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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/) m; D: e$ Y* R
- M3 X7 M- |- W" q& V# e吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。* m; G" A; I& b- i) s% T
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5 M+ l1 {6 P( YProton商标
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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3 C( T% I% b0 b" q% O1 T低端的Iriz是Lotus的设计$ N; A( d0 O, T; g# R5 Z& X- F& Y
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9 R) P% ^0 y9 EProton还有不少其他型号
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7 g: f. B8 \3 Q& K4 vProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。% C; ?. K) d) G- q% _
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Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。; u0 j- p9 z4 |# l' f
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6 Q H" H0 a3 b# ^* k9 t+ g% x/ ALotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious. K+ s+ E7 I8 z' n9 \
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; {% A0 j* z3 I: _* z& CCollin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手) C! f- |, e+ a7 [, C
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Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰2 r& ?% R: i4 U. H% }, B, A
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在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑# F! c& u$ D8 M+ X( @4 T
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. D. F3 } L' L( ]* z成为最令人难忘的邦德电影里的靓车
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不光可以飙车,还能潜水
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; `" f B! W" F) o5 g从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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" T5 t9 U+ E' m6 c: a新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸& n: g3 }/ m! R! b) [2 G% l
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90年代Lotus Elise再创辉煌
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这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌9 ?+ m/ J& d" O
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. U4 s! T; c4 z& c+ D1 X, L9 }Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服7 O, M/ j" _) c B; S, F" C
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' @8 e$ P- L2 @9 k) I在设计上整体感非常强. y& X$ Z, U* e! J* h" Z
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3 Z( S7 E: @! h6 Q8 ~8 u- _4 Y0 F作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220! W0 |6 Z) U: A3 q
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. s: e2 p% q2 j. w+ I2 h& n. s美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky. f2 z$ {' I0 h6 v* m
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. }! R1 K4 k) Q$ |1 K' N- i4 n还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了# K. T" r5 ?+ ~8 g
& z q) N' P2 r+ \3 m& f8 SLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
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2 t% ^* Y6 z1 z+ q1 iLotus SUV想象图' d- G/ c7 W1 n( ?
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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% z/ Q9 b9 G6 ~/ l2 a1 E当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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