|
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
9 h/ X/ p- R* Y. M% V3 a, y3 `9 C7 \( j* C
俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。% L5 S% B" a" {) T" D; g
: @: ^' Y6 w# q. B j/ R
3 {8 X6 O7 T2 X: d9 c
费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
) }! ` K, W' C1 q9 ?$ [6 d
" v5 s; v$ J2 g( { r 0 U B2 h* [9 S3 z# K6 c
老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗
: `6 @. o$ B D% L( L9 Q$ S5 r& w+ `0 L) \. i! |9 g7 J" @% e3 t6 H: P( F
![]()
4 m; Y' C, _& w0 b0 k- h' |但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
+ W3 i+ {. Q8 }9 ?# B) l" |( R/ _8 c
![]()
8 u; |* J$ o j6 g% o这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众0 u( u( |" m+ u
- `5 z( ~8 s* |- m9 k; F6 c8 ~6 |7 M![]()
* Q3 g# J$ n. N# e% C( L: F) W1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
# n1 j. u D& N/ O
: d+ X- m# F4 m* f![]()
' d; Y' f8 Q1 l3 L这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
) H- P0 @7 X3 v/ k# |$ ?& P' D5 V1 {# g. B
![]()
8 n T5 E7 x+ d$ S. V9 B$ E! [希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
3 @, c9 r- x" ^# w* i9 x1 c# @/ o, v) }9 S" z8 H; @
![]()
+ h8 ^% h, m# l b7 _8 a儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒3 Z$ [' ]% I- M3 y$ ]* L
' u6 u% c+ k4 K2 ~) j 5 _. M1 W- U( Q# s$ f6 D+ N% G$ U7 O% [
但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同 s0 v; \+ E0 {" p# I' w m5 v
# Y6 B" S F: F/ {( u2 Q 5 i9 J* r3 i; w+ w( ?
老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生! F+ d6 z8 D1 W- Y$ X5 h) g, E3 M
( ?% @* ]9 y$ Y/ A4 P; P8 J% w![]()
3 T" ~* K$ z! L& @: }巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
( |, h M7 c( o- D; x( ~2 ?$ `- l, C, g$ v/ W
4 n! b' e/ _' _! P9 r3 S* } T6 T
老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车6 b' L4 f) P& X4 W; u* `
; b0 `* U6 `. J% O
![]()
, L- A1 j: }' X- o! P! J2 XPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰
0 X, y% D4 O: {( W* n8 [0 }" }8 k
9 _* F/ k) A+ H' R" G7 F - G# M; S Z0 M1 Y' V0 c
Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起8 V7 O+ K9 z2 Z4 G& c
6 G& H; L# h R7 q: S5 s- i
![]()
9 f4 k# I4 v( H4 e6 a5 Y4 dFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了/ L( y1 E: j5 w8 t; E7 z
9 ^8 x4 N- X. ~9 n/ o5 u
![]()
6 F; h" d# w/ F第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
* K- J& E) H: a
( }. X6 ^. q9 f" s 6 b( `9 M0 i j; Y
第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔& e* g; z! J1 i
& [& @) V+ e6 V7 t / n: H! ]% t" b9 R
1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前' ?7 I1 g. D; }' `3 J5 g
& B3 }% w/ k: |, [9 a 4 V" A7 t0 l* S# Z) {
50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了$ H% G9 x4 z, q! L
9 P/ O0 K7 D, n% G% r( f
+ q g( d4 p) j; p
$ l0 T& o+ [8 P* ^) Y; G" p
不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了1 ?9 s T9 k' q; p
: V4 \; K: ?# S
![]()
( T( y- ^1 e: g2 F5 Z: zPorsche Design的手表自成一格3 r* H. M j9 Z) W. H
) z/ i" K0 A& Z0 r" H - b* g2 Y: }" G1 D ^
这是Porsche Design的黑莓手机) T) G: q% O+ Q5 h9 ?
' r! n8 k+ V5 u5 L, l8 C![]()
7 Y3 u* P1 G0 L# {Porsche Design的Lacie外接硬盘& P2 }( q# \8 Y" o& e- U8 ~! V) p" `
+ l, {1 ^7 f+ s4 I/ c/ b. m d) N![]()
0 a4 w X0 u6 k4 ] y: H9 LPorsche Design的USB stick/ R; j0 z+ y- c6 F( P' _
. N% b% S1 M. `9 p$ ?
![]()
. W2 o: S% D/ j还有皮鞋
' _, W$ M- t2 h) y$ Z$ e
5 {* r7 p+ [: ]3 T6 p' \![]()
7 M) J. U- S/ M还有Porsche Design的筷子
6 }8 i# J# k* A0 i: m1 A3 [% @6 S( F
( S, r* u2 C! l" Z3 F
三代费迪南; v& ~ U; j8 d: \/ s8 _
# f! R8 [& j: x* G ! A' m* K( D' c
还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了: E9 R% ]) N# J; v7 n& J
9 r% D: l# m1 D7 n' s
4 }: D- I" N& k
老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech- z% c* O/ e7 S z3 x
: f; V8 w- e8 }5 L/ `2 \3 r
![]()
/ h$ K$ k5 {, ]9 s% JLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿' p% E3 X G) ]0 S
/ F4 S; ]# m& T) K1 Q
) q! i! f1 v8 U/ t* H9 g
Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人9 H8 f# [# L+ y1 d
6 p' T+ f [' m: V4 T![]()
' x% G: n5 C/ `7 k% ?2 S作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
/ t# d7 t* W' T: x# H0 s
9 e( o" f+ A1 C& S7 G![]()
8 M, L- ^# Y+ `7 r/ G老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!3 {- z, B+ r7 v. _
; t: I, N, g. E+ G) p. A9 y$ ^
![]()
& ]% T! ^' D2 f小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起: l3 T" {* ]4 K7 ~
' U m8 S6 ~% q Y1 \4 d # L5 o6 S+ Y# D! o
Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
* U0 @% m) v/ f( n( N2 E) X0 t: E; _8 B; y: ~
) D9 L; l9 I: ]% K$ J8 b9 {
年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio4 b1 s3 y9 V& j+ z" d9 y
. W. L# ?; a6 e8 U # e5 y3 ^# q9 D* W0 c2 \
1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁9 M. H( s$ O! [1 i2 E8 ~
( h' L- f% k$ X9 ~, y9 ^![]()
& k1 J+ ~" e: F% x( q7 KPorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠% ~: _: C" q& b
* S$ M! x3 p, E- Y ' m8 [3 Z# a1 g7 l/ `
1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
# m; N1 C: e5 }; F% [" |; Y* d+ t: h3 N6 `+ j5 M9 f
![]()
# I6 M# f, [, `; z( @" v少年得志、春风得意的Piech流于言表 w+ H4 M8 M7 I6 b' j( Y( C
}1 ^) Y6 ~9 l8 C/ ?! q
![]()
" q/ n; N0 u* y# e0 ?( L1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔& s8 F3 i1 v) [7 _+ ?( d
2 Q, [' t* @& z. {9 x' A1 u
' C/ o0 v& v+ z
Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
& M% ~6 f K4 B& ~, I$ Z! F$ V+ k& h+ `
; j" [# a1 a& i: ] C. n# c
1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe! Y( W+ P) j) m% E
- m$ w/ V& R4 N8 h
$ j) ^: l, X3 k$ V% N' Q
在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
& X( h8 ^5 A& d4 v; f' C3 a- [6 |! h K/ v* E
![]()
* }1 |+ S9 e( @% C1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车 O5 B; F6 |/ f; Q" Y! l) Z
! @8 v& C4 k: n
2 i3 s0 J5 L9 `2 o8 k
1993年,Piech成为大众集团CEO
1 f4 w4 e3 D. ]1 q0 O* X B/ p g: f& A# r
9 z6 q4 S7 ?/ ^1 H( L
日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8" T/ q+ |3 s& f+ V$ y" j
2 ]( q3 g2 U$ { q- Z& m![]()
" {; P5 o9 c3 @( O# D这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
' s' J+ [0 l6 j: G+ b% n# p* s8 `( `0 J3 I
![]()
4 @$ K0 Q1 J8 D; ]3 g8 }2 M日后W12也在大众成为现实
7 H. V0 m1 M# Y5 A% p' ]. K/ F/ @0 o1 K
( R, @2 D: J; F3 p# E5 {' k
- c- G0 R- R* x7 Q
! [/ p) Q5 u9 R# u
1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini7 d; \% t( T1 a7 A; \- M4 T" i
; Y4 n6 |- d! S: N3 m$ y+ L![]()
# m0 r& U0 d0 d3 G9 q) E8 ~5 a ) C0 I8 K5 @ B: f# f* n
" C0 Y8 E, P2 C Q7 U0 H
但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生# ?3 e1 m1 ]% @1 `! j- ~
% V5 `1 ~: I* y g
* g* e' v$ |/ J0 L* [
为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机. L! o% e3 N. P- W, ]' n) E
7 F! h5 i- n' _ , x$ \8 D7 n h9 A+ W5 @, S4 G/ u. g7 ?
这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
9 q6 a+ J. T% J8 b7 h4 f1 h1 X
9 j( o* v1 p: H C9 X2 W0 f![]()
2 a$ U$ u1 r' B9 c, K) UBugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情7 F% h4 k3 Y+ b( T) \3 Q
* r$ Y* H2 W! K1 d
![]()
- H! z5 Q0 y( u! ]) f6 k! l* d& g![]()
( z8 Q* P: _, M( |, _# R在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样
) J" O3 n$ V: k+ {: u- J- p: K
9 }' F. H8 F% Z" w, {( w& _# P! R
尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
; D3 }% g: v9 m$ ~* ^/ P; o; L% x+ k6 K- `% C
9 c0 j3 ~6 D5 }) S- ^* N9 C. r
与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO8 E; M/ s! ^1 B. L" t
/ }9 t# o7 `# a% M# h/ W
![]()
' W$ \/ h8 A* c4 FWiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的0 J; x `: v; n2 M F
3 ~; `2 Z* C( N% y; P% e" p4 V3 s
' d: O( l+ \8 f$ F4 F( y5 g
这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
! w3 p7 q; @& I" }1 S7 ]
3 C/ A2 ~3 U9 i' b( H& U0 s![]()
3 z- L. E) U$ x( i6 }4 |8 \Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster
2 X3 {% R5 x$ }1 k" A
8 L7 ?) e/ p2 L' N' u, ? O6 t 8 }, p5 ~: ~+ b$ |4 N
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
6 y0 P F) N' Z+ D* i1 l7 j
' t* n2 k! k' U6 { 9 ]( \, l2 ^+ _- l: W$ W3 `' S
说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
- _" P/ u( F1 [6 i, F8 U
, }( E% I- l. T 3 }5 ]( T0 K% e. m1 s
但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代
/ S& f# ]! f7 u: A% _. M; i4 G0 Q' Z) s1 @$ Q
% g! a, e, k4 C {; w! c
2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘7 e8 q% s2 ?' K
9 H, G: H- X" T k5 m% D5 C& y3 X! q
. w. t0 I$ S1 y9 g% U
Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
( p3 |6 p3 a2 C* e7 O
/ h% Y+ {) \3 B. |# p$ I![]()
! K, M6 f# z P5 D F- K* }7 p2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
6 I+ V* k, p% C/ m* \6 M% W- B: U3 ?# R, [5 f
![]()
/ e2 |* \ D+ P1 u. VWinterkorn也是Audi过来的
6 C/ T. A' f* z0 P5 v5 u5 M; Z+ Q* w/ _) I/ P9 P4 i, {. ?1 F, [
' P9 |. W3 z! n$ H( X
在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
: D9 A' J: t) s. r* ^; w3 m' K9 P4 m8 _' j+ t. V" @( [1 v7 {; s
( A- q t7 P+ h
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up% S9 ` O% c* | V# K
7 ?7 u* f t0 z- F" g% H![]()
2 ]6 W% n: F$ m, f) ~莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
! N! ]9 d) ?# E1 M
4 [' P3 d5 k% n7 Z% c 6 P m' F* o- D* J
很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
5 y5 U+ ~# A7 o" a
2 p' d9 U+ _( Q, m) Z! Z , |1 D1 s7 |1 |, a& }7 o9 V
与当年Wiedeking不可相提并论了- R; Y. X3 ~: L- m
7 T3 [% N+ D6 I9 i / J/ O' b9 I. t. |$ p1 A3 D: A: B/ \
他们还一起和默克尔唠唠嗑
5 S% B& o, g; \6 T* v/ c! E* G4 y8 y: {
! B/ M: t* N1 B2 v# o, Y+ g6 o5 u
不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置% T; Z( C2 |7 z- o7 A0 k
- u' H$ g. b: K; x d/ x" @; f- s 0 V$ o, m2 p, ?+ `$ w8 y! }9 s
哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!! `) j; W8 @* ~. ?" y! k5 n/ z
& U+ D6 b: Y1 J" x( L 6 C' H* s1 o' Z
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
评分
-
查看全部评分
|