TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
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楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
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本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑 & S; w0 S7 z. `6 u9 ]" K
捣江湖 发表于 2019-4-20 11:109 A9 H# u5 n9 s) {5 a) N" v
还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,: o$ [# r+ G6 e& H* Z. P
这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ...
+ {9 E, O2 J' L% M% A) N
2 d# b \+ |7 b9 T7 }* I! e5 `图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。
, N4 _$ B/ |9 i( u& j( r我的理解,第一类:2 W- r( p3 N( e3 J# G7 b" C o
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5 C4 _. y/ _$ ^$ ?7 {这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。. N* n7 S2 \; `) j
前者水系复杂一些,上面看像这样:8 Q$ e! E( w, a" {6 T
7 H! S+ T# B% w, ~
第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。; O: X: S) Z2 e" Q$ s5 B
外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。8 a( R/ ]: w# \$ X! z6 E$ d
图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。7 l$ G$ o+ _+ G$ G Z S2 e. P# n# ?4 q
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第二类形式:
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这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。
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3 P$ h- S* ]! v' Q% O1 \前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。
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至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。
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