设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 3326|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 3 X3 n8 f: a6 Z+ e5 U% d5 A- j

$ r% c) c$ i3 O( q  d2 [; P. t, ]波音的下一代战斗机想象图流传已久:9 L. {! C& M& Z! ?/ u# p* h  `+ @
$ ~1 t3 R2 t+ M% G& z
% b! P& E0 M0 j* g: l2 l* ?' b
4 y! o: x- y' A# T0 c" i- a
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:9 v* s4 f. e( w' l2 g( l
0 L" t: p- m7 B9 e' a
5 m5 h$ a. C$ Z

2 j+ \  ^3 l# v; T; r+ \  o, N: R洛克希德的呢?是这个样子的:
/ h/ Q+ Q" o8 W" k
" Z( i( O/ F! D7 N. P. k2 w" ]) f/ r0 |3 T9 ?  u5 |& e

) x! S: l2 A$ n这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。3 y/ G; z0 V" a3 s5 f' R
7 \3 b, ?, G- V* ?. C% {
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
" Z& E3 j- Q. J+ t! L, P6 n# T
9 C1 v% e  h) G! b. ~波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?6 \% x1 H+ Y$ ^8 X$ I3 Z4 X6 E5 U

1 x) ^% h+ {6 I/ g洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
" h, D) f' @) A2 z& \
) _8 ?2 y% t6 i! U" @1 }# K9 z& j; R美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。! ]2 h/ E; g/ b* v7 q

- w# ^8 F" _& E9 V) U! M离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
, |; z3 ]+ l$ ?3 [6 L
- R5 c. O# B$ o$ y, g
% O  C' K" L* u# K+ G0 s3 K4 I( D  {8 V. J( `
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ! }) g7 |5 R# L7 t
    . G6 P! [9 h/ [0 _) [5 m) ~
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    + n5 c" D' ]8 M' L) W) _
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    3 f2 A* y0 a5 [, o1 [7 Z3 _1 h# d除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    3 X# c) Z. {" P8 i2 y4 H* G* n
    * a% G0 X, T% w
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
      Z7 i" Q( ~) u+ ]  h我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    , i$ U9 g! m* g) ]
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 6 ^/ V* Y) B7 ]. [( N* g
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    : H& _7 T/ s0 }7 L空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    1 分钟前
  • 签到天数: 3247 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 * X, z7 Q. ~6 M8 ~
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    " x/ P1 J" H+ x8 ?
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 * o2 c+ \3 B! h- v
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    5 j" z5 j( O! I) V* Q8 d
    走太空母舰路子。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-11-25 00:18 , Processed in 0.043681 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表