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直升机的暴力美学

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑   I$ x4 }) v+ a4 Z7 j' A: l

8 A  @% D2 V5 Y7 g- ?+ J* Z
7 C0 {2 ^, _1 S贝尔429是很典型的常规布局直升机,采用常规的尾桨+ d/ d* m) X$ g. L& h

& \: s6 v6 {7 r; w6 t, M
% [% d& F( p6 x) ^只要主旋翼转动,机械耦合的常规尾桨也转动。在地面,这很危险,容易打到人8 u5 B9 K- M! r& y" p, A. j
6 s  f" I9 R8 ?8 j' X8 @
# M; L# T5 _& G9 ?7 q) V) I
在低空,如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋,肯定是灾难性的
$ g6 w5 Y$ G4 r7 N6 M: c
7 j5 X+ F# L% W- `
$ S2 h/ x# j( j) u; U' X麦道喜欢用NOTAR,没有尾桨,但这难以用于大型直升机4 b' y5 z# O3 R$ t+ @

( v% D& {9 v3 I" o  E3 }# z9 h) s+ R
不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力,而是主要用射流效应产生引流和低压,喷气的贡献很小+ t! u4 U! i9 K  t+ w7 a

8 a; a& h: S$ c' j) P2 c! s+ W8 C7 Z2 V& b/ g* _- M7 V
法国人喜欢用涵道风扇,比暴露的尾桨更安全,噪声也更低- N, ~% q! S: e* s7 C

- C. |9 a9 J8 w) Y) ?1 F4 E, O4 k& F9 ?
尤其适合在狭窄林地使用,但也难以用于大型直升机
9 F& n" v  @- [  t9 @7 p5 l
7 e) B+ k& ]; c; m9 k* N: C% U! m7 i2 U/ Z; _- S. [
但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步,用四个电动涵道风扇,EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque,意为分布式电动反扭力7 [9 g. {7 ?. {, v( q

/ g/ f5 X9 S9 q& T7 M, T
- _% O1 e* @  M$ S1 H) G/ I4 [2 n与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同,这四个电动涵道风扇可调转速,但不可调桨距,所以简单得多,也可靠得多,便于用于大型直升机& T' Y" i2 o" ?. ~5 v; q! f

/ \8 J% {0 v% p+ q  g  Y% E值得注意的是,在地面暖车待命时,电动涵道风扇可以停转,不仅安全,而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时,电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时,发动机出力其实不大,电动涵道风扇可以减速甚至停转,不仅省油,也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余,只要还有一个在工作,就可提供一定的反扭力,不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性,启动、加速、减速更灵敏,控制更精确。如果在设计时就加以考虑,甚至可以做成可转动的涵道风扇,在反扭力和推力之间转换。/ p( v' h2 {2 i  s% w
. g8 G! k7 k; s3 Q1 {- _6 j, h7 V( i
如果配上电池、实现混动,在主发动机故障时,还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间,只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆,但自旋着陆的动作与正常飞控是反的,情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。8 G( C* |0 v8 _5 n
3 F0 K) l# H, w/ `
机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源,改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机,多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。" n, Y$ s5 B8 u% {( {

3 k9 \  f$ X- f9 n' j3 \* a
: A% w7 S) q9 i& H2 Y0 G' r+ T9 Q
2 a0 j. f# v7 s7 e不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看,估计是急就章的缘故,真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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kar98k + 8
Greatsnow + 4
MacArthur + 6 伙呆了
leekai + 8 涨姿势

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    +1 !  发表于 2020-2-28 00:58
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:35
    $ B  p; X# ?/ H" G( I) z最后的配图太雷人了

    $ G: W- z5 k; [9 B9 @% S0 O1 m但是跟那直升机很相像,不是吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 2410 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。8 h2 E: Q2 i1 w

    9 L2 r4 V- Q6 V/ P" z5 O6 j  ~9 X
    搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 ) i5 `& U: J+ J4 U0 A9 g9 `* |0 L: s
    1 l$ M) @. x, [0 p* @8 e
    3 d2 A8 L6 T( _2 l% }2 v* ]: c
    米帝还要早,2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显,受制于电机功率?性能? 为啥一定得四个电风扇?三个行不行?两个呢?一个呢?
    " i4 ?- Q% Y1 S9 [9 ~/ c* o; y. B: S
    2 ~& n" D, U9 o
    : x" b5 ?4 A) l+ f
    . P7 r5 t( X. r4 N& T" |% R
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:523 `5 f: F8 n7 t3 }4 e: P
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    ( U5 V* @) ^; u, N1 c- O: g% d# W
    三个、两个、一个都可以,可靠性与出力的问题。( Q( D3 u# @7 I% E9 u$ o" H
    ' f- l+ F- F$ b
    主要限制是发电机和电动机功率,现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12
  • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片,晨大这就出帖子了。动作真快。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12
  • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53
    " G; P; O* P0 i! @$ j如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...

    # U; j' m" s  S7 T& q, {7 U. X; f两者的用途不同,不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15
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    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:351 [: D, [" j- T0 l) I
    最后的配图太雷人了
    # x" n  k" c( E$ @, D+ L
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
  • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:004 W) f7 S. n4 \: V% E) w
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
    0 W5 }, s6 G0 Z, L* C7 ?3 o
    不就是兽人化吗?很多动物为了生育正常化,都是一胎多个的最后养成一个的+ I3 Q7 N- S. @1 b! `
    现代的人类成活率高了,就不用这样了吧
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