ]9 s% JLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿' p% E3 X  G) ]0 S
/ F4 S; ]# m& T) K1 Q
) q! i! f1 v8 U/ t* H9 g
Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人9 H8 f# [# L+ y1 d

6 p' T+ f  [' m: V4 T
' x% G: n5 C/ `7 k% ?2 S作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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9 e( o" f+ A1 C& S7 G
8 M, L- ^# Y+ `7 r/ G老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!3 {- z, B+ r7 v. _
; t: I, N, g. E+ G) p. A9 y$ ^

& ]% T! ^' D2 f小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起: l3 T" {* ]4 K7 ~

' U  m8 S6 ~% q  Y1 \4 d# L5 o6 S+ Y# D! o
Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
* U0 @% m) v/ f( n( N2 E) X0 t: E; _8 B; y: ~
) D9 L; l9 I: ]% K$ J8 b9 {
年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio4 b1 s3 y9 V& j+ z" d9 y

. W. L# ?; a6 e8 U# e5 y3 ^# q9 D* W0 c2 \
1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁9 M. H( s$ O! [1 i2 E8 ~

( h' L- f% k$ X9 ~, y9 ^
& k1 J+ ~" e: F% x( q7 KPorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠% ~: _: C" q& b

* S$ M! x3 p, E- Y' m8 [3 Z# a1 g7 l/ `
1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
# m; N1 C: e5 }; F% [" |; Y* d+ t: h3 N6 `+ j5 M9 f

# I6 M# f, [, `; z( @" v少年得志、春风得意的Piech流于言表  w+ H4 M8 M7 I6 b' j( Y( C
  }1 ^) Y6 ~9 l8 C/ ?! q

" q/ n; N0 u* y# e0 ?( L1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔& s8 F3 i1 v) [7 _+ ?( d
2 Q, [' t* @& z. {9 x' A1 u
' C/ o0 v& v+ z
Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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; j" [# a1 a& i: ]  C. n# c
1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe! Y( W+ P) j) m% E
- m$ w/ V& R4 N8 h
$ j) ^: l, X3 k$ V% N' Q
在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
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* }1 |+ S9 e( @% C1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车  O5 B; F6 |/ f; Q" Y! l) Z
! @8 v& C4 k: n
2 i3 s0 J5 L9 `2 o8 k
1993年,Piech成为大众集团CEO
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9 z6 q4 S7 ?/ ^1 H( L
日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8" T/ q+ |3 s& f+ V$ y" j

2 ]( q3 g2 U$ {  q- Z& m
" {; P5 o9 c3 @( O# D这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
' s' J+ [0 l6 j: G+ b% n# p* s8 `( `0 J3 I

4 @$ K0 Q1 J8 D; ]3 g8 }2 M日后W12也在大众成为现实
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( R, @2 D: J; F3 p# E5 {' k
- c- G0 R- R* x7 Q
! [/ p) Q5 u9 R# u
1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini7 d; \% t( T1 a7 A; \- M4 T" i

; Y4 n6 |- d! S: N3 m$ y+ L
# m0 r& U0 d0 d3 G9 q) E8 ~5 a) C0 I8 K5 @  B: f# f* n
" C0 Y8 E, P2 C  Q7 U0 H
但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生# ?3 e1 m1 ]% @1 `! j- ~
% V5 `1 ~: I* y  g
* g* e' v$ |/ J0 L* [
为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机. L! o% e3 N. P- W, ]' n) E

7 F! h5 i- n' _, x$ \8 D7 n  h9 A+ W5 @, S4 G/ u. g7 ?
这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
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9 j( o* v1 p: H  C9 X2 W0 f
2 a$ U$ u1 r' B9 c, K) UBugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情7 F% h4 k3 Y+ b( T) \3 Q
* r$ Y* H2 W! K1 d

- H! z5 Q0 y( u! ]) f6 k! l* d& g
( z8 Q* P: _, M( |, _# R在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样
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9 }' F. H8 F% Z" w, {( w& _# P! R
尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
; D3 }% g: v9 m$ ~* ^/ P; o; L% x+ k6 K- `% C
9 c0 j3 ~6 D5 }) S- ^* N9 C. r
与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO8 E; M/ s! ^1 B. L" t
/ }9 t# o7 `# a% M# h/ W

' W$ \/ h8 A* c4 FWiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的0 J; x  `: v; n2 M  F
3 ~; `2 Z* C( N% y; P% e" p4 V3 s
' d: O( l+ \8 f$ F4 F( y5 g
这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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3 C/ A2 ~3 U9 i' b( H& U0 s
3 z- L. E) U$ x( i6 }4 |8 \Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster
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8 L7 ?) e/ p2 L' N' u, ?  O6 t8 }, p5 ~: ~+ b$ |4 N
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
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' t* n2 k! k' U6 {9 ]( \, l2 ^+ _- l: W$ W3 `' S
说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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, }( E% I- l. T3 }5 ]( T0 K% e. m1 s
但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代
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% g! a, e, k4 C  {; w! c
2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘7 e8 q% s2 ?' K
9 H, G: H- X" T  k5 m% D5 C& y3 X! q
. w. t0 I$ S1 y9 g% U
Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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/ h% Y+ {) \3 B. |# p$ I
! K, M6 f# z  P5 D  F- K* }7 p2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
6 I+ V* k, p% C/ m* \6 M% W- B: U3 ?# R, [5 f

/ e2 |* \  D+ P1 u. VWinterkorn也是Audi过来的
6 C/ T. A' f* z0 P5 v5 u5 M; Z+ Q* w/ _) I/ P9 P4 i, {. ?1 F, [
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
: D9 A' J: t) s. r* ^; w3 m' K9 P4 m8 _' j+ t. V" @( [1 v7 {; s
( A- q  t7 P+ h
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up% S9 `  O% c* |  V# K

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2 ]6 W% n: F$ m, f) ~莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
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2 p' d9 U+ _( Q, m) Z! Z, |1 D1 s7 |1 |, a& }7 o9 V
与当年Wiedeking不可相提并论了- R; Y. X3 ~: L- m

7 T3 [% N+ D6 I9 i/ J/ O' b9 I. t. |$ p1 A3 D: A: B/ \
他们还一起和默克尔唠唠嗑
5 S% B& o, g; \6 T* v/ c! E* G4 y8 y: {
! B/ M: t* N1 B2 v# o, Y+ g6 o5 u
不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置% T; Z( C2 |7 z- o7 A0 k

- u' H$ g. b: K; x  d/ x" @; f- s0 V$ o, m2 p, ?+ `$ w8 y! }9 s
哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!! `) j; W8 @* ~. ?" y! k5 n/ z

& U+ D6 b: Y1 J" x( L6 C' H* s1 o' Z
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?

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    eshark 发表于 2015-4-14 15:546 l& T9 @' b/ q  \% H
    搞了半天,保时捷和大众是同门啊
    3 A7 F; \( x" {
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    7#
    发表于 2015-4-14 18:30:33 | 只看该作者
    大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着,一旦有变,哭都来不及。
      Y6 k- S" ?' |6 ~
    + O' f/ t" }. Y/ V5 s2 Y比如up,曾被寄予厚望,作为大众未来力推的低端廉价车,结果成本迟迟降不下来,市场不感冒,现在内部已经放弃了,只能改去主打电动车了。' F8 @$ [( s4 v4 Y4 X

    7 e6 S# o5 c' I% P# g辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。
    3 C6 [! D$ F2 o% H9 ^6 ?  t& x7 Y, `5 x  }
    大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。; I+ x) X. S8 {. O( \) `
    # f0 |6 C5 F$ L& ^3 ^+ W

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

    点评

    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
    4 m5 K* |/ s6 K1 [6 q, A大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...
    $ W- I0 T/ q( I' h/ y, c7 S' X
    大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。$ z: r* o  X* l

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    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 $ `6 Y/ N. O. s  T, P! E) H! m

    * p' D; Z6 o# ?4 O0 [信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
    # t& _: a/ x; }! O3 c% O
    % h' |9 j* Z' E$ g9 I! I老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?
    ) z0 ?# `- [/ `9 r  i/ L
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    2025-8-7 11:56
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 / `; g1 K. ?8 R" W5 k- `+ G" p8 [
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08$ V2 d" r1 G: L9 T1 V
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...
    4 C& t7 b/ R% Z: ^# n1 G( X" T

      o! L! N) \' |# K0 }+ z0 |自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
    4 q2 @$ }& R) z) G( U9 d: r1 A2 }2 F) j
    错了,他们啥时候有人品过
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    [LV.5]元婴

    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    0 l. l3 d9 S: h$ y/ ?5 I/ b

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    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
    $ f% u# s( n% g& ?# u坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    ( D1 H( w- {0 w$ {3 m' O% V
    坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:04) o6 S6 A8 D) p* o; U
    信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...
    $ F5 K1 y8 n% }' {6 j: K" J9 c, R
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
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    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12( B9 ^* F* O# Y! W
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

    $ m" d- h2 V# j/ a1 z7 f# K* I原来晨大是金币车党…
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    4 天前
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:15
    1 n/ M$ Q+ o( {2 a# r保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
    / I8 A) n9 G% V) T/ D1 I; V  D
    SAC Capital是被squeeze最惨的一家

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
    2 s! w3 O' X+ E这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

    5 c8 m' M- j' v( O6 j4 m4 q对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。) w3 m2 `& r! U! X+ A2 M
    ; r. \! Q! G+ ^3 c4 s& L/ V5 Y0 K
    老大也喜欢打TD啊。
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    2020-1-7 11:21
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    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

    点评

    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
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    [LV.1]炼气

    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。" ^3 c8 {) q6 P% ~5 r
    当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。$ T' w% l/ A3 [' Z& }3 M
    保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
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    [LV.5]元婴

    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
    ' T7 Q0 \$ Z7 U) C; T4 `" c7 e% K+ R坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
    ) D( `& m, p  @$ _8 m
    俺是出的莱茵金属,

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