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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 . o1 e- L) b  A

& j+ h$ S* c+ ^/ L. D1 x波音的下一代战斗机想象图流传已久:8 R) D7 p" {2 o6 m, _

. H* q: d3 Y0 o% `
" n9 @, `( o) ^, _3 Y
1 p" W9 ]- J- o. `9 G% O4 g波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
# m! Q( d7 S' Q6 b. V: t/ Y
) X. s) u% C* h; ?, i1 L1 ]2 r
0 B8 D7 K2 @9 _/ H: A7 I- ?* [
洛克希德的呢?是这个样子的:
2 d; A/ b& y: \3 |2 X9 {& V3 F5 J# G( D  ?0 A5 e  {

+ F9 P) {. u: V- X$ n8 P' b' [4 L$ r3 U( t, N1 p  h0 n/ H" W
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。+ _  i9 ?* k/ G+ ~& m2 p

4 n$ R1 H+ O8 ^" |( E波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
/ P' \) h5 _+ |4 p- @. a8 |) h" }2 |, N  L# N( N
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?2 M: C1 P7 E* M% P* o3 X

3 x+ N/ M1 R: V/ E* U7 J洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
, B" H' J' D" V
4 Y2 t" v& b" ~3 u美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
$ z! C' i6 J+ }9 E1 g7 P1 A0 `+ p2 o1 @* x
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
) K2 d1 d0 l0 Y8 P' C: T7 `4 r( |- J% e5 G
) S4 Y3 |2 n; j& w! e

7 a* `5 ]" _/ Z0 }看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    6 K- w' a* n! T& P3 ~6 K% ~- g/ N; W9 Y+ a
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 5 h) p6 g! I, }! u- b
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 3 W/ j; G/ u- }1 M  }# i4 W
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    + {* a+ B! g) l8 m7 [6 ?: G$ @/ {. y/ b
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    ' V( e2 I" X+ s6 F4 w, G我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    * z: e/ b2 W, L
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 # f+ K  ?/ e% N
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    4 i6 }% J$ j$ y+ |+ r. \
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 3569 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 ' m7 }* F" W: y9 o1 \/ g
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    5 T6 t: D9 I- }1 s. K& y看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 & J$ y8 x! H1 {4 ~, N
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    5 U: H. r2 C9 M, {5 o6 g& T
    走太空母舰路子。

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