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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 / P$ i  f, s  N4 x' k

( P" j* R+ m$ f" e( P波音的下一代战斗机想象图流传已久:
2 A% @" j: b8 B  P, G8 s, n& `4 d$ H& e- M6 G
) V  m- Q  {6 [- J& I2 L
: @! ], A; ?# H1 Q; I2 Y" D
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:+ A  w& v, u, M$ N8 i4 }5 B( Q5 T) j
" c( N" C1 j5 e& |
$ c- l; L. u# F( O* N

" a9 b4 j! t; W6 m% R洛克希德的呢?是这个样子的:
6 F' k$ F7 E" s  O# C; {- y7 g) |, o- ^6 S+ B- m% w
6 ]" K. b, _& v5 C  z! w% v$ F

8 T$ d; L( F# D/ q$ W这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。' ^# |  M* a( O) X

; v9 H% N& O( e6 l9 T. `$ S& @7 f9 E波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
/ ^8 u+ i# q; d4 T2 t
$ m5 c* f' n6 _# c9 {) Y) {1 f波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?% h7 D4 C/ l4 z, q% {
  _$ f2 `9 e  ?
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
+ R0 g  t; V1 }- r3 Y/ t$ F7 G) g/ [' N5 Q  ^% x" W
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。  ~0 K& ]- N0 L3 D0 Y6 ?

. M* [- y) N9 O离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
  P; v* V4 j/ q) o5 x
* V# k' d( A! P5 I' w/ |4 s. T. d6 }1 J! i
+ i8 Q& A/ n& Q8 R8 L% V+ L
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    0 Y- A. J4 t7 Z8 a7 g0 C( U5 y0 q2 l, d  W
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 9 D8 N  M+ B4 Q- @2 \% Y. y( }
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 ; A1 ~4 Z6 Q) C7 z& l1 _
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ; Z- E1 r( ^0 s9 d# E
    4 p" Y$ k, ]6 L. t
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    2 A+ c( R% Z. t: T) {0 l我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    ' e. ~# I0 |, _, e7 c+ D
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    1 H, e; Z' p  D; j; ?% E/ n; W& w除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    $ B- k% K- M- r0 w) p' Z) ^3 S( g
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3633 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    , B+ C* {' w$ B# y. _波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    : _5 f. _4 O' J% V$ Q
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    2 {( |0 C. `, y& n  [9 ~空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    3 z+ b7 P$ R- y& M; Z) a+ h% Y走太空母舰路子。

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