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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 $ l9 ]+ X. Q" `. c0 a2 H$ Z: s
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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) H7 q7 G3 C8 E& HProton商标
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版% k$ S y a& W% N0 V0 j6 M
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4 `% U6 w1 D) x* R低端的Iriz是Lotus的设计' G$ p( `2 r. u, B$ f2 M7 ]
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. d* O5 r5 [6 R) H$ \Proton还有不少其他型号
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& t* K' R3 h4 }; u7 b0 b) M: pProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。% w: M7 k5 H7 C# G
1 |; ?. |+ Q4 `3 TProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。: Z8 }' u' A" H1 b, b
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Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
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Q% R* C, D% T% f- |Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的9 C2 R; P$ s6 o' k3 |
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑1 T C; c. _- c7 G
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8 r1 z! t& k- E/ i" O1 Q Y( ~成为最令人难忘的邦德电影里的靓车6 h+ }3 M* ~. L% b* w# g
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8 g3 v d/ u! r- e# O; W不光可以飙车,还能潜水4 ?, J! k* i) ?; _+ t
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1 `3 ]9 \0 v8 L) K从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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/ q7 ^- I. T1 h, V4 y新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸
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) C( j [7 i$ t- p& I* Y& m: q90年代Lotus Elise再创辉煌
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3 u" Z0 {( a0 j& _这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌2 z& O3 n# h% `8 M
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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在设计上整体感非常强: o, v8 l9 ]2 t6 v0 ^
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- r- y* F0 }; q0 L5 K/ O, j5 @作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
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4 j* i& y+ ]$ ]) B- f还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了
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7 n1 E% I6 }& J6 [+ XLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
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) k F. H! P5 a: DLotus SUV想象图0 \( t* B5 x% V8 w2 C9 K i+ f
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。5 r7 X& O9 x3 x" F0 k* H% z+ H
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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