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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。
- i" \  Y8 ]/ j. L3 {虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
. J9 Z. w% B& }modelS/X 领先一代:' _8 s1 ^! [0 M% s6 ^+ N
! T" ^& E$ t7 E
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
( n0 o4 Z$ C. i+ T* _1 X已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
  l# y7 O' \! S. q, 马上要推出130 度电电池包。
0 p% B+ i5 ^5 c& g% s
& o- J" }- j+ B5 B  V2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
) T) D) b1 J1 a3 `& a% O* R, f1 ^提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变- `* @0 o& f5 [  }
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
- |) W, E' v4 f$ T, R己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人5 d5 J0 V$ h# Z7 Q+ E
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
/ L! Q* C+ x9 w  n3 {3 G: o0 B
. ], u8 }7 T* d. @7 N+ ]% e- I( M8 T7 F1 {3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
2 ?, h: y: c/ o$ X,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
8 M7 ]. z( r6 U* ]不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
7 y- }8 z5 N2 y, p5 B
. e$ c8 d! ?, }, F8 ~3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且9 j! f' a7 A& G4 Q  h" D
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高, \4 k9 L5 g% {. @
度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
# N9 b: T5 ~$ x' i( y  W2 ~- V8 O' O- r+ T
Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
5 }: _+ ~' \6 k1 Z7 ?5 o/ ~; H会像蝗虫一样多。9 p) i' r8 W( s, S& d5 e9 n
' T+ D) a1 \9 I& m' g

, l% f' e# q# A$ B- A/ W再来说说自动驾驶' ^5 }" t, K: I. U$ n, g! U, s! U- \
1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
3 M. k" |2 S% K天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。/ f. r$ M) W7 A% j1 T
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
7 w8 [5 q3 m0 A# x' @2 [8 q2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
4 j" A8 q$ f1 k0 K0 k  A( m* ~+ q; g- I3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?( K/ S" r) Q  [/ Z5 L: w
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
- U7 r, u5 k# B4 U& E* d
9 C1 W, U8 C. a: h* @5 m; ntesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。) A" c- G  l2 D/ P# V" J
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。: w! V" r) X0 I) y! u) c
先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。: N  |7 U# J2 P
; D8 I) c* k  e7 ~6 r3 N( \
3 J- j8 L  r; x# F; ?* _, t: a0 l' x& Y

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  • TA的每日心情
    开心
    前天 19:27
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    [LV.5]元婴

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。# m* B% n. ]1 n/ U9 c
    6 B3 |! ]& p& F/ j
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。! e7 a# v) H3 |; r8 n$ f

    0 Q9 e# D# _% w) S. l; ]5 nModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。
    6 i5 f/ B3 V4 w* o) e( J0 z& F3 l1 I
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。! [! ]( e/ W. d  [. l/ M' D. Y
    % E: {1 V- R8 \6 q( S
    我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    油菜: 5.0
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      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-7 02:13
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    ' ~# d% X& ~# x( t' m9 a% s% ~Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    ! H/ \1 ~4 C+ ?- a
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?. j4 i; `0 ]4 S0 `& L( {
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。# s6 c2 D& `8 C, R
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
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    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    衰
    2026-9-4 01:14
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    ; n( |) s6 q  J另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。
    $ v; {: B9 h+ @' x; _我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    4 p8 R. [* ~! f9 W  L$ U1 i9 g, q我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    $ x  }+ [$ O. E4 p- c" P6 B7 u& J; e另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...

    ; S5 O; T( n0 f- q0 [6 s1 B; a* {歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
    回复 支持 1 反对 0

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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:505 P- W8 [3 w+ w, @$ w: h
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    + {" X2 V8 \1 X6 Nporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    ; L* S+ t& T0 P, }/ S+ U) Vporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。9 l6 b! Y; q7 |4 D4 Y" @8 t
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
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    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48! r; n) x+ F- z: l5 j' K
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,8 }3 I6 l6 z0 d  p7 x4 }9 |3 Z% c
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    ' o7 X, s- g5 l( T ...
    ' w& Y- d. u# w' ]1 r1 V
    奥迪和奔驰的电车都有召回. d$ |9 n& E/ T; j# f& H
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16! X1 {. g% I4 k- k4 h
    奥迪和奔驰的电车都有召回# b1 ?( o) D! T3 x3 L3 W/ J
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    - t0 _# f( z5 o; Yallnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。) }$ }/ s% m9 k$ H, q
    我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。6 C0 C. m  I* Z# o5 \
    但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    4 a+ ]6 ?  `" r  [7 S* y' C3 l这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。) j9 C' H6 S+ q: g' d
    2 c+ ?* l: \; @- Q

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:48
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    ' ~* U+ o0 n* w* J奥迪和奔驰的电车都有召回
    . H, k. {8 c+ |8 X3 I* ?" a% d话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    9 m2 a& k) n7 ^' d0 g& @
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    前天 19:27
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    [LV.5]元婴

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48% o8 y# c1 g& N: e6 _- Y8 g+ c
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    8 E+ F  z* P+ s- t9 C2 Tporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    - f; T$ j, [. F ...

    # w, F7 v2 y( z/ t2 j; Y: k保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    该用户从未签到

    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
      K. n6 o9 P8 A: k: g% E9 T/ b赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    " O/ ]7 j* d% {
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45
    * r, y/ m; D9 L. ~7 Y, q保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    7 v5 F8 B& s% _6 E$ K. V
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 # k0 R% W( [9 V- {
    8 {/ z: W' T/ V$ n4 J1 y1 N3 g
    电池并联的技术?; @1 g$ w0 `2 F
    nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    ( k% [. D4 r, t# ~9 K, o0 N 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    9 }' t1 M& H8 Zhttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    0 W" b6 R" I4 K; u+ E& v看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。4 y1 G% e; A  G* u
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13: h. Z& q$ b) F- {" r& q1 A( A
    服了你们这帮特黑了。
    2 x  L7 G; c6 t& s  ~- o看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    ; S% G* I; T( q8 ^) @8 ^ ...
    & \# ]3 \' ~! @. W# u
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了2 V7 |" S) X$ R& V- _! `' c& D

    1 G, y# l1 {# w1 l9 R福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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