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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 : p7 q, ]3 k9 o4 M5 I. j
: M+ K+ b A X. X. c/ `俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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! o9 R0 C0 O4 P% r# `4 E6 m' ?费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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O* `9 p7 V& q3 g. P" S3 T, H老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
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: p3 ~& D. d1 Z. K但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部4 X t) I# o9 R; W3 o6 U
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: Z1 N; G% b. `5 B$ X这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年6 U9 K* x" Y* ?
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$ @) w" N$ [* C9 s# g* i希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西+ a' o7 _. N( ?+ \) s
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儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒, ^! k& K9 L# `6 d$ y0 j2 w
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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7 t" N1 D7 T7 @, I: g巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
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, k* m; T6 R- p' l- B老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰9 F, U, Z: l0 y. r5 @' x
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: i3 _0 d4 g( X. H N4 m8 aFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起) _; B; b, O* I Z& A- H
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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' i( o5 C h0 t0 |3 E, `3 m第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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{9 `/ O7 A6 ~# }第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前4 j- E' S( w/ N
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! ~# W0 X5 B% P. E* Q, {# X+ L50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
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Porsche Design的手表自成一格
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( d- P& a( S3 Q6 n# O1 y这是Porsche Design的黑莓手机. e. w( r. }0 g: u
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Porsche Design的Lacie外接硬盘# R3 \% U& g6 V' u1 m
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Porsche Design的USB stick8 ]& b3 s8 r) ?% J- Q: G% U* e
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还有皮鞋
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: s9 g4 J+ h# |. q0 k还有Porsche Design的筷子, U3 B* \3 f% E3 o& t
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三代费迪南
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还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech( z# e, Z- [' `/ l
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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5 i; V7 k, W! H* c, @. L2 OLouise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人+ `4 K* H5 t: g. J+ b
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作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起- n9 v# M {2 Q5 {( s
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$ v0 m- F: b( o. {. s老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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; a% C! B: Y1 K% N+ p小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起# V, p3 t5 ^4 [9 K
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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机* d5 j7 \& A8 @: y# u3 @
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio9 U+ A- Q3 y3 t2 g1 T& |
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1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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5 `- s; d8 R% x3 L1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917% y$ d+ _' ^* }3 R' h8 Y/ d
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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; g2 s5 k1 _% I* L6 w# d1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室; _% w; I* I. L" W- g
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* |3 ?3 [$ e5 U1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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5 o6 u, ~5 w- _! e2 d6 R2 w在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼4 E; J8 r. ^: P; G8 |2 ~
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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$ y2 M& Y! u S& U. d0 z: {9 J1993年，Piech成为大众集团CEO# b0 q+ i1 G' a% K2 e
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% i* w% M6 _9 u6 G4 Z日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A84 `& P ^4 z* I' K1 Y
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! K" h" | B2 o- K' f2 n这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机' ~; ~' h. }9 j" v3 p& B; Z
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& k/ ?' x4 i* Z9 D1 m! e) N日后W12也在大众成为现实
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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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! U3 D% b* d$ ^* Q' H* a! @但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生8 e2 d2 K! @$ H7 V/ |$ j, J
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
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[: ]3 l# s g. n+ p在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样; p' U. H! Y9 D
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌+ r+ H, D" \# K! d4 I6 Z
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8 ?: r! @. C" n与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的4 f) B+ C" v* B! E0 l t6 z5 H, ^
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+ Y9 e8 h T* u @ j8 @( I, R这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线9 b$ B% {: J! j1 A& j1 b% A! O) A
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
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/ y+ h& c4 Z: B说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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! g2 R' I. S! v& |7 n2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘& U0 f3 i4 i+ r2 \9 }+ Z. h
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务* E+ v5 E5 C) k' @9 ?
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2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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Winterkorn也是Audi过来的
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9 Z0 w0 U- V3 O% Z0 B# Z在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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7 l8 [9 f, Z( T6 \6 R6 Z& t: ~他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up9 M" _: |6 N8 f
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莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？6 R5 c% {. i: X( K1 M3 ?
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! ]* b3 r' E8 f4 b( }/ ?很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好
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与当年Wiedeking不可相提并论了
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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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2 m5 J4 w+ k# G7 b0 v9 t" s哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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& W+ e) z: {( }. BWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
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雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
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