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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

" m, F/ B# j+ _$ w这是737的水平尾翼,后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer,前面更大的“机翼”应该对应于elevator?参照下图
$ ?: F, }) `) w& z, d9 n/ v' O$ U  t: |1 a9 }
3 X. Z# s$ c1 t# k- E; X
( \! C1 B4 o4 N& y( h
操纵杆推拉应该控制的是elevator,配平(自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平)应该都是控制stabilizer?那MCAS控制的是elevator还是stabilizer?记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置,这应该是elevator?

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山远空寒 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
石璧 + 2

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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑 ; M/ t" Q; ]) `# S5 M% J

    - i8 ]9 p1 i1 M. p8 f前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    % K- y3 p+ s% ~% }前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    ( Q* @% a# A8 j5 [啊,我弄反了。平常关注战斗机多一点,那东西是全动平尾,一整块,不分的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。
      Z2 V5 t0 B1 R* s6 _. \3 x' ^0 `6 n' F! W. Q( {& Y
    4 B4 q: D: c0 |( ^8 S) W0 V4 _$ X
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    " E1 k& J: O! U/ K# \: |: P应该是这样
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    " a& }; P* ]+ i9 }  ~

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      发表于 2019-4-11 09:51
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      发表于 2019-4-11 08:44

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    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
    & l9 i/ i( `  T# X) |# S( z, L. {哈哈!难得抓住晨大一次错误。
    1 b# Y& k) B6 B+ I3 Z4 h
    我经常犯错误的,你没有注意到就是了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46$ |# R: D% k& u
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于st ...

    # x$ g: m& @1 \8 V3 b: d7 ~好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:159 C) O; g. y2 _. y6 E; [
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种 ...

    + F/ Y. ^9 ~4 ^8 T# H% g3 O大飞机不好观察,因为地面上很少动,我听320的飞行员讲,他们只在滑跑前调整一下配平轮,而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的,在飞机外又看不见。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185" B" Z( q0 \0 c" v# Y: a2 b

    8 b9 l3 l# W* R( j; Z看17秒处
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