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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
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& G! @7 v. f8 a老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年6 u! R' f, v+ `8 F# Y: D5 x
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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& E2 e* Y: ]: o9 R1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部/ x( L4 h( F, d
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+ P' k% @' n* q6 Q; n+ \3 G这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西# _% |8 N9 w9 N
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" I; C- }8 l& _, p3 D# U- D儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
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3 I$ f: m1 `- V1 z+ ^' }! Q+ I" E0 c巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!9 h p& Y1 l! l" \9 V
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车+ r- u. P/ t8 G1 |; G; |
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4 ]/ E+ J% q9 h v: N! s( W6 O5 q" q" vPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰# R) |8 h% G$ X7 [7 s5 k8 g- \
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5 ?0 }/ \% Y1 {, q5 h, q3 v! sFerry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了/ j) O& g. e# `! c9 F4 I
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
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" R3 q* J* ?' K. E( l4 V第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔2 B" ?, _% J# ]# y& \0 e! }9 [5 b
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1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前 r. ]: _+ F. ?* L/ s
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+ t9 {. h+ y- V* {! J" \50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了2 c( g/ [8 G/ S0 Y9 y+ K) N N- t
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, Q9 a7 X" A3 ?6 G) ?/ `$ j不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了8 [3 Z( M# o m, _1 Z
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6 t! o4 ]* J# M0 q- ]* gPorsche Design的手表自成一格- I. }4 l1 z/ O" h- D! z
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/ z& y$ p0 v, t9 R* U! ?这是Porsche Design的黑莓手机
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& O' m1 j3 ^2 p% t4 O hPorsche Design的Lacie外接硬盘
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Porsche Design的USB stick
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还有皮鞋
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7 `7 f. l% _7 n) k还有Porsche Design的筷子" K& N/ }2 u5 c0 U0 {1 I& V) l" o
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三代费迪南
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9 C: ?8 G) X! n- ^3 g* B) y还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
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. h& r4 n9 l6 Y4 r. L" ?# X: x老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech3 a; ?+ Y) \/ X2 S" u1 l$ `0 `
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿# D$ R" s& _9 X- Z: g
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Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人1 K; J8 i7 ]# |/ h6 {
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7 l( L6 y5 p6 w9 q( t$ m4 L作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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2 d* z9 r0 H6 R$ k) c& l0 b老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!3 F/ U$ `- O# \" n5 K
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小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起 i& [+ t, n4 G
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Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机, L( ^1 o- t5 y2 r: d
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9 c: i6 ] d, {3 M3 k年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁3 v. C; T" k" w B1 b0 @5 R: I: o. l
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Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠# f& Q- w3 q, o
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1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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( ]* r8 B% N3 V0 u ?9 |1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔! E* ^# O2 w: q1 Z- S; {: t
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8 o z, |: _$ [2 rPiech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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5 w0 D* k- ?# |1 z. w在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼5 J5 o n) |) D3 |1 C, t+ y
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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( i: s8 w, g5 D* j. @4 e. }2 G: h1993年,Piech成为大众集团CEO
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7 Z9 r; k; _# W7 l( ^8 k [3 D* Q日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8$ r4 v2 i3 d- A
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: ]" A+ B- }) d7 A" P2 U2 f这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
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日后W12也在大众成为现实9 ]$ A; L, F. y% ~5 _: D
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. l7 C! X& v8 r1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生' {$ H# e# L, W, b! c* X7 u
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# R& X% [$ p' O, c9 P! e7 v- N为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机- K5 p+ [9 g' {/ p Q
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这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!; ]6 S4 ~) T! N7 P: p/ J
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3 c8 y6 i/ T8 x1 ZBugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
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3 h+ _! b6 a* ?0 }7 q5 J- e在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样- d" ^+ H: g( S# ~. X6 c7 ^
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尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌# X# r* F2 v+ C
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% |" Z6 U* Z/ e& @$ F与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO, L: g* a) Z _$ i, J- \
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Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
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6 ?0 B1 f# w5 O* M, |: P* Z这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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6 Y" X5 Z' D; C# S( M- sWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过9110 N) n+ _' `9 T3 O8 r' ]
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3 o2 d8 E, V- n, ^说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼4 ?# }6 y, F7 I2 Q1 c0 F/ L3 G
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. X% S7 E" D: Q+ H但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代$ t* b3 C4 u$ Z Z
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2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘' ^8 C @" {1 C, h
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8 m- U0 s: n& t% D% J3 ^% C6 dWiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务4 z* F1 w: J1 D3 W
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2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
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* v" J/ j; r6 @8 ^- k$ F. K9 yWinterkorn也是Audi过来的% }, o+ X$ H+ e
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了$ _% j. u6 N& Q& I5 x$ r
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up! H8 q9 f9 t6 ]4 P" C) A9 x
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3 Y% e9 R. S9 ?6 p$ L, r/ |5 b莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
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& f. j3 y9 M K" p+ d8 }: `与当年Wiedeking不可相提并论了8 ?$ M' \1 k8 H6 y3 p$ Z* a* S
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# t3 }9 g9 i4 |* g/ v# }) ^0 J2 m& Z他们还一起和默克尔唠唠嗑
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不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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" v0 z6 n$ K1 I6 V" |哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!9 q' s+ V+ P- _; ~3 c6 j! ^2 F
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
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